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Hochwertige BMW Stoßdämpfer günstig online kaufen

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für Fahrzeuge ohne M-Technik / ohne Sportfahrwerk

Art.Nr.: UNI301W562
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 326 623 0042
EAN-Nr.: 4040074028186
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 300 313 3601, 314 640 0007
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse links
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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63,50 EUR

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Art.Nr.: UNI301W585
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 326 623 0071
EAN-Nr.: 4040074309414
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 314 641 0012, 314 640 0020
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse rechts
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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67,57 EUR

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für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk

Art.Nr.: UNI183W857
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-135052
EAN-Nr.: 4025258573362
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Stift
Ausstattungsvariante: B4
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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60,95 EUR

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Art.Nr.: UNI283W926
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-240336
EAN-Nr.: 4025258748883
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Ausstattungsvariante: B4
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse rechts
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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134,37 EUR

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Art.Nr.: UNI383W519
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 22-183873
EAN-Nr.: 4025258667177
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte, oben Stift
Ausstattungsvariante: B4
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse links
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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110,30 EUR

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Art.Nr.: UNI283W962
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-249087
EAN-Nr.: 4025258777173
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Ausstattungsvariante: B4
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse rechts
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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155,95 EUR

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für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung

Art.Nr.: UNI483W409
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 24-012478
EAN-Nr.: 4025258622992
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Ausstattungsvariante: B8
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
Kenngröße: 120/50
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
Stoßdämpfer-System: höhenverstellbar, Einrohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B8
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159,82 EUR

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Art.Nr.: UNI553W948
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 22-317940
EAN-Nr.: 4025258880217
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse rechts
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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177,40 EUR

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Art.Nr.: UNI103W891
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 24-281072
EAN-Nr.: 4025258837501
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Gabel
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse rechts
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
Stoßdämpfer-System: Einrohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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332,09 EUR

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Art.Nr.: UNI583W868
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 35-042389
EAN-Nr.: 4025258410582
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Ausstattungsvariante: B6
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse rechts
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B6
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268,49 EUR

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Art.Nr.: UNI583W952
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 35-109631
EAN-Nr.: 4025258619763
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Ausstattungsvariante: B6
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B6
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260,63 EUR

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für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

Art.Nr.: UNI883W057
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 24-143950
EAN-Nr.: 4025258594688
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Ausstattungsvariante: B6
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse rechts
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Einrohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B6
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220,03 EUR

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Welche Rolle erfüllen Stoßdämpfer im BMW und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?

Stoßdämpfer sind sicherheitsrelevante Bauteile des Fahrwerks und dämpfen die Schwingungen der Fahrwerksfedern. Sie fungieren gemeinsam mit den Federn als Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie. Beim Überfahren von Schlaglöchern oder Hindernissen werden die Fahrwerksfedern komprimiert. Die Stoßdämpfer dämpfen die Rückbewegung der Federn ab und reduzieren dadurch die Schwingungen. Folglich werden Stoßdämpfer im Fachjargon auch Schwingungsdämpfer genannt. Schwingungen im Fahrzeug entstehen nicht nur durch Bodenunebenheiten, sondern auch bei Kurvenfahrten oder Richtungswechseln. Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern sind also logischerweise einer ständigen Belastung ausgesetzt und sollten daher regelmäßig kontrolliert werden.

Ein Verschleiß der Stoßdämpfer ist nicht immer ganz so leicht zu erkennen. Da Schwingungsdämpfer langsam verschleißen, fällt die schleichende Veränderung des Fahrgefühls, wie etwa ein unruhigeres Lenkverhalten, nicht immer direkt auf. Poltergeräusche bei niedrigen Geschwindigkeiten weisen dagegen früher auf einen Verschleiß hin. Ein unregelmäßiges Abnutzungsmuster des Reifens kann ebenso auf einen Defekt hinweisen wie auslaufendes Öl. Mit diesem Test lässt sich die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer des Fahrzeugs selbst überprüfen:

  1. Drücke die Karosserie über einem Rad nach unten
  2. Lasse die Stelle abrupt los
  3. Das Fahrzeug sollte dabei nur einmal nachschwingen, wenn es ausfedert
  4. Falls das Fahrzeug mehr als zweimal nachschwingt, ist ein Defekt des Stoßdämpfers zu vermuten.
  5. Kontrolliere jeden der vier Stoßdämpfer auf diese Weise

Der Test stellt aber nur eine grobe Orientierung bezüglich des Zustands der Stoßdämpfer dar. Genaue Untersuchungen sind nur in der Werkstatt möglich. Ein defekter Schwingungsdämpfer wirkt sich negativ auf das Fahrwerk aus und hat somit Auswirkungen auf die Sicherheit beim Fahren. Beim Durchfahren von Kurven verlieren die Reifen Seitenhalt, das Fahrzeug fühlt sich schwammig an und neigt sich nach außen. Autobahnfahrten mit beschädigten Stoßdämpfern führen zu erhöhter Empfindlichkeit des Fahrzeugs gegenüber Seitenwinden. Auch könnte es zu dem sogenannten „Känguru-Effekt“ beim Fahren kommen. Das Auto beginnt dann auf der Fahrbahn zu „hoppeln“, da die Stoßdämpfer nicht mehr ihre volle stabilisierende Wirkung entfalten. Ist der Defekt noch nicht so stark, fällt er häufig erst bei Nacht durch das „tanzende“ Licht der Scheinwerfer auf.

Aquaplaning kann auch schneller auftreten, wenn die Stoßdämpfer defekt sind. Sollte man beim Fahren öfter das Lenken korrigieren müssen, könnte das ebenfalls auf einen defekten Stoßdämpfer hinweisen. Wegen der reduzierten Bodenhaftung verringert sich die Fahrstabilität des Fahrzeugs und die Bremswege verlängern sich. Zusätzlich wird die Leistung des ABS beeinträchtigt, wenn die Achsen unterschiedlich stark federn. Sollten die oben genannten Symptome auftreten, empfehlen wir die Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern direkt in der Werkstatt checken zu lassen.

Zusammengefasst tragen die Schwingungsdämpfer nicht nur zum Fahrkomfort bei, sondern sichern auch die Bodenhaftung und erhöhen die Sicherheit! Damit dies gelingt, müssen die Stoßdämpfer genau auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dabei sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den BMW. Unser Angebot an Stoßdämpfern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind damit gewährleistet. Die für den BMW angebotenen Stoßdämpfer sind speziell für die hohen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge entwickelt.

Bei uns findest Du hochwertige Stoßdämpfer insbesondere für folgende BMW-Modelle:

  • BMW 1
  • BMW 2
  • BMW 3
  • BMW 5
  • BMW 6
  • BMW 7
  • BMW X1
  • BMW X3
  • BMW X5
  • BMW X6
  • BMW Z4

Welche Variationen von Stoßdämpfern sind verfügbar und was ist wichtig, um Stoßdämpfer zu kaufen?

Es gibt zwei Arten von Stoßdämpfern: Ölstoßdämpfer, auch Öldruckstoßdämpfer genannt, und Gasdruckstoßdämpfer. Die Gasdruckstoßdämpfer sind moderner und finden immer mehr Anwendung anstelle der Öldruckstoßdämpfer. Das in den Ölstoßdämpfern enthaltene Öl beinhaltet etwa 10% Gas. Durch die Bewegung kann sich dieses Gas von der Flüssigkeit trennen und kleine Bläschen bilden. Dieser Effekt wird Ölverschäumung genannt. Auf diese Weise nimmt die Dämpfkraft während der Fahrt ab. Aus diesem Grund hat man Gasdruckstoßdämpfer entwickelt. Durch die Zufuhr von Stickstoff zum Schwingungsdämpfer wird das Öl unter Druck gehalten und Ölverschäumung somit verhindert. Somit wird eine gleichbleibende Leistung der Stoßdämpfer auch auf langen Fahrten sichergestellt. Daher werden Gasdruckstoßdämpfer in den meisten Fahrzeugen seit dem Jahr 2000 verbaut.

Um für den BMW die richtigen Stoßdämpfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Bauart
  • Befestigung
  • Stoßdämpfer-System
  • Fahrwerk
  • Stoßdämpferart
  • Maße wie Länge und Durchmesser
  • Einbauseite
  • mitgeliefertes Zubehör wie Domlager, Fahrwerksfeder, Luftfederbeine, Staubschutz oder Anschlagpuffer

Jeder Stoßdämpfer ist fahrzeugspezifisch, daher raten wir Dir, bevor Du einen Stoßdämpfer für den BMW kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die jeweiligen Stoßdämpfer mit dem Fahrzeug kompatibel sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Stoßdämpfern. Daher bieten wir ausschließlich Schwingungsdämpfer von namhaften Herstellern an. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Geschichte in der Entwicklung und Herstellung von Dämpfern zurück. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Stoßdämpfer als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Schwingungsdämpfer ist der Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalstoßdämpfer der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Stoßdämpfer für den BMW sind:

  • Bilstein
  • Herth+Buss
  • Koni
  • Meyle
  • Monroe
  • Sachs

Um die Dämpfungsabweichungen so niedrig wie möglich zu halten, sollten beide Schwingungsdämpfer auf jeder Achse zeitgleich gewechselt werden. Allgemeinhin wird empfohlen, die Dämpfer nach rund 80.000 Kilometern inspizieren zu lassen. Unser Rat ist es, den Austausch entweder mit hinreichender Erfahrung oder durch einen Fachmann vornehmen zu lassen.