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Hochwertige BMW Ölfilter günstig online kaufen

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Knecht / Mahle: OX 68D, BMW: 11 42 1 730 389

Art.Nr.: A02013W302
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OX 68D
EAN-Nr.: 4009026000762
Baugruppe: Schmierung
Dichtringdurchmesser [mm]: 91,0
Dicke/Stärke [mm]: 4,0
Durchmesser 4 [mm]: 28,0
Durchmesser [mm]: 82,0
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 109,5
Innendurchmesser 2 [mm]: 28
Innendurchmesser 3 [mm]: 27,7, 28,0
Mengeneinheit: Stück
Nettogewicht [g]: 143, 182
Verpackungsbreite [cm]: 8,70, 8,99, 9,00
Verpackungshöhe [cm]: 11,40, 11,50, 11,51
Verpackungslänge [cm]: 8,7, 9,0
Verwendung: Motoröl
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12,45 EUR

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Art.Nr.: A06652W536
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OX 813/2D
EAN-Nr.: 4057635006590
Lieferumfang:
  • 2x Ölfilter Stück - MAHLE OX 813/2D
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19,95 EUR

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auch RANGE ROVER III 3.0 D 4x4 + OPEL OMEGA B 2.5 DTI

Art.Nr.: UNI583W032
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E15H D59
EAN-Nr.: 4030776006193
Außendurchmesser [mm]: 73
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 78
Innendurchmesser 1 [mm]: 29
Innendurchmesser 2 [mm]: 29
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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10,04 EUR

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auch für LAND ROVER Range Rover 3 L322 3.0D 4x4

Art.Nr.: UNI531W715
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 301.370
EAN-Nr.: 4041248653852
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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12,95 EUR

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Art.Nr.: A07652W230
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: HU 7003 X, GOA 043
EAN-Nr.: 4011558024680
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - MANN-FILTER HU 7003 X
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - CARIPAR GOA 043
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Art.Nr.: UNI583W021
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E820H D245
EAN-Nr.: 4030776037449
Außendurchmesser [mm]: 65
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 82
Innendurchmesser 1 [mm]: 27
Innendurchmesser 2 [mm]: 27
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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Wie funktioniert ein Ölfilter im BMW und wie erkennt man, wann er getauscht werden muss?

Eine gleichbleibende Motorleistung erfordert zwingend sauberes Motoröl. Die Hauptfunktion des Ölfilters im Auto besteht darin, Ruß, Schmutzpartikel sowie Materialabrieb aus dem Motoröl zu entfernen, damit keine Motorschäden entstehen. Durch die Verbrennung wird im Motor beträchtliche Hitze erzeugt. Die anfallenden Rückstände verschmutzen und verdicken im Laufe der Zeit das Öl. Zusätzlich werden mechanischen Bauteile im Motor vom Motoröl geschmiert. Dadurch können auch andere Verunreinigungen, wie fragile Metallsplitter, in den Ölkreislauf gelangen und das Öl verschmutzen. Aufgrund dieser Umstände bedarf es eines regelmäßigen Ölwechsels. Der Ölfilter absorbiert Partikel und Rückstände aus dem Motoröl, um ein möglichst langes Wechselintervall zu gewährleisten.

Doch die Kapazität des Motorölfilters ist begrenzt. Sobald der Ölfilter zu viel Schmutz aufgenommen hat, können nur noch wenige Partikel aufgefangen werden. Dadurch kann es im Motor zu Verstopfungen, Abnutzungen und langfristigen Schäden kommen. Dazu gehören unter anderem:

  • Riefen und Verschleißspuren an Kolben, Laufbuchsen und Lagern
  • Der Ölfilm an den Zylinderwänden reißt ab. Dadurch fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (sogenannter Kolbenfresser).

Um den Filtereinsatz gar nicht erst an seine Grenzen kommen zu lassen, ist es wichtig, dass der Motorölfilter regelmäßig erneuert wird. Sinnvoll ist es, den Ölfilter im Auto bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Wird bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl aber nicht der Filter getauscht, wird dieser voraussichtlich bereits vor dem nächsten Wartungstermin verstopft sein und muss zwischen den Wartungsintervallen gewechselt werden. Es führt zu einem doppelten Arbeitsaufwand, den Filter zwischendurch zu wechseln. Ein Motorölfilter kann auch kaputtgehen, wenn er zu lange genutzt wird. Des Weiteren verursachen minderwertige Schmierstoffe oder ein unsachgemäßer Einbau Defekte.

Mögliche Anzeichen auf einen defekten Ölfilter sind unter anderem:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • Ein überhitzter Motor
  • Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammengefasst sorgt der Ölfilter für die Reinheit des Motoröls und damit für Sauberkeit im Motor. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass der Motorölfilter perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den BMW. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Motorölfiltern von führenden Markenherstellern an. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den BMW angebotenen Ölfilter sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von BMW angepasst.

Bei uns findest Du hochwertige Ölfilter insbesondere für folgende BMW-Modelle:

  • BMW 1
  • BMW 2
  • BMW 3
  • BMW 5
  • BMW 6
  • BMW 7
  • BMW X1
  • BMW X3
  • BMW X5
  • BMW X6
  • BMW Z4

Wie unterscheiden sich die Motorölfilter untereinander?

Der Motorölfilter befindet sich direkt am Motor. Aus der Ölwanne gelangt das Öl in das Ölfiltergehäuse. Im Inneren besteht der Ölfilter bzw. der Filtereinsatz aus sehr feinen Fasern, an dem Schmutz und winzige Metallspäne hängen bleiben, die sich im Motoröl befinden. Man unterscheidet drei Bauformen von Motorölfiltern:

  • Anschraubölfilter: Diese Ölfilter-Kartusche wird komplett ersetzt und im Allgemeinen mit einem Ölfilterschlüssel herausgeschraubt. Ihre Bauform gewährleistet eine durchgehend wirksame Filterung. Ein integriertes Bypass-Ventil ist Bestandteil dieser Filter. Im Falle einer Filterverstopfung lässt dieses Ventil das ungefilterte Motoröl durchströmen, damit der Motor weiterhin mit Öl versorgt ist. Auch ein Rücklaufventil ist verbaut, was ein Rücklaufen des Motoröls verhindert.
  • Kompakte Ölfiltermodule: Neben der Filtration übernehmen diese Ölfilter weitere Aufgaben, unter anderem auch die Kühlung.
  • Austauschbare Ölfilterelemente: Bei dieser Bauform wird nur das Ölfilterelement gewechselt, während das Filtergehäuse bestehen bleibt. Dies ist die umweltfreundlichste Variante der drei Bauformen.

Üblich ist die Ausstattung der meisten PKWs und kleineren Fahrzeuge mit einem Hauptstromfilter. Dieser übernimmt die Filterung des gesamten Motoröls im Fahrzeug. LKWs und bestimmte PKWs verfügen außerdem noch über einen Nebenstromfilter. Dabei werden nochmal 5-10% des Motoröls gefiltert. Der Einsatz von feinsten Fasern im Nebenstromfilter sorgt für eine durchgehende und gründliche Feinstfiltration.

Worauf sollte man achten, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den BMW kaufen möchtest, ist es ratsam, darauf zu achten, dass der Motorölfilter über ein optimal abgestimmtes Leistungsspektrum verfügt und folgende Kriterien erfüllt:

  • Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
  • Hohe Dichtigkeit
  • Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte meistern diese Herausforderungen mühelos. Ein Motorölfilter ist relativ günstig und sollte zusammen mit dem Öl gewechselt werden. Dazu bieten wir eigens zusammengestellte Ölwechsel-Sets für unterschiedlichste Fahrzeuge an. Die Zeiten für den Ölwechsel kannst Du in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs nachlesen. Die Reinigung und Wiederverwendung des alten Ölfilters ist nicht gestattet, sondern er ist nach dem Ersetzen vorschriftsgemäß als Sondermüll zu beseitigen.

Jeder Ölfilter ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Ölfilter für den BMW kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Ölfilter für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicherzugehen, dass für den BMW der ausgewählte Ölfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob sich der Artikel im Fahrzeug verwenden lässt.

Wir legen bei der Auswahl unserer Ölfilter besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Ölfilter und Zubehör von anerkannten Produzenten im Shop. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Filtern. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Ölfilter in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Motorölfilter bieten, ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Ölfiltern der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den BMW sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Hengst Filter
  • Herth+ Buss
  • Hirscher
  • Mahle
  • Mann-Filter
  • Purflux

Der Austausch eines Motorölfilters ist unkompliziert, dennoch gibt es einige Dinge, die beachtet werden sollten:

  • Das Ölfiltermodul sollte nicht zu kräftig angezogen werden, hierbei kann ein Ölfilterschlüssel unterstützen
  • Ölfilter-Dichtringe müssen vor dem Einsetzen mit ein wenig Öl benetzt werden
  • Kontakt des Motoröls mit Haut und Augen vermeiden
  • Altöl und verbrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden verschüttet werden, es wird empfohlen, eine Ölauffangwanne zu benutzen

Weil der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, ist es notwendig, das Altöl zuerst abzulassen und dann das Fahrzeug mit dem passenden Motoröl wieder aufzufüllen. Falls der Aufwand als zu groß empfunden wird, bietet es sich an, den Wechsel von ausgebildeten Fachleuten oder einer Werkstatt durchführen zu lassen. Wenn Du den Ölfilter selbst wechselst, muss er fachgerecht entsorgt werden, da er als Sondermüll klassifiziert ist. Verwende dazu die Sondermüll-Sammelstellen der Gemeinde oder Stadt. Alternativ kannst Du den alten Ölfilter dort entsorgen lassen, wo Du ihn gekauft hast.