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Hochwertige Citroen C4 Bremsscheiben günstig online kaufen

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VOLL | 4-Loch | Ø 266mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W266
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92089103
EAN-Nr.: 4019722309106
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 66
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen
Technische Informationsnummer: 98200 0891 0 1 PRO
Außendurchmesser [mm]: 266
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 04/06
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 13
Einbauseite: Vorderachse
Gewicht [kg]: 4,2
Höhe [mm]: 27
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 11
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 28,5
Verpackungshöhe [cm]: 8
Verpackungslänge [cm]: 30
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67,95 EUR

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INNENBELÜFTET | 5-Loch | 294mm | UNBESCHICHTET

Art.Nr.: UNI423W674
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3305044
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 26
Durchmesser [mm]: 294
Einbauseite: Vorderachse
Höhe [mm]: 45,6
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 24,4
Nabendurchmesser [mm]: 68,9
Oberfläche: unbeschichtet
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85,75 EUR

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VOLL | 302mm | auch für MITSUBISHI ASX OUTLANDER II

Art.Nr.: UNI123W699
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 380.2112.20
EAN-Nr.: 4250238756293
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 80
Außendurchmesser [mm]: 302
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 5,3
Höhe [mm]: 60
Lochkreis-Ø [mm]: 114
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 8,4
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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90,95 EUR

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VOLL | 4-Loch | Ø 247 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI123W752
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 440.3107.20
EAN-Nr.: 4250238762973
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 71
Außendurchmesser [mm]: 247
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 6/4
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 9
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 3,04
Höhe [mm]: 35
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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52,95 EUR

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VOLL | Ø 249mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI141W846
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG5120C
EAN-Nr.: 5012759574980
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 71
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlager, ohne ABS-Sensorring
Außendurchmesser [mm]: 249
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: unbehandelt
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Höhe [mm]: 35
Lochanzahl: 4
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0250/1463
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VOLL | Ø 244mm

Art.Nr.: A01082W303
Hersteller: EUROREPAR
Teilenummer: 16 666 789 80
Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe Stück - EUROREPAR 16 666 789 80
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UVP 347,05 EUR 159,95 EUR

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BELÜFTET | Ø 283mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI984W906
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 104526
EAN-Nr.: 4054224045268
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 71
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
Außendurchmesser [mm]: 283
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 26
Dicke/Stärke [mm]: 48
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 6,7
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 24
Oberfläche: beschichtet
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73,25 EUR

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VOLL | 4-Loch | Ø 250mm | + C3 PICASSO C4 CACTUS 2008

Art.Nr.: PKT672W488
Hersteller: SNR
Teilenummer: REF-424932
EAN-Nr.: 3413520968328
Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe Stück - SNR KF159.57U
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VOLL | Ø 249mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: A04652W744
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 27201
EAN-Nr.: 4027816272014
Paket-Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe Stück - FEBI BILSTEIN 27201
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132,75 EUR

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BELÜFTET | Ø 304mm

Art.Nr.: PKT182W823
Hersteller: EUROREPAR
Teilenummer: 16 877 720 80
Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe Stück - EUROREPAR 16 877 720 80
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UVP 289,74 EUR 118,95 EUR

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VOLL | Ø 302mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI094W396
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 108488
EAN-Nr.: 4054224084885
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 69
Außendurchmesser [mm]: 302
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Dicke/Stärke [mm]: 36,2
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 4,5
Lochkreis-Ø [mm]: 114
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 8,4
Oberfläche: beschichtet
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71,75 EUR

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VOLL | 4-Loch | Ø 266mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI123W558
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 180.3006.20
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 66
Außendurchmesser [mm]: 266
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 6/4
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 13
Einbauseite: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 4,14
Höhe [mm]: 27
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 11
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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Wie funktionieren Bremsscheiben im Citroen C4 und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?

Das Hauptziel der Bremsscheiben besteht darin, die Bewegungsenergie des Fahrzeugs umzuwandeln, sie in Wärmeenergie zu konvertieren und diese abzuführen, wodurch das Fahrzeug verlangsamt oder gestoppt wird. Sie sind so gestaltet, dass die entstehende Wärme effizient abgeführt wird. Dies schützt vor Überhitzung und erhält eine konstante Bremsleistung. Es gibt viele Bremsscheiben, die belüftet sind, um eine effizientere Wärmeabführung zu ermöglichen. Hochwertige Bremsscheiben sind auf hohe Belastungen ausgelegt und tragen zur Fahrstabilität bei, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung bieten. Insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder Notbremsungen ist dies wichtig.

Bremsscheiben zeigen mit der Zeit Abnutzungserscheinungen. Mit der Zeit führt das wiederholte Bremsen zu Materialabnutzung, wodurch die Bremsscheibe dünner und weniger effizient wird. Allerdings kann eine übermäßige Beanspruchung doch zu einer Überhitzung führen. Überhitzte Bremsscheiben können sich verformen und dadurch eine reduzierte Bremsleistung verursachen. Dies wird oft als "Fading" bezeichnet. Zudem fördern Feuchtigkeit und Salz (insbesondere während des Winters) die Korrosion der Bremsscheiben. Korrosion verursacht Unebenheiten auf den Scheiben und beeinträchtigt somit ebenfalls die Bremsleistung.

Mögliche mechanische Schäden wie Risse oder Absplitterungen, verursacht durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, sind ein weiterer Punkt, der einen Austausch der Bremsscheiben notwendig macht. Ob und wann Bremsscheiben gewechselt werden müssen, bestimmt sich grundsätzlich nach den speziellen Fahrumständen und der persönlichen Fahrweise. Zu den typischen Symptomen für defekte Bremsscheiben gehören:

  • Vibrationen beim Bremsen: Wenn die Bremsscheiben verzogen sind, tritt oftmals beim Bremsvorgang ein Gefühl des Pulsierens oder Vibrierens im Bremspedal auf.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsvorgang können darauf hinweisen, dass die Bremsscheiben abgenutzt oder beschädigt sind.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso kann sich bei verschlissenen oder beschädigten Bremsscheiben der Bremsweg verlängern.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Auch das Vorhandensein einer ungleichmäßigen Bremswirkung kann auf den Austauschbedarf hinweisen.
  • Visuelle Überprüfung: Weisen die Bremsscheiben bei einer Sichtprüfung Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen auf, ist ein zeitnaher Austausch erforderlich.

Beim Fahren sorgen die Bremsscheiben also dafür, dass das Fahrzeug verlässlich abgebremst wird und sicher zum Stehen kommt. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremsscheiben exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Citroen C4. Unser Sortiment an Bremsscheiben wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Citroen C4 angebotenen Bremsscheiben sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von Citroen optimiert.

Wie unterscheiden sich Bremsscheiben?

Hauptsächlich wird in volle und belüftete Bremsscheiben unterschieden. Volle Bremsscheiben sind, wie der Name schon vermuten lässt, als ein Stück produziert. Sie geben die Reibungswärme nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben setzen sich dagegen aus zwei Bremsscheibenringen zusammen, die durch Stege miteinander befestigt sind. Somit bilden sich Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Wärme absorbieren, da sie eine größere Oberfläche hat. Durch ihre Bauart kann sie die heißen Temperaturen aber auch gleichzeitig besser wieder ableiten. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden.

Zusätzlich können Bremsscheiben Löcher und / oder Schlitze aufweisen. Damit wird die absorbierte Hitze noch effektiver abgegeben. Zusätzlich wird auch der Bremsstaub sowie Wasser sehr gut weggeführt. Neben einer besseren Bremswirkung kann dadurch auch eine Überhitzung ausgeschlossen werden, da die Bremsscheiben die Reibungshitze schneller abgeben als sie sie abspeichern. Eine weitere Bremsscheibenart sind zweigeteilte Bremsscheiben. Diese sind aus zwei separaten Teilen zusammengesetzt: einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer Reibfläche aus Stahl oder einem anderen Werkstoff. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Besonders in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport werden diese Bremsscheiben verwendet.

Neben der Bauart unterschieden sich Bremsscheiben auch in ihrem Material. In der Regel kommen für Bremsscheiben Grauguss-Legierungen zum Einsatz. Legierte Bremsscheiben bestehen aus mindestens 2 verschiedenen Materialien. Damit werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe kombiniert, um so die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger zu machen. Eine Variante davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Diese weisen einen erhöhten Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung auf. Damit können sie Wärme besser leiten, sind temperaturbeständiger und haben ein verbessertes Reib- und Verschleißverhalten. Da die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, liefern sie ein konstantes Bremsverhalten auch bei hohen Belastungen. Zusätzlich verziehen sie sich dadurch weniger, was zu einer geringeren Vibration führt. Damit sind sie geräuschärmer und stotterfrei.

Besonders in Hochleistungsfahrzeugen und Luxusfahrzeugen werden oft Keramikbremsscheiben eingesetzt. Hierbei handelt es sich um eine Werkstoffkombination aus Keramik und Verbundmaterialien. Sie zeichnen sich durch ein reduziertes Gewicht, hohe Hitzebeständigkeit und große Beständigkeit aus. Darüber hinaus sind sie weniger anfällig für Bremsfading und gewährleisten eine bessere Performance bei hohen Temperaturen. Der Spitzenreiter unter den Bremsscheiben besteht aus einer Carbon-Keramik-Mischung. Die Herstellung erfolgt aus einem Kohlefaser-verstärktem Keramikmaterial. Diese Bremsscheiben überzeugen durch ihr leichtes Gewicht, ihre extreme Hitzebeständigkeit, ihre Langlebigkeit und ihre hohe Leistungsstärke. Allerdings ist ihr Preis sehr hoch, wodurch sie primär nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen eingesetzt werden.

Welche Aspekte sind beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel relevant?

Grundsätzlich sollten Bremsscheiben mindestens achsenweise gewechselt werden, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten stets gleich ist. Des Weiteren haben viele Bremsscheiben eine vorgegebene Laufrichtung, was eine korrekte Einbauposition erforderlich macht. Um für den Citroen C4 die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberfläche einer Bremsscheibe kann lackiert oder beschichtet sein. Dies bedeutet, dass die Oberfläche mit einer speziellen Schutzschicht versehen wurde. Die Beschichtung dient dem Schutz vor Korrosion und reduziert den Verschleiß. Des Weiteren benötigen sie vor dem Einbau keine zusätzliche Reinigung und können somit direkt verbaut werden. Alternativ kann man auch auf geölte Bremsscheiben zurückgreifen. Das Öl schützt die gelagerten Scheiben vor Rost. Deswegen ist es wichtig, dass sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Eine weitere Option sind unbehandelte Bremsscheiben. Ein leichter Rostansatz kann während der Lagerzeit auftreten, der jedoch durch das Bremsen wieder abgefahren wird. Eine Vorbehandlung beim Einbau ist hier nicht notwendig.

Über die Oberflächenbeschaffenheit hinaus bestehen ebenfalls Unterschiede beim Lieferumfang. Bei manchen Bremsscheiben sind eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder ein ABS-Sensorring direkt integriert. Andere werden mitsamt Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial geliefert. Die genauen Vorgaben, was benötigt wird, entnimmst Du dem Fahrzeughandbuch. Auf jeden Fall sollten zu den Bremsscheiben auch gleich die Bremsbeläge gewechselt werden. Weil sich Bremsscheiben und Bremsbeläge mit der Zeit aufeinander abstimmen, ist es möglich, dass die gebrauchten Bremsbeläge nicht exakt passen oder nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Das führt zu einer geringeren Bremsleistung und könnte die neuen Bremsscheiben schneller verschleißen lassen.

Somit werden bei einem Bremsscheibenwechsel ebenfalls die Bremsbeläge ausgetauscht. Für diese Situation haben unser Bremsexperten fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, welche sämtliche benötigten Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug umfassen. Die Sets sind für die Vorder- oder die Hinterachse, oder für beide Achsen erhältlich, je nach Bedarf. Das nimmt Dir nicht nur Arbeit ab, sondern bietet auch die Vorteile von Zeit- und Kostenersparnis, da unsere Sets in der Regel kostengünstiger sind, als der Einzelkauf der verschiedenen Komponenten. Somit kannst Du darauf vertrauen, dass die in dem Set befindlichen Komponenten exakt zueinander passen und auf die angegebenen Fahrzeugtypen abgestimmt sind.

Wie gehst du vor, um bei uns die passenden Bremsscheiben zu identifizieren?

Um nun für den Citroen C4 die passenden Bremsscheiben bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die jeweiligen Bremsscheiben zum Fahrzeug kompatibel sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass für den Citroen C4 die ausgewählten Bremsscheiben passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Wir legen bei der Auswahl unserer Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsscheiben von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsscheiben ein. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Bremsscheiben den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremsscheiben als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Bremsscheiben besteht im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original Bremsscheiben der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Citroen C4 sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Eurorepar
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Es wird geraten, für den Wechsel der Bremsscheiben eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.

Nach dem Wechsel der Bremsscheiben sollte man sie in der ersten Zeit moderat einbremsen, damit sich die Bauteile aufeinander einspielen können. Extreme Bremsungen sollten während der ersten 300 km möglichst vermieden werden, Notbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.