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Hochwertige Ford Kuga Bremsscheiben günstig online kaufen

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BELÜFTET | Ø 300 mm | HOCHGEKOHLT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W701
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92141305
EAN-Nr.: 4019722474743
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radbefestigungsbolzen, ohne Radnabe
Außendurchmesser [mm]: 300
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 05/05
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 8,3
Höhe [mm]: 48,5
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 23
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 31,5
Verpackungshöhe [cm]: 12
Verpackungslänge [cm]: 33
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96,95 EUR

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VOLL | Ø 302mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI615W446
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92292403
EAN-Nr.: 4019722495977
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 302
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 05/05
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Gewicht [kg]: 4,9
Höhe [mm]: 40,6
Innendurchmesser [mm]: 185,5
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 9
Oberfläche: beschichtet
Radbolzenbohrung-Ø [mm]: 13,6
Verpackungsbreite [cm]: 31,3
Verpackungshöhe [cm]: 10
Verpackungslänge [cm]: 31,3
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VOLL | Ø 280mm | auch für FORD Tourneo / Transit Connect V408 bis 05.2018

Art.Nr.: UNI884W995
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 43887
EAN-Nr.: 4027816438878
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Außendurchmesser [mm]: 280
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Dicke/Stärke [mm]: 50,8
Einbauseite: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 4,86
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 9
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 320mm | HOCHGEKOHLT | auch für FORD Tourneo / Transit Connect V408

Art.Nr.: UNI615W360
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92282105
EAN-Nr.: 4019722576577
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen, ohne Radnabe
Außendurchmesser [mm]: 320
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Gewicht [kg]: 8,8
Höhe [mm]: 48,9
Innendurchmesser [mm]: 147,8
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 23
Oberfläche: beschichtet
Radbolzenbohrung-Ø [mm]: 13,8
Verpackungsbreite [cm]: 33,5
Verpackungshöhe [cm]: 12
Verpackungslänge [cm]: 35
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VOLL | Ø 316 mm | für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse

Art.Nr.: UNI123W875
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1378.20
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 316
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 5/5
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Einbauseite: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 5,8
Höhe [mm]: 51
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 9,5
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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VOLL | Ø 316mm | bei Kuga 2 mit elektrischer Feststellbremse

Art.Nr.: UNI143W561
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 08.N258.21
EAN-Nr.: 8020584229606
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 316
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 51
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 9,5
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 302mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI813W241
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1397.52
EAN-Nr.: 4250238781776
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 302
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 5/5
Bremsscheibenart: voll, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 5
Höhe [mm]: 41
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 9
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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VOLL | Ø 316mm | bei GALAXY & S-MAX mit 17 Zoll Bremse

Art.Nr.: UNI183W052
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4782C
EAN-Nr.: 5012759976371
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 316
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: unbehandelt
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Einbauseite: Hinterachse
erfüllt Prüfnorm: R90 Approved
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 10
Tiefe [mm]: 51
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BELÜFTET | Ø 320mm | auch für FORD Tourneo Transit Connect VOLVO V40 bis Fgst. 25438

Art.Nr.: UNI123W325
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1372.20
EAN-Nr.: 4250238760177
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 320
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 8,80
Höhe [mm]: 49
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 23
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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Ø 300 mm | GELOCHT | auch für VOLVO C30 C70 II S40 II V40 V50

Art.Nr.: UNI023W428
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1353.52
EAN-Nr.: 4250238749943
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 300
Ausstattungsvariante: Sport
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 5/5
Bremsscheibenart: innenbelüftet, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 8,1
Höhe [mm]: 48
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 23
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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162,95 EUR

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BELÜFTET | Ø 320mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI884W983
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 43870
EAN-Nr.: 4027816438700
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
Außendurchmesser [mm]: 320
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Dicke/Stärke [mm]: 48,8
Einbauseite: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 9,66
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 23
Oberfläche: beschichtet
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
87,95 EUR

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BELÜFTET | Ø 300mm | auch für VOLVO C30 C70 II S40 II V40 V50

Art.Nr.: UNI643W651
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3300811
Außendurchmesser [mm]: 300
Baugruppe: Bremsanlage
benötigte Stückzahl: 2
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 48,5
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 23
Radnabendurchmesser [mm]: 63,6
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Wozu dienen Bremsscheiben im Ford Kuga und wann müssen die getauscht werden?

Bremsscheiben dienen primär dazu, die kinetische Energie eines Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln und diese abzuführen, damit das Fahrzeug verlangsamt oder angehalten wird. Sie sind so konstruiert, dass sie die entstehende Wärme effektiv ableiten können. Dies verhindert eine Überhitzung und gewährleistet eine konstante Bremskraft. Häufig besitzen Bremsscheiben eine Belüftung zur Optimierung der Wärmeableitung. Hochwertige Bremsscheiben sind robust genug für extreme Beanspruchungen und unterstützen die Fahrsicherheit, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung ermöglichen. Dies ist besonders relevant in Situationen mit hohen Geschwindigkeiten oder bei Notbremsungen.

Auf lange Sicht nutzen sich Bremsscheiben zwangsläufig ab. Mit der Zeit führt das wiederholte Bremsen zu Materialabnutzung, wodurch die Bremsscheibe dünner und weniger effizient wird. Wird das Bremssystem zu stark beansprucht, kann es doch überhitzen. Überhitzte Bremsscheiben können sich verziehen, was zu einer ungleichmäßigen Bremsleistung führt. Man spricht hierbei oftmals von „Fading“. Ebenso können Feuchtigkeit und Salz (besonders im Winter) zur Korrosion der Bremsscheiben führen. Korrosion führt zu einer unregelmäßigen Scheibenoberfläche und reduziert dadurch ebenfalls die Bremswirkung.

Mechanische Schäden wie Risse oder Absplitterungen, verursacht durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, sorgen gleichermaßen dafür, dass Bremsscheiben regelmäßig geprüft und ausgetauscht werden müssen. Ob und wann Bremsscheiben gewechselt werden müssen, bestimmt sich grundsätzlich nach den speziellen Fahrumständen und der persönlichen Fahrweise. Zu den Symptomen defekter Bremsscheiben zählen:

  • Vibrationen beim Bremsen: Wenn die Bremsscheiben verzogen sind, tritt oftmals beim Bremsvorgang ein Gefühl des Pulsierens oder Vibrierens im Bremspedal auf.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche während des Bremsvorgangs können auf abgenutzte oder beschädigte Bremsscheiben hindeuten.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso können beschädigte oder verschlissene Bremsscheiben zu verlängerten Bremswegen führen.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Eine ungleichmäßige Bremswirkung deutet ebenfalls auf die Notwendigkeit des Austauschs hin.
  • Visuelle Überprüfung: Zeigen sich bei der Betrachtung der Bremsscheiben Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen, sollte ein zeitnaher Austausch erfolgen.

Die Bremsscheiben im Auto stellen also sicher, dass das Fahrzeug zu jeder Zeit sicher und zuverlässig abgebremst und gestoppt wird. Zu diesem Zweck sollten die Bremsscheiben spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Ford Kuga. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremsscheiben ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Ford Kuga angebotenen Bremsscheiben sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Ford angepasst.

Welche Unterschiede weisen Bremsscheiben auf?

Im Wesentlichen wird zwischen vollen und belüfteten Bremsscheiben unterschieden. Volle Bremsscheiben sind, wie der Name schon vermuten lässt, als ein Stück gegossen. Sie geben die Reibungswärme nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsringen, die über Stege miteinander befestigt sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Hitze absorbieren, da sie eine größere Oberfläche besitzt. Durch ihre Bauart kann sie die aufgestaute Hitze aber auch gleichzeitig besser wieder ableiten. Damit können an die 90% der entstandenen Wärme von der Bremsscheibe abgeleitet werden.

Einige Bremsscheiben verfügen auch über Löcher und / oder Schlitze. Damit wird die absorbierte Hitze noch schneller abgegeben. Zusätzlich wird auch der Bremsstaub sowie Wasser direkt weggeführt. Damit verbessert sich die Bremswirkung und kann eine Überhitzung verhindert werden, da die Bremsscheiben die Wärme schneller wieder los werden als sie sie annehmen. Eine weitere Bremsscheibenart sind zweigeteilte Bremsscheiben. Diese Typ Bremsscheibe ist aus zwei Teilen konstruiert: einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer aus Stahl oder einem anderen Material hergestellten Reibfläche. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Diese Bremsscheiben werden bevorzugt in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport eingesetzt.

Bremsscheiben unterscheiden sich neben ihrer Bauart auch im verwendeten Material. Üblicherweise werden Bremsscheiben aus einer Grauguss-Legierung gegossen. Mit legierten Bremsscheiben ist gemeint, dass sie aus mindestens 2 verschiedenen Materialien bestehen. Damit werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe kombiniert, um so die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger zu machen. Eine spezielle Form davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Damit werden Bremsscheiben bezeichnet, die einen erhöhten Kohlenstoffanteil enthalten. Damit können sie Wärme besser leiten, sind temperaturbeständiger und haben ein verbessertes Reib- und Verschleißverhalten. Da die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, liefern sie ein konstantes Bremsverhalten auch bei hohen Belastungen. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei.

In Fahrzeugen der Hochleistungs- und Luxusfahrzeuge werden oft Keramikbremsscheiben verwendet. Diese Bremsscheiben verwenden eine spezielle Keramik-Verbundwerkstoffzusammenstellung. Ihre Eigenschaften umfassen geringes Gewicht, hohe Hitzebeständigkeit und lange Haltbarkeit. Ferner neigen sie weniger zu Bremsfading und bieten eine optimierte Leistung bei hohen Temperaturen. Die besten Bremsscheiben auf dem Markt sind jene, die aus einer Carbon-Keramik-Mischung bestehen. Diese bestehen aus einem Keramikmaterial, das durch Kohlenfasern verstärkt wird. Diese Bremsscheiben haben ein geringes Gewicht, außerordentliche Hitzebeständigkeit, lange Haltbarkeit und herausragende Leistungsfähigkeit. Allerdings sind sie auch sehr teuer, weshalb sie vorrangig nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen verwendet werden.

Worauf sollte man beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel achten?

Grundsätzlich sollten Bremsscheiben mindestens achsweise getauscht werden, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Zudem ist ihre Einbauposition entscheidend, da verschiedene Bremsscheiben für eine spezielle Laufrichtung ausgelegt sind. Um für den Ford Kuga die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberfläche einer Bremsscheibe kann mit Lack oder anderen Beschichtung überzogen sein. Das bedeutet, dass sie mit einer speziellen Schutzschicht überzogen ist. Damit sind Bremsscheiben besser vor Korrosion geschützt und nutzen sich nicht so schnell ab. Außerdem bedarf es vor dem Einbau keiner zusätzlichen Reinigung und sie können daher direkt verbaut werden. Alternativ kann man auch auf geölte Bremsscheiben zurückgreifen. Das Einölen ist dazu da, dass die Scheiben während der Lagerung keinen Rost ansetzen. Deswegen ist es wichtig, dass sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Eine weitere Option sind unbehandelte Bremsscheiben. Diese können bei der Lagerung leichten Flugrost angesetzt haben, der jedoch beim Bremsen wieder abgefahren wird. Der Einbau kann hier ohne vorherige Maßnahmen durchgeführt werden.

Neben der Oberflächenbeschaffenheit gibt es auch Unterschiede beim Lieferumfang. Bei manchen Bremsscheiben sind eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder ein ABS-Sensorring direkt integriert. Andere werden mitsamt Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial geliefert. Die notwendigen Angaben, was für das Fahrzeug benötigt wird, entnimmst Du dem Fahrzeughandbuch. Auf jeden Fall sollten zu den Bremsscheiben auch gleich die Bremsbeläge gewechselt werden. Bremsscheiben und Bremsbeläge passen sich im Laufe der Zeit an, was dazu führen kann, dass gebrauchte Bremsbeläge eventuell nicht perfekt passen oder nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Hierbei verringert sich die Bremsleistung und der Verschleiß der neuen Bremsscheiben wird beschleunigt.

Somit werden bei einem Bremsscheibenwechsel ebenfalls die Bremsbeläge ausgetauscht. Für diesen Fall haben unsere Bremsenexperten fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, die alle benötigten Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug enthalten. Die Sets sind für die Vorder- oder die Hinterachse, oder für beide Achsen erhältlich, je nach Bedarf. Das erleichtert Dir nicht nur die Suche, sondern spart Dir zusätzlich auch noch Zeit und Geld, da die Pakete im Allgemeinen günstiger sind, als wenn Du die Einzelteile kaufst. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass die Teile des Sets ideal ineinandergreifen und auf die jeweils angegebenen Fahrzeuge abgestimmt sind.

Wie findest Du die richtigen Bremsscheiben bei uns im Shop?

Um nun für den Ford Kuga die passenden Bremsscheiben bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählten Bremsscheiben in das Fahrzeug passen, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Ford Kuga die ausgewählten Bremsscheiben zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Bremsscheiben von namhaften Herstellern an. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsscheiben. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Bremsscheiben den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremsscheiben zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Bremsscheiben liegt im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original vom Hersteller angebotenen Bremsscheiben.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Ford Kuga sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Zum Bremsscheibenwechsel empfiehlt es sich, eine Bremsklotzpaste zu benutzen. Mit der Paste bleiben die Einzelteile einer Bremse leichtläufig und das mindert die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn sowohl auf den gereinigten Bremsträger als auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.

Nach dem Wechsel der Bremsscheiben sollte man sie in der ersten Zeit moderat einbremsen, damit sich die Bauteile aufeinander einspielen können. Es wird davon abgeraten, in den ersten 300 km ruckartig abzubremsen, außer in Notfällen.