Hochwertige Ford Fiesta Kühlmittel und Kühlerfrostschutz günstig online kaufen

Was ist die Bedeutung von Kühlmittel im Ford Fiesta und was sind die Unterschiede?

Die grundlegenden Funktionen der Kühlflüssigkeit umfassen das Ableiten von Wärme, den Frostschutz und die Verhinderung von Ablagerungen. Zusätzlich soll das Kühlwasser natürlich weder Dichtungen noch Schläuche angreifen. Außerdem sorgt das Kühlmittel dafür, dass der Verschleiß verringert wird, der durch Bildung und Zerplatzen von kleinen Dampfblasen entsteht. Es dient gleichzeitig als Korrosionsschutz für die Bestandteile im Motorkühlsystem. Die Lebensdauer des gesamten Kühlsystems lässt sich somit durch regelmäßige Kontrolle und Erneuerung des Kühlwassers verlängern.

Ein Frostschutzmittel ist immer in der Kühlflüssigkeit enthalten. Entsprechend ist der Kühlerfrostschutz das ganze Jahr im Kühlsystem vorhanden. Im Kühlwasser befinden sich zudem Alkohol sowie mehrere Additive. Mit reinem Leitungswasser sollte daher nur im Notfall nachgefüllt werden. Wasser hat seinen Siedepunkt bei 100°C und dehnt sich bei Frost aus, zudem fördert es die Korrosion im Kühlsystem. Darum taugt es weder als Kühlflüssigkeit noch als Frostschutzmittel.

Die Kühlmittel lassen sich in folgende Typen einteilen:

IAT – die Kühlflüssigkeit enthält anorganische Stoffe wie Silikat.
OAT – im Kühlmittel sind organische Stoffe enthalten und somit kein Silikat.
HOAT – diese Kühlflüssigkeit kombiniert die Stoffe beider zuvor genannten Typen. Der Korrosionsschutz wird durch Silikat gewährleistet, während alle zusätzlichen Additive organisch sind.

Generell gilt, dass die verschiedenen Typen nicht miteinander gemischt werden sollten, es sei denn, es ist ausdrücklich erlaubt.

Zusammengefasst übernimmt das Kühlmittel Funktionen wie Frostschutz, Kühlung und Korrosionsschutz im Ford Fiesta. Wesentlich ist, dass die Kühlflüssigkeit dem jeweiligen Fahrzeug angepasst ist. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Sortiment an Kühl- und Frostschutzmitteln wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Überragende Qualität und eine hohe Kompatibilität sind somit gegeben.

Was ist zu beachten, wenn Du Kühl- und Frostschutzmittel für den Ford Fiesta online kaufen und nachfüllen möchtest?

Viele, die Kühlmittel kaufen, denken, dass man einfach nur die gleiche Farbe an Frostschutzmittel wählen muss, dann wird es schon passen. Allerdings sagt die Farbe des Kühlmittels jedoch nichts über die tatsächliche chemische Zusammensetzung aus! Jeder Hersteller verwendet ein eigenes Farbkonzept. Berücksichtige deshalb die Informationen und Freigaben aus der Betriebsanleitung oder am Ausgleichsbehälter, bevor Du ein neues Kühlmittel online kaufst. Ein Mischen gleicher oder unterschiedlicher Farben von Frostschutzmitteln, ohne Beachtung der Spezifikation, ist nicht empfehlenswert. Grundsätzlich gilt, dass für das neue Kühlmittel dieselben Spezifikationen zutreffen müssen wie beim bisherigen. VW und der Chemiekonzern BASF haben Standards für ihre Frostschutzmittel entwickelt. Auch einige andere Produzenten halten sich an diese standardisierten Richtlinien. Hier sind einige Standards vergleichend aufgeführt:

G11 (VW), G48 (BASF), C11: silikathaltiges Kühlmittel auf Basis anorganischer Säuren
G12 (VW): OAT-Standard ohne Silikate
G12+ (VW), G30 (BASF), C12: Nachfolger vom G12, OAT-Standard ohne Silikate
G12++ (VW), G40 (BASF), C12++: HOAT-Standard, bietet verbesserten Korrosionsschutz, höheren Siedepunkt und bessere Wärmeableitung
G12evo (VW), G65 (BASF): HOAT-Standard mit hochwertigem Korrosionsschutz von Kühler und Motor, keine Ausflockung oder Gelbildung aufgrund einer besonderen Silikatstabilisierung, hohe Verträglichkeit mit Schläuchen, Dichtungen und Lackierungen
G13 (VW), C13: Ebenfalls HOAT-Standard auf Glycerin-Basis (aus biologischen Abfallprodukten)
G05 (BASF): Besondere Verträglichkeit mit Graugussmotoren
G33 (BASF): Spezialprodukt für die Marken Peugeot und Citroen
G34 (BASF): Silikatfreies Spezialprodukt für GM und Opel

Um für den Ford Fiesta das richtige Kühlmittel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Konzentrat oder Fertigmischung
Spezifikationen
Menge
Inhaltsstoffe

Im Benutzerhandbuch des Fahrzeugs steht die für das Auto passende Kühlflüssigkeit mit der benötigten Mengenangabe. Bei der Kühlflüssigkeit sollte neben der Spezifikation und der benötigten Menge auf den Frostschutzanteil geachtet werden. Die Überprüfung der Temperaturbeständigkeit des Kühlmittels kann durch den Gebrauch eines Frostschutzprüfers, etwa von Gefo, durchgeführt werden.

Seit dem 01.12.2023 wurde ein bestimmtes Additiv im Kühlmittel neu klassifiziert und darf nicht mehr verkauft werden. Deshalb ist zu beachten, dass keine Kühlflüssigkeit mehr 2-Ethylhexansäure (2-EHA) enthalten darf. Hersteller sehen sich gezwungen, die Zusammensetzung ihrer Produkte zu modifizieren oder ihre älteren Sorten auszutauschen. Daher verschlanken diverse Hersteller aktuell ihr Angebot, indem sie multifunktionale Kühlmittel entwickeln. In diesem Zusammenhang verlieren die "heiligen" Farben nun gänzlich ihre Bedeutung. Es zählen somit lediglich die spezifizierten Anforderungen. Kühlflüssigkeiten in unterschiedlichen Farben, jedoch identischen Spezifikationen, sind miteinander mischbar. Unsere angebotenen Kühlmittel entsprechen den neuesten gesetzlichen Standards und enthalten keine 2-Ethylhexansäure.

Wir legen bei der Auswahl unserer Kühl- und Frostschutzmittel besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und eine hohe Kompatibilität. Deshalb sind unsere Kühlflüssigkeiten nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Kühlmitteln ein. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Kühlflüssigkeiten eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Autobauer nutzen Kühl- und Frostschutzmittel dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware direkt ab Werk.

Wichtige Hersteller für Kühlmittel für den Ford Fiesta sind:

Alpine
Caripar
Febi Bilstein
Gefo
Glysantin
Meyle

Bevor Kühlmittel nachgefüllt wird, gilt es zuerst den Füllstand zu prüfen. Dafür wirf einen Blick auf den Ausgleichsbehälter im Motorraum. Zwischen den angezeigten "MIN"- und "MAX"-Grenzen am Kühlmittelbehälter sollte der Flüssigkeitsstand liegen. Liegt der Flüssigkeitsstand unterhalb der Markierung, ist das Nachfüllen von Kühlflüssigkeit mit Frostschutzmittel notwendig. Als Käufer kannst Du Dich zwischen einem Kühlmittelkonzentrat und einer fertigen Mischung entscheiden. Das Frostschutzmittel-Konzentrat darf nicht unverdünnt verwendet werden. Ohne die notwendige Verdünnung würde man den Gefrierpunkt früher als gewünscht erzielen und gleichzeitig die Siedetemperatur verringern sowie die Wärmeleitfähigkeit reduzieren. Nutze ausschließlich destilliertes Wasser für die Verdünnung, da darin keine Spuren von Kalk, Mineralien oder möglichen anderen Fremdstoffen enthalten sind. Das Mischungsverhältnis Kühlerfrostschutz zu Wasser variiert meist zwischen 60:40 und 40:60. Das genaue Mischungsverhältnis steht auf dem jeweiligen Produkt.

Beim Nachfüllen von Kühlerfrostschutz ist Vorsicht geboten: Den Motor vor dem Öffnen des Deckels immer erst abkühlen lassen, da der Behälter zur Laufzeit unter hohem Druck steht. Nach erfolgtem Nachfüllen den Deckel handfest zudrehen und den Motor kurz anlassen. Sinkt der Stand der Kühlflüssigkeit nicht unter "MIN", wurde genügend Kühlwasser aufgefüllt. In der Regel ist es ratsam, das gesamte Kühlwasser sowie den Frostschutz etwa alle zwei Jahre vollständig zu erneuern, da die Rostschutzwirkung über die Zeit abnehmen kann. Um dies zu erreichen, sollte die Ablassschraube geöffnet und das Kühlsystem mit fließendem Wasser durchgespült werden. Die alte Flüssigkeit ist unbedingt fachgerecht bei einem Wertstoffhof oder einer Recyclingstation zu entsorgen.