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Hochwertige MINI Ölfilter günstig online kaufen

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Art.Nr.: A06013W269
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OX 171/2D
EAN-Nr.: 4255701503916
Baugruppe: Schmierung
Dichtringdurchmesser [mm]: 10,8
Durchmesser [mm]: 71,88
Filterausführung: Filtereinsatz
Innendurchmesser 2 [mm]: 26
Innendurchmesser 3 [mm]: 19,5
Mengeneinheit: Stück
Nettogewicht [g]: 51, 69
Verpackungsbreite [cm]: 7,50, 7,75
Verpackungshöhe [cm]: 10,20, 7,62
Verpackungslänge [cm]: 10,5, 7,5
Verwendung: Motoröl
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11,84 EUR

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Art.Nr.: UNI511W086
Hersteller: OE-CULT
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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27,95 EUR

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Art.Nr.: UNI884W289
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 32103
EAN-Nr.: 4027816321033
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Außendurchmesser [mm]: 65
Baugruppe: Schmierung
Dichtringdurchmesser [mm]: 72,5
Filterausführung: Filtereinsatz
Gewicht [kg]: 0,055
Höhe [mm]: 69
Innendurchmesser [mm]: 24,2
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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9,17 EUR

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Art.Nr.: UNI654W627
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 173589
EAN-Nr.: 4054224735893
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
Außendurchmesser [mm]: 74,4
Ausstattungsvariante: febi Plus
Baugruppe: Schmierung
Gewicht [kg]: 0,088
Höhe [mm]: 80
Mengeneinheit: Stück
Schlüsselweite: 27
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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Art.Nr.: A02903W015
Hersteller: AIC
Teilenummer: 59075
EAN-Nr.: 4046283590759
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen, mit Ölfiltergehäuse
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kühler, mit Verschlussdeckel, mit Filter, mit Schrauben
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Ölfilter
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+ CITROEN FIAT MAZDA MINI PEUGEOT SUZUKI TOYOTA VOLVO

Art.Nr.: UNI883W735
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E40H D105
EAN-Nr.: 4030776009545
Außendurchmesser [mm]: 65
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 99
Innendurchmesser [mm]: 26
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: A03652W128
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OX 815/1D, GOA 015
EAN-Nr.: 4057635006392
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - MAHLE OX 815/1D
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - CARIPAR GOA 015
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Art.Nr.: UNI583W036
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E31H D93
EAN-Nr.: 4030776008708
Außendurchmesser [mm]: 72
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 81
Innendurchmesser 1 [mm]: 23
Innendurchmesser 2 [mm]: 33
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: UNI583W029
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: H14W32
EAN-Nr.: 4030776015904
Außendurchmesser [mm]: 77
Baugruppe: Schmierung
Dichtringdurchmesser [mm]: 71
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Höhe [mm]: 94
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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entspricht den OE-Nummern: FORD 1303477 | ALFA ROMEO/FIAT 73500070 | BMW 11427557011

Art.Nr.: UNI164W435
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 108349
EAN-Nr.: 4054224083499
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
Außendurchmesser [mm]: 86
Ausstattungsvariante: febi Plus
Baugruppe: Schmierung
Gewicht [kg]: 0,100
Höhe [mm]: 86
Mengeneinheit: Stück
Schlüsselweite: 27
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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20,42 EUR

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derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: UNI386W479
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 187824
EAN-Nr.: 4054224878248
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
Außendurchmesser [mm]: 69
Ausstattungsvariante: febi Plus
Baugruppe: Schmierung
Gewicht [kg]: 0,086
Höhe [mm]: 76,5
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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23,76 EUR

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derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: UNI503W084
Hersteller: MECAFILTER
Teilenummer: RFLL0211
EAN-Nr.: 4255596102027
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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Wofür wird ein Ölfilter im MINI benötigt und wann ist ein Austausch notwendig?

Eine gleichbleibende Motorleistung hängt von der Reinheit des Motoröls ab. Die Aufgabe des Ölfilters im Auto besteht darin, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln und Metallabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Große Hitze entwickelt sich durch den Verbrennungsprozess im Motor. Die anfallenden Rückstände verschmutzen und verdicken im Laufe der Zeit das Öl. Zusätzlich übernimmt das Motoröl die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können zum Beispiel winzige Metallabriebe zusammen mit anderen Verunreinigungen in den Ölkreislauf eindringen und zu einer Verschmutzung des Öls führen. Dementsprechend ist ein regelmäßiger Ölwechsel notwendig. Der Ölfilter sorgt dafür, dass der Zeitraum zwischen den Ölwechseln verlängert wird, indem er die Partikel und Rückstände aus dem Motoröl herausfiltert.

Jedoch ist die Kapazität des Motorölfilters begrenzt. Sobald der Ölfilter zu viel Schmutz aufgenommen hat, können nur noch wenige Partikel aufgefangen werden. Als Folge können im Motor Verstopfungen, Verschleiß und irreversible Schäden vorkommen. Dazu zählen zum Beispiel:

  • Riefen und Abnutzungen an Kolben, Zylinderlaufbuchsen und Lagern
  • Der Ölfilm an den Zylinderwänden reißt ab. Infolgedessen fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (auch bezeichnet als Kolbenfresser).

Damit der Filter gar nicht erst an seine Leistungsgrenze gerät, muss er regelmäßig erneuert werden. Sinnvoll ist es, den Ölfilter im Auto bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Wird bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl aber nicht der Filter getauscht, wird dieser voraussichtlich bereits vor dem nächsten Wartungstermin verstopft sein und muss zwischen den Wartungsintervallen gewechselt werden. Folglich wäre es doppelte Arbeit, den Filter zwischendurch auszutauschen. Ein zu lange verwendeter Motorölfilter kann zudem versagen. Minderwertige Schmierstoffe oder eine fehlerhafte Installation können ebenfalls Schäden verursachen.

Mögliche Symptome eines defekten Ölfilters sind:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • Ein überhitzter Motor
  • Ein erhöhter Ölverbrauch

Kurz gefasst hält der Ölfilter das Motoröl sowie den Motor sauber. Um das zu erreichen, muss der Motorölfilter auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den MINI. Unser ausgewähltes Sortiment an Motorölfiltern ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den MINI angebotenen Ölfilter wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von MINI entwickelt.

Bei uns findest Du hochwertige Ölfilter insbesondere für folgende MINI-Modelle:

  • MINI Cabriolet
  • MINI Clubman
  • MINI Clubvan
  • MINI Countryman
  • MINI Coupe
  • MINI Paceman
  • MINI Roadster

Wie unterscheiden sich die Motorölfilter untereinander?

Der Motorölfilter befindet sich direkt am Motor. Das Öl wird aus der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse geleitet. Das Innere des Ölfilters bzw. der Filtereinsatz besteht aus sehr feinen Fasern, die Schmutz und kleinste Metallspäne aus dem Motoröl herausfiltern. Motorölfilter lassen sich in drei Bauformen einteilen:

  • Anschraubölfilter: Hier tauscht man die gesamte Filterkartusche aus. Meistens erfolgt das mit einem eigens dafür vorgesehenen Ölfilterschlüssel. Ihre Bauform stellt sicher, dass die Filterung effizient und verlässlich durchgeführt wird. Diese Filter verfügen über ein Bypass-Ventil. Dieses sorgt bei einem verschmutzten Filter für ein Durchlaufen des ungefilterten Motoröls, sodass der Motor weiterhin mit Öl versorgt wird. Das eingebaute Rücklaufventil verhindert das Rücklaufen des Motoröls.
  • Kompakte Ölfiltermodule: Diese Ölfilter übernehmen zusätzlich zur Filtration noch weitere Aufgaben, wie beispielsweise eine Kühlfunktion.
  • Austauschbare Ölfilterelemente: In diesem Fall wird lediglich das Ölfilterelement ausgetauscht, nicht das gesamte Filtergehäuse. Dies stellt die umweltfreundlichste Ausführung der drei Bauformen dar.

Normalerweise ist in einem PKW oder kleineren Fahrzeugen standardmäßig ein Hauptstromfilter vorhanden. Dieser ist für die Filterung des kompletten Motoröls im Fahrzeug zuständig. Bei LKWs und vereinzelten PKWs ist zusätzlich noch ein Nebenstromfilter verbaut. Durch diese erfolgt nochmal eine Filterung von 5-10% des Motoröls. Durch den Einsatz von sehr feinen Fasern im Nebenstromfilter erfolgt eine kontinuierliche und gründliche Feinstfiltration.

Was ist zu beachten, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den MINI kaufen möchtest, ist es ratsam, darauf zu achten, dass der Motorölfilter über ein optimal abgestimmtes Leistungsspektrum verfügt und folgende Kriterien erfüllt:

  • Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
  • Hohe Dichtigkeit
  • Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Anforderungen meisterhaft. Ein Motorölfilter hat geringe Kosten und sollte gleichzeitig mit dem Öl ausgetauscht werden. Deshalb haben wir eine umfassende Auswahl an passenden Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeugtypen im Angebot. Für den Ölwechsel findest Du die festgelegten Intervalle in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Der alte Ölfilter darf nicht gereinigt und wiederverwendet werden, sondern muss nach dem Austausch fachgerecht, als Sondermüll, entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Ölfilter für den MINI kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Motorölfilter angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Ölfilter für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicherzugehen, dass für den MINI der ausgewählte Ölfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Wir legen bei der Auswahl unserer Ölfilter besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Ölfilter und Zubehör von namhaften Herstellern an. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Filtern ein. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Ölfilter als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Motorölfilter ist der Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original-Ölfiltern der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den MINI sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Hengst Filter
  • Herth+ Buss
  • Hirscher
  • Mahle
  • Mann-Filter
  • Purflux

Der Austausch eines Motorölfilters ist unkompliziert, dennoch gibt es einige Dinge, die beachtet werden sollten:

  • Das Ölfiltermodul sollte nicht zu kräftig angezogen werden, hierbei kann ein Ölfilterschlüssel unterstützen
  • Ölfilter-Dichtringe müssen vor dem Einsetzen mit ein wenig Öl benetzt werden
  • Kontakt des Motoröls mit Haut und Augen vermeiden
  • Altöl und alter Filter dürfen nicht auf den Boden gelangen oder auslaufen, dazu am besten eine Ölauffangwanne benutzen

Da bei jedem Ölwechsel der Ölfilter gewechselt werden sollte, muss zunächst das Altöl ordnungsgemäß abgelassen und anschließend das Fahrzeug mit neuem Motoröl aufgefüllt werden. Sollte dieser Aufwand zu hoch erscheinen, besteht die Möglichkeit, einen Fachmann oder eine Werkstatt mit dem Austausch zu beauftragen. Wenn Du den Motorölfilter selbst austauschst, musst Du ihn fachgerecht entsorgen, da er zum Sondermüll gehört. Gebe ihn dafür an den Entsorgungsstellen für Sondermüll Deiner Gemeinde oder Stadt ab. Eine weitere Möglichkeit ist, den alten Ölfilter zur Verkaufsstelle zurückzubringen.