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Hochwertige BMW 5 E60 Bremssättel günstig online kaufen

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Art.Nr.: A03652W940
Hersteller: ATE
Teilenummer: 11.8171-0008.1
EAN-Nr.: 4006633098359
Paket-Lieferumfang:
  • 4x Führungsbolzen, Bremssattel - ATE 11.8171-0008.1
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19,95 EUR

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Art.Nr.: UNI874W940
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 182452
EAN-Nr.: 4054224824528
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außen-Torx
Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 40
Baugruppe: Bremsanlage
Gewicht [kg]: 0,07
Gewindelänge [mm]: 40
Gewindemaß: M12 x 1,5
Güte/Klasse: 10.9
Länge [mm]: 56
Mengeneinheit: Stück
Oberfläche: Zink-Lamellen-beschichtet
Verwendung: Bremssattel
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13,95 EUR

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Einschränkung beachten!

Art.Nr.: UNI711W350
Hersteller: ATE
Teilenummer: 11.8171-0008.1
EAN-Nr.: 4006633098359
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssystem: ATE
Durchmesser [mm]: 12
Länge [mm]: 54,9
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Bremssattelführung
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Wie funktionieren Bremssättel im BMW 5 E60 und wie werden sie unterschieden?

Der oft als Bremszange titulierte Bremssattel bildet einen wesentlichen Teil des Scheibenbremssystems. Die wichtigsten Aufgaben des Bremssattels sind das Aufnehmen und Führen der Bremsbeläge. Außerdem wandeln die Bremssättel den im Bremssystem vorhandenen hydraulischen Druck in eine mechanische Kraft um. Dadurch pressen sich die Beläge gegen die Bremsscheibe. Die Bremssättel sind hinter den Rädern verbaut und sitzen auf den Bremsscheiben. In unmittelbarer Nähe zu den Scheiben agiert der Bremssattel fast wie eine Zange. Innerhalb des Bremssattels bewegt sich der Kolben während der Bremsbetätigung nach vorne. Die Standardausstattung umfasst typischerweise ein bis zwei Kolben. In sehr schweren oder schnellen Fahrzeugen können zusätzliche Kolben vorhanden sein, maximal acht pro Sattel.

Ein vom Fahrer ausgeführter Tritt auf das Bremspedal erzeugt einen Überdruck im hydraulischen System. Mit Hilfe der Bremsleitungen und -schläuche erfolgt die Übertragung des Bremsflüssigkeitsdrucks an die Bremssättel. Dort wird nun bewirkt, dass die Bremskolben die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken, wodurch die Reibung an der Bremse zunimmt. Dabei wird der Reibungswiderstand genutzt, um die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärme umzuwandeln. Wenn der Fahrer den Fuß vom Bremspedal hebt, verringert sich allmählich der Überdruck. Die Kolben bewegen sich zur Ausgangsstellung, um wieder eine freie Drehung der Bremsscheiben zu ermöglichen.

In Fahrzeugen, welche an allen vier Rädern über Bremsscheiben verfügen, kann der Bremssattel auch als Feststellbremse fungieren. Mittels des manuellen Betätigens oder der elektronischen Nutzung der Handbremse wird der Bremskolben, und damit der Bremsbelag, an die Bremsscheibe angepresst. Folglich bleibt das Auto auch an Steigungen stabil stehen. Es existieren primär zwei grundlegende Bauarten von Bremssätteln:

  • Schwimmsattel oder auch Faustsattel: In der Regel ist bei dieser Form nur ein einziger Bremskolben im Einsatz. Aufgrund der Konstruktion ist die Bremszange seitlich beweglich, da nur ein Bremsbelag vom Kolben gegen die Bremsscheibe gedrückt wird. Die Seitwärtsbewegung des gesamten "schwimmenden" Bremssattels bewirkt, dass der Bremsbelag auf der anderen Seite ebenfalls fest an die Bremsscheibe gedrückt wird.
  • Festsattel: In dieser Bauart des Bremssattels befindet sich mindestens ein Kolben auf jeder der beiden gegenüberliegenden Seiten. Durch die Betätigung der Bremse werden beide Bremskolben gleichmäßig bewegt, um das Fahrzeug abzubremsen.

Schwimmsättel erfordern weniger Platz, sind effizent, leicht instand zu halten und kostengünstig. Insbesondere aus diesen Gründen sind sie die verbreitetsten Bremssättel in vielen Fahrzeugen. Festsättel finden dagegen vor allem Verwendung in leistungsstarken und sportlichen Fahrzeugen, besonders bei Autos, die auf überlegene Bremsleistung und höchste Präzision beim Bremsvorgang angewiesen sind. Diese finden auch Verwendung in schweren Nutzfahrzeugen, die eine gleichmäßig starke Bremswirkung benötigen.

Welche Faktoren führen zu defekten Bremssätteln im BMW 5 E60 und anhand welcher Indikatoren kann man sie erkennen?

Bremssättel unterliegen vielen äußeren Einflüssen wie zum Beispiel Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Streusalz. Diese Faktoren können unter anderem die nachfolgenden Komplikationen verursachen:

  • Dichtungen werden porös und dichten nicht mehr ausreichend ab, sodass Bremsflüssigkeit entweicht
  • Die Bewegungen der Kolben werden durch Korrosion eingeschränkt
  • Schmutzablagerungen verursachen eine unsaubere Führung der Bremsbeläge

Diese Faktoren führen zu einem übermäßigen Abrieb der Bremsbeläge und Bremsscheiben. Ein blockierter Bremssattel kann auch eine gefährliche Erwärmung des Rads zur Folge haben und dadurch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Zusätzlich kann durch die Hitze eine Verglasung der Bremsbeläge entstehen, was eine Minderung der Bremswirkung zur Folge hätte. Im schlimmsten Fall kann Verschleiß auch zum vollständigen Ausfall der Bremsleistung führen. Charakteristisch für einen verschlissenen oder klemmenden Bremssattel ist eine beim Fahren festgestellte nachlassende Bremskraft, manchmal hört man zusätzlich ein Quietschen beim Bremsen.

Spürt man nach dem Aussteigen deutliche Wärme an den Reifen und riecht verbranntes Material, spricht dies meist für einen defekten Bremssattel. Dieser sollte dann schnellstmöglich gewechselt werden, damit die Verkehrssicherheit wieder hergestellt wird. Sollten diese Symptome auftreten, empfiehlt es sich, ebenfalls die dazugehörigen Bauteile zu kontrollieren, da Beschädigungen auch an Führungshülsen oder Dichtungen möglich sind. Eine Inspektion des gesamten Bremssystems bei jedem Service ist selbst dann lohnenswert, auch wenn keinerlei Symptome vorhanden sind. So können frühzeitig Defekte oder Verschleiß entdeckt und rechtzeitig behoben werden.

Zusammengefasst gewährleisten die Bremssättel die korrekte Positionierung der Bremsbeläge gegenüber der Bremsscheibe, um den Bremsvorgang effizient zu machen. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremssättel exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den BMW 5 E60. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremssätteln ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den BMW 5 E60 angebotenen Bremssättel wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge optimiert.

Worauf solltest Du achten, wenn Du Bremssättel für den BMW 5 E60 online kaufen möchtest?

Grundsätzlich empfiehlt es sich, Bremssättel achsweise zu wechseln, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten stets gleich ist. Um für den BMW 5 E60 den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Bremsscheibendurchmesser
  • Bremssattelart
  • Herstellereinschränkung
  • Material
  • Einbauposition
  • zusätzlich benötigtes Zubehör: Führungshülsen, Bremsflüssigkeit etc.

Beim Wechsel eines Bremssattels müssen neben dem notwendigen Spezialwerkzeug auch eine kleine Menge Bremsflüssigkeit verfügbar sein. Du hast die Auswahl, die Bremssättel einzeln oder als Produktpaket für eine Achse zu kaufen. Außerdem sind Sets verfügbar, die auch die passende Bremsflüssigkeit und Halter mit enthalten.

Jeder Bremssattel ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Bremssattel für den BMW 5 E60 online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der jeweilige Bremssattel oder das gewählte Set zum Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Bremssätteln und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsteilen ein. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Bremssättel eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Bremssättel als Erstausrüsterware in die Wagen eingebaut werden. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Bremssättel.

Wichtige Hersteller für Bremssättel und Zubehör für den BMW 5 E60 sind:

  • Febi Bilstein
  • FTE
  • Herth+Buss
  • JP Group
  • TRW