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Hochwertige Ford Kuga Getriebe- und Hydrauliköle günstig online kaufen

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Freigaben: BMW: 83 29 0 429 576 | VW: G 002 000 A2

Art.Nr.: PKT472W190
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 6020349914
EAN-Nr.: 4008849501432
Lieferumfang:
  • 2x Hydrauliköl Stück - FUCHS 6020349914
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
32,95 EUR
16,48 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI605W311
Hersteller: WOLF
Teilenummer: 1051612
EAN-Nr.: 5413048352515
Inhalt [Liter]: 20
Ausstattungsvariante: ECOTECH , MULTI VEHICLE ATF FE
Baugruppe: Automatikgetriebe
Gebindeart: Kanister
Mengeneinheit: Stück
Spezifikation: AISIN-WARNER AW-1, AISIN-WARNER AW-2, AISIN-WARN JWS 3324, ALLISON C4, BMW 83222152426, BMW 83222167718, BMW ATF 3, BMW ATF 7, BMW L 12108, BMW M-1375.4, CHRYSLER 68157995AA, FIAT 9.55550-AV2, FIAT 9.55550-AV5, FORD MERCON LV, FORD MERCON SP, FORD WSS-M2C195-A, FORD WSS-M2C924-A, FORD WSS-M2C938-A, GM DEXRON HP, GM DEXRON VI, HONDA DW-1, HYUNDAI NWS-9638 T5, HYUNDAI SP-IV, HYUNDAI SPH-IV, ISUZU WSI, JAGUAR 02JDE26444, LAND ROVER LR023288, MAZDA FZ, MB 236.12, MB 236.41, MITSUBISHI ATF J3, NISSAN MATIC-S, TESLA ATF9/EDF2, TOYOTA AUTO FLUID WS, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162, MB 236.14
Version: ECOTECH , MULTI VEHICLE ATF FE
Verwendung: Automatikgetriebe
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
119,95 EUR
6,00 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: PKT662W701
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602009142
EAN-Nr.: 4001541465422
Lieferumfang:
  • 5x Schaltgetriebeöl Stück - FUCHS 602009142
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55,95 EUR
11,19 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: UNI405W841
Hersteller: RAVENOL
Teilenummer: 1211112-004-01-999
EAN-Nr.: 4014835732797
Inhalt [Liter]: 4
Ausstattungsvariante: ATF6HP
Baugruppe: Chemische Produkte
chem. Eigenschaft: synthetisch
Gebindeart: Kanister
Mengeneinheit: Stück
Öl: Vollsynthetiköl
Öl-Herstellerempfehlung: BMW 83 22 0 144 137, BMW ATF M1375.4, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 305 396, Jaguar C2C 8432, Ford WSS-M2C919-D, VW G 055005 A1, VW G 055005 A2, VW G 055005 A6
Spezifikation: ATF M 1375.4, BMW 83220142516, BMW 83220144137, BMW 83222305396, MERCON? SP XT-6-QSP, Ford WSS-M2C919-D, Jaguar C2C 8432, LR TYK50 0050, VW/Audi G 055 005 A1, VW/Audi G 055 005 A2, VW/Audi G 055 005 A6, ZF S671 090 252, ZF S671 090 253, ZF S671 090 255
Verwendung: Automatikgetriebe
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41,95 EUR
10,49 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: PKT172W220
Hersteller: ZF
Teilenummer: 8704 001, 8704001
EAN-Nr.: 4047592072714
Lieferumfang:
  • 6x Automatikgetriebeöl Stück - ZF S671.090.255
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85,95 EUR
14,33 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: UNI405W964
Hersteller: LIQUI MOLY
Teilenummer: 1127
EAN-Nr.: 4100420011276
Inhalt [Liter]: 1
Ausstattungsvariante: ZENTRALHYDRAULIK
Baugruppe: Chemische Produkte
Gebindeart: Flasche, Dose
Herstellerfreigabe: MAN M 3289
Mengeneinheit: Stück
Öl-Herstellerempfehlung: BMW 81 22 9 407 758, Fiat 9.55550-AG3, Ford WSS-M2C 204-A, MB 345.0, Opel 1940 766, VW G 002 000, VW G 004 000, ZF TE-ML 02K
Version: ZENTRALHYDRAULIK
Verwendung: Hydrauliköl
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22,50 EUR
22,50 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: PKT272W512
Hersteller: ZF
Teilenummer: 8704 001, 8704001
EAN-Nr.: 4053202268385
Lieferumfang:
  • 8x Automatikgetriebeöl Stück - ZF S671.090.170
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
116,95 EUR
14,62 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: PKT472W267
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 601430831
EAN-Nr.: 4001541231027
Lieferumfang:
  • 2x Hydrauliköl Stück - FUCHS 601430831
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
33,95 EUR
16,98 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: PKT662W715
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602015990
EAN-Nr.: 4001541243099
Lieferumfang:
  • 2x Automatikgetriebeöl Stück - FUCHS 602015990
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
20,95 EUR
10,48 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI405W976
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 601411212
EAN-Nr.: 4001541227761
Inhalt [Liter]: 1
Ausstattungsvariante: Titan ATF 7134 FE
Baugruppe: Chemische Produkte
Farbe: blau
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: MB 236.15
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Automatikgetriebe
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
12,95 EUR
12,95 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: PKT662W702
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602010551
EAN-Nr.: 4001541242429
Lieferumfang:
  • 2x Achsgetriebeöl Stück - FUCHS 602010551
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
30,95 EUR
15,48 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: PKT662W700
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602009142
EAN-Nr.: 4001541465422
Lieferumfang:
  • 4x Schaltgetriebeöl Stück - FUCHS 602009142
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
45,95 EUR
11,49 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Wie wichtig ist Getriebe- und Hydrauliköl im Ford Kuga und inwiefern unterscheidet es sich?

Öle sind von zentraler Bedeutung für das einwandfreie Funktionieren von Fahrzeugen. Getriebeöl und Hydrauliköl sind für verschiedene, aber wichtige Aufgaben zuständig. Getriebeöl verringert die Reibung und verhindert den Verschleiß des Getriebes. Es kümmert sich um die Temperaturkontrolle im Getriebe, indem es entstehende Wärme absorbiert und Überhitzungen entgegenwirkt. Dadurch bleibt das Getriebe leistungsfähig und langlebig. Um das sicherzustellen, ist die Wahl des richtigen Getriebeöls entscheidend. Die Eigenschaften von Getriebeölen richten sich nach Typ und Anforderungen der jeweiligen Getriebe. Hier eine Zusammenstellung über die häufigsten Getriebeöle:

  • Manuelles Getriebeöl (MTF): Dieses Öl wurde gezielt für Schaltgetriebe entwickelt und sorgt für eine reibungslose Schaltleistung sowie eine effektive Schmierung der Zahnräder. Der Verschleiß wird reduziert, was ein längeres Getriebeleben gewährleistet. Für diesen Zweck kommt nicht selten ein dickflüssigeres Öl wie das SAE 75W-90 zur Anwendung. Bei Schaltgetrieben ist der Ölwechsel meist seltener erforderlich, da das Öl in der Regel eine längere Lebensdauer hat.
  • Automatikgetriebeöl (ATF): Für Automatikgetriebe ist das ATF-Öl unerlässlich. Es garantiert nicht nur die notwendige Schmierung, sondern übernimmt auch die wichtige Aufgabe der Übertragung des Hydraulikdrucks für die automatischen Gangwechsel. In Automatikgetrieben werden ATF-Öle genutzt, die sich durch besondere Spezifikationen auszeichnen, wie z. B. Schaumvermeidung und Temperaturstabilität. Die ATF-Öle sind hitzebeständig und verlängern dadurch die Langlebigkeit des Getriebes. Ein regelmäßiger Wechsel ist erforderlich, da das Öl stark beansprucht wird.
  • Hypoid-Getriebeöl: Dieses spezielle Öl ist für die Verwendung in Achsgetrieben und Differentiale konzipiert, die hohen Druckbelastungen ausgesetzt sind, insbesondere bei Hypoidverzahnungen. Dank innovativer Inhaltsstoffe gewährleistet es selbst unter extremen Bedingungen einen hohen Schutz vor Verschleiß.
  • Doppelkupplungsgetriebeöl (DCTF): Doppelkupplungsgetriebe benötigen ein spezielles Öl, das sowohl für die Schmierung als auch die Hydrauliksteuerung sorgt. Für die speziellen Ansprüche von Doppelkupplungsgetrieben wurden die DCTF-Öle entwickelt, die herausragende Leistung bieten.
  • Stufenloses Automatikgetriebeöl (CVTF): Stufenlose Getriebe (CVTs) erfordern dieses Öl, welches die optimale Gleitfähigkeit und Belastbarkeit garantiert, um deren besonderen Anforderungen gerecht zu werden. Es ermöglicht stufenlosen Übergänge im Getriebe für ein gleichmäßiges Fahren.
  • Universalgetriebeöle: Dieses Öl ist für viele Getriebearten geeignet und kann in herkömmlichen sowie in bestimmten Automatikgetrieben verwendet werden. Im Allgemeinen sind sie in der Lage, in breiten Anwendungsfeldern solide Dienste zu leisten, bei extremen Anforderungen oder speziellen Getrieben reichen sie möglicherweise jedoch nicht aus.

Zur Sicherung der maximalen Funktionalität und Lebensdauer empfehlen wir Dir, den vom Hersteller empfohlenen Getriebeöltyp zu nutzen. Wenn Du unsicher bist, welches Getriebeöl für das Fahrzeug das richtige ist, stehen wir Dir gerne beratend zur Seite.

Hydrauliköl wird im Gegensatz zu Getriebeölen in hydraulischen Systemen eingesetzt. Es ermöglicht eine genaue Kraftübertragung und wirkt zudem als Schmiermittel für die beweglichen Komponenten. Es bietet Schutz gegen Korrosion sowie Überhitzung, wodurch das System selbst bei schwierigen Rahmenbedingungen leistungsfähig bleibt. In erster Linie werden Hydrauliköle bei der Servolenkung genutzt, gefolgt von ihrem Einsatz in der Niveauregulierung. Man unterscheidet Hydrauliköle nach ihrer mineralischen oder synthetischen Zusammensetzung:

  • Mineralöle: Diese basieren auf raffiniertem Rohöl und gehören zu den am häufigsten vorkommenden Hydraulikölen in älteren Fahrzeugen.
  • Synthetische Öle: Mit ihrer gesteigerten Leistungsfähigkeit und langen Haltbarkeit, insbesondere bei extremen Temperaturen, sind sie eine gängige Wahl in modernen Autos.

Zusammenfassend dient das Getriebeöl dem Schutz und der Schmierung des Getriebes, während sich Hydrauliköl auf die Kraftübertragung in hydraulischen Systemen beschränkt und Bewegungen steuert. Wesentlich ist, dass das Getriebe- bzw. Hydrauliköl dem jeweiligen Fahrzeug angepasst ist. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Sortiment an Getriebe- und Hydraulikölen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Top-Qualität und Kompatibilität sind hiermit gewährleistet.

Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du Getriebe- bzw. Hydrauliköl für den Ford Kuga online kaufen und nachfüllen möchtest?

Um für den Ford Kuga das richtige Getriebe- bzw. Hydrauliköl online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Herstellerfreigaben
  • Einsatzbereich/Verwendung
  • Menge
  • benötigter Öltyp

Wie bei Motorölen gibt es auch für die Getriebe- und Hydrauliköle genaue Herstellerempfehlungen bzw. Freigaben. Diese können sich pro Fahrzeug unterscheiden. Daher sollte man in der Anleitung des Fahrzeugs nachlesen, welches Öl in welcher Menge erforderlich ist. Auch hier sollte man der Farbe keine Bedeutung beimessen, da sie nicht die Spezifikationen der jeweiligen Sorte widerspiegelt. Jeder Hersteller verwendet ein eigenes Farbsystem. Ausschlaggebend sind die Freigaben, sodass auch verschiedenfarbige Öle vermengt werden können.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Getriebe- und Hydraulikölen sind eine sehr hohe Qualität und eine sehr gute Kompatibilität. Wir haben daher ausschließlich Öle von anerkannten Produzenten im Shop. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Schmiermitteln zurück. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Getriebe- und Hydrauliköle den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Öle als Erstausrüsterware.

Wichtige Teilehersteller für Getriebe- und Hydrauliköle für den Ford Kuga sind:

  • Castrol
  • Febi Bilstein
  • Fuchs
  • Liqui Moly
  • Meyle
  • Mobil
  • Rowe
  • Shell
  • Total
  • Wolf
  • ZF

Mehrere Punkte müssen beim Austauschen und Nachfüllen von Getriebe- und Hydrauliköl berücksichtigt werden, um die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Das Austauschen des Getriebeöls entspricht größtenteils dem des Motorölwechsels. Es ist wichtig, dass das Öl Betriebstemperatur erreicht hat, damit ein optimaler Abfluss gewährleistet ist. Im Fahrzeughandbuch kannst Du den genauen Ort der Getriebeölwanne und der Ablassschraube nachlesen. Es ist unerlässlich, dass beim Einfüllen von Getriebeöl der Bereich um den Einfüllstutzen frei von Verunreinigungen und Schmutz ist, da diese sonst in das Getriebe gelangen und dort Schäden verursachen können. Ebenso wichtig ist zudem die korrekte Messung des Ölstands. Zu wenig Öl führt zu schlechter Schmierung und Überhitzung, während zu viel Öl das Getriebe überlasten und die Bildung von Schaum begünstigen kann, was ebenfalls schädlich ist.

Ähnlich wie beim Getriebeöl müssen auch beim Wechsel von Hydrauliköl einige wichtige Schritte beachtet werden. Wichtig nach dem Hydraulikölnachfüllen ist die Entlüftung des Systems, um eingeschlossen Luft zu beseitigen. Luftblasen im System können dessen Leistungsfähigkeit herabsetzen und schlimmstenfalls Defekte verursachen. Zusätzlich sollte beim Austausch des Hydrauliköls ebenfalls der Ölfilter geprüft und bei Bedarf erneuert werden. Ein verstopfter oder verschmutzter Filter könnte den Ölfluss behindern und eine Überhitzung des Systems verursachen. Nach dem Ergänzen oder Erneuern des Hydrauliköls sollte auf mögliche Leckagen geachtet werden. Selbst geringfügigste Leckagen sind auf Dauer in der Lage, substanzielle Schwierigkeiten hervorzurufen, die die Funktion des Systems mindern. Jedes Öl ist als Sonderabfall einzuordnen und sollte dementsprechend entsorgt werden.