Wie können Wellendichtringe defekt gehen und welche Symptome treten dann auf?

Wellendichtringe werden auch als Radialwellendichtringe oder Simmerringe bezeichnet. Der Name Simmerring geht auf den österreichischen Ingenieur Walther Simmer zurück. Radialwellendichtring ist das Synonym für den Kurbelwellensimmerring, ein spezieller Wellendichtring für die Kurbelwelle. Generell dichten Wellendichtringe bewegliche oder rotierende Teile ab, die von einem geschlossenen Gehäuse rausführen. So wie bei der Kurbelwelle, die vom Motor die Kraft weitergibt. Der Radialwellendichtring verhindert dabei, dass Öl austritt. Andere Wellendichtringe dienen dagegen als Staub- oder Spritzwasserschutz. Sie werden auch häufig als Axial-Wellendichtringe bezeichnet. Der Unterschied ist, dass Kurbelwellensimmerringe in einem Gehäuse um die Welle herum montiert werden, während Axial-Wellendichtringe seitlich an einem Gehäuse in axialer Richtung angebracht werden. Auf dieser Seite zeigen wir auf, warum Wellendichtringe defekt gehen können und welche Anzeichen für einen Defekt sprechen. Zusätzlich geben wir Tipps, was zu beachten ist, wenn man einen Wellendichtring kaufen möchte.

Was ist zu beachten, wenn man einen Wellendichtring kaufen möchte?

Je nachdem, für welche Art der Verwendung ein Wellendichtring benötigt wird, besteht er aus unterschiedlichen Materialien. Im Allgemeinen setzt sich ein Wellendichtring aus einem metallischen Außenring und einer beweglichen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffmischungen im Inneren zusammen. Je nach Verwendung ist der Außenring geschlossen oder hat eine Öffnung an einer Seite. In beiden Fällen ist die Dichtlippe die Stelle, an der ein Wellendichtring kaputt geht, da sie der am stärksten beanspruchten Komponente ist. Unreinheiten und Unebenheiten auf der Welle, zu starke oder zu geringe Fettung der Dichtlippe, zu hohe Hitze oder eine unsachgemäße Montage können zum Verschleiß führen. Die Folge ist eine zunehmende Undichtigkeit. Das zeigt sich im Fall eines Kurbelwellensimmerrings an einem hohen Ölverlust. Sofern Schmutz oder Feuchtigkeit ins Gehäuseinnere eindringen, können auch Pfeifgeräusche oder ein verbrannter Geruch ein Zeichen dafür sein, dass der Wellendichtring defekt ist.

Ein defekter Simmerring stellt keine akute Gefahr dar. Dennoch ist es ratsam, ihn zeitnah zu wechseln, da der Ölverlust zu Folgeschäden führen kann und durch die eindringende Feuchtigkeit und Schmutz Schäden im Inneren des Gehäuses entstehen können. Abhängig von der Lage des Wellendichtrings ist der Austausch nicht so einfach, da zum Beispiel beim Kurbelwellensimmerring die komplette Kupplung und Schwungscheibe abmontiert werden müssen, um den Ring zu erreichen, was bis zu 5 Stunden dauern kann. Ganz wichtig ist es auch, den neuen Radialwellendichtring vor dem Einbau an der Dichtlippe zu fetten, jedoch nicht zu viel. Ebenso kommt es auf eine exakte Justierung und auf die präzisen Anzugsmomente der Schraubverbindungen an. Der Wechsel eines Wellendichtrings erfordert somit praktische Erfahrung und eine hohe Fachkenntnis.

Was ist zu beachten, wenn man einen Wellendichtring kaufen möchte?

Wer einen Wellendichtring kaufen möchte, sollte als erstes darauf achten, wo der Simmerring eingebaut werden soll. Es gibt welche für die Stirnseite und auch für die Kupplungsseite. Ebenso gibt es Wellendichtringe beispielsweise für die Ölpumpe. Ist die Verwendung klar, geht es an die Maße. Wichtig sind hier das Außen- und Innenmaß. Beide Angaben sind wichtig, damit das Ersatzteil korrekt funktionieren kann. Zudem kann auch die Drallart relevant sein, also in welche Richtung der Ring sich bewegt. Es gibt beim Kurbelwellensimmerring den Links- und Rechtsdrall, wenn die Welle sich immer nur in eine Richtung bewegt. Kann die Welle sich in beide Richtungen drehen, wird ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall benötigt.

Bei der Wahl der Radialwellendichtringe kannst Du bei uns auf hochwertige Produkte von namhaften Herstellern zurückgreifen.Alle bei uns geführten Markenhersteller zeichnen sich dadurch aus, dass sie hochwertige Materialien verwenden, so dass die Wellendichtringe eine längere Lebensdauer haben. Alle bei uns angebotenen Produkte entsprechen den Vorgaben der Fahrzeugbauer und haben somit eine hohe Passgenauigkeit.

Um den richtigen Wellenring zu kaufen, gib entweder die benötigte Teilenummer ein oder wähle Dein Fahrzeug aus. Damit reduziert sich die Ansicht auf nur noch passende Artikel. Solltest Du Dir dennoch unsicher sein, welcher Simmerrng der richtige für Dein Fahrzeug ist, kannst Du Dich gerne mit der 17-stelligen Fahrgestellnummer bei unserem Kundenservice melden.