Wozu dient ein Ölfilter im Peugeot 508 und wann muss er getauscht werden?

Sauberes Motoröl ist unverzichtbar für eine gleichbleibende Motorleistung. Der Ölfilter im Auto hat die Aufgabe, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln oder Materialabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Durch die Verbrennung wird im Motor beträchtliche Hitze erzeugt. Die vorhandenen Verbrennungsrückstände verunreinigen und verdicken mit der Zeit das Öl. Zu den weiteren Aufgaben des Motoröls zählt die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können auch andere Verunreinigungen, wie fragile Metallsplitter, in den Ölkreislauf gelangen und das Öl verschmutzen. Infolgedessen ist ein regelmäßiger Ölwechsel unerlässlich. Der Ölfilter absorbiert Partikel und Rückstände aus dem Motoröl, um ein möglichst langes Wechselintervall zu gewährleisten.

Der Motorölfilter hat jedoch nur eine begrenzte Kapazität. Sobald der Ölfilter zu viel Schmutz aufgenommen hat, können nur noch wenige Partikel aufgefangen werden. Im Motor kann es infolge dessen zu Verstopfungen, Abnutzung und dauerhaften Schäden kommen. Dazu gehören unter anderem:

• Riefen und Abnutzungen an Kolben, Zylinderlaufbuchsen und Lagern
• Der Ölfilm an den Zylinderwänden reißt ab. Dies verursacht ein Festfressen der Kolben und führt zu einem Totalschaden des Motors (bekannt als Kolbenfresser).

Um den Punkt der Filterüberlastung gar nicht erst zu erreichen, muss der Motorölfilter regelmäßig erneuert werden. Es empfiehlt sich, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel im Auto zu tauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Wird bei einem Ölwechsel lediglich das Öl, nicht aber der Filter getauscht, so ist damit zu rechnen, dass dieser bereits vor dem regulären Wartungstermin verstopft und somit vorab ersetzt werden muss. Es führt zu einem doppelten Arbeitsaufwand, den Filter zwischendurch zu wechseln. Ein Motorölfilter kann auch kaputtgehen, wenn er zu lange genutzt wird. Des Weiteren verursachen minderwertige Schmierstoffe oder ein unsachgemäßer Einbau Defekte.

Mögliche Anzeichen auf einen defekten Ölfilter sind unter anderem:

• Ölflecken auf dem Boden
• Ein überhitzter Motor
• Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammengefasst sorgt der Ölfilter für die Reinheit des Motoröls und damit für Sauberkeit im Motor. Um das zu erreichen, muss der Motorölfilter auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Peugeot 508. Unser Angebot an Motorölfiltern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Peugeot 508 angebotenen Ölfilter sind speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Peugeot abgestimmt.

Was sind die Unterschiede zwischen den Motorölfiltern?

Der Motorölfilter befindet sich direkt am Motor. Aus der Ölwanne gelangt das Öl in das Ölfiltergehäuse. Der innere Filterteil bzw. Filtereinsatz besteht aus feinen Fasern, an denen sich Schmutz und kleinste Metallstücke, die im Motoröl enthalten sind, anlagern. Drei verschiedene Bauformen von Motorölfiltern können unterschieden werden:

• Anschraubölfilter: Hier tauscht man die gesamte Filterkartusche aus. Meistens erfolgt das mit einem eigens dafür vorgesehenen Ölfilterschlüssel. Ihre Bauform gewährleistet eine durchgehend wirksame Filterung. In diesen Filtern ist ein Bypass-Ventil integriert. Dieses sorgt bei einem verschmutzten Filter für ein Durchlaufen des ungefilterten Motoröls, sodass der Motor weiterhin mit Öl versorgt wird. Die Integration eines Rücklaufventils verhindert das Zurückfließen des Motoröls.
• Kompakte Ölfiltermodule: Neben der Filtration übernehmen diese Ölfilter weitere Aufgaben, unter anderem auch die Kühlung.
• Austauschbare Ölfilterelemente: Bei dieser Bauform wird nur das Ölfilterelement gewechselt, während das Filtergehäuse bestehen bleibt. Dies ist die umweltfreundlichste Variante der drei Bauformen.

In den meisten PKWs und kleineren Fahrzeugen ist in der Regel ein Hauptstromfilter verbaut. Dieser sorgt dafür, dass das gesamte Motorenöl im Fahrzeug gefiltert wird. Bei LKWs und manchen PKWs wird zusätzlich noch ein Nebenstromfilter verwendet. Diese filtern nochmal 5-10% des Motoröls. Dank der extrem feinen Fasern im Nebenstromfilter ist eine kontinuierliche und besonders feine Filtration des Öls gewährleistet.

Worauf sollte man achten, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den Peugeot 508 kaufen möchtest, solltest Du beachten, dass der Motorölfilter durch eine passgenaue Leistungsabstimmung besticht und die folgenden Qualitätsmerkmale besitzt:

• Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
• Hohe Dichtigkeit
• Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Anforderungen meisterhaft. Ein Motorölfilter ist relativ günstig und sollte zusammen mit dem Öl gewechselt werden. Um Dich bei dem Ölwechsel zu unterstützen, haben wir passende Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeugtypen im Sortiment. Für den Ölwechsel findest Du die festgelegten Intervalle in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Der alte Ölfilter darf nicht gereinigt und wiederverwendet werden, sondern muss nach dem Austausch fachgerecht, als Sondermüll, entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher raten wir Dir, bevor Du einen Ölfilter für den Peugeot 508 kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Motorölfilter angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Ölfilter in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Peugeot 508 der ausgewählte Ölfilter die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel mit dem Fahrzeug kompatibel ist.

Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Ölfiltern. Wir haben daher ausschließlich Ölfilter und Zubehör von anerkannten Produzenten im Shop. Die von uns geführten Marken haben jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Filtern. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Ölfilter zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Motorölfilter ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Ölfiltern der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den Peugeot 508 sind:

• Bosch
• Eurorepar
• Febi Bilstein
• Hengst Filter
• Herth+ Buss
• Hirscher
• Mahle
• Mann-Filter
• Purflux

Der Austausch eines Motorölfilters ist unkompliziert, dennoch gibt es ein paar Dinge zu beachten:

• Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest gedreht werden, hierfür hilft meist ein Ölfilterschlüssel
• Ölfilter-Dichtringe müssen vor dem Einsetzen mit ein wenig Öl benetzt werden
• Unbedingt den Kontakt von Motoröl mit Haut und Augen vermeiden
• Altöl und alter Filter dürfen nicht auf den Boden gelangen oder auslaufen, dazu am besten eine Ölauffangwanne benutzen

Weil der Ölfilter zusammen mit dem Motoröl gewechselt werden muss, ist zuerst das Altöl abzulassen und im Anschluss entsprechendes Motoröl wieder in das Fahrzeug zu füllen. Wem das zu viel Aufwand ist, der kann den Austausch auch von einem Fachmann oder einer Werkstatt durchführen lassen. Wenn Du den Ölfilter selbst wechselst, muss er fachgerecht entsorgt werden, da er als Sondermüll klassifiziert ist. Dafür kannst Du die speziellen Entsorgungsstellen für Sonderabfälle Deiner Gemeinde oder Stadt nutzen. Alternativ kannst Du den alten Ölfilter dort entsorgen lassen, wo Du ihn gekauft hast.