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Die Wasserpumpe im Auto bewegt die Kühlflüssigkeit im Kreislauf rund um den Motor, um einen Wärmeaustausch zu gewährleisten. Aus diesem Grund nennt man sie auch Kühlmittelpumpe oder Kühlwasserpumpe. Sie bewirkt, dass die hohen Temperaturen vom Motor abgeleitet werden und eine Überhitzung vermieden wird. Zusätzlich kühlt das Kühlmittel den Motor, wofür eine stetige Zirkulation benötigt wird. Die Wasserpumpe sorgt für die Umwälzung des Kühlmittels. Eine Wasserpumpe im Auto ist hohen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Ablagerungen im Kühlwasser können jedoch Schäden an der Wasserpumpe verursachen. Ebenso wird das Wasserpumpenrad durch den Antriebsriemen abgenutzt.
Undichte Stellen und austretende Kühlflüssigkeit sind typische Symptome für eine defekte Wasserpumpe. Ein absinkender Kühlflüssigkeitsstand lässt die Motortemperatur zunehmen, was ebenfalls auf einen Defekt hinweist. Schleifende bzw. klopfende Geräusche sowie eine ausfallende Heizung sind weitere Indizien dafür, dass die Wasserpumpe fehlerhaft sein könnte. Allerdings können manche dieser Symptome auch auf eine kaputte Zylinderkopfdichtung oder beschädigte Umlenkrollen hindeuten. Du solltest in jedem Fall unverzüglich eine Werkstatt aufsuchen, damit die defekten Teile gewechselt werden können. Nur so lassen sich schwerwiegende Motorschäden und hohe Reparaturkosten vermeiden.
Zusammengefasst sorgt die Wasserpumpe dafür, dass der Kühlmittelkreislauf funktioniert und der Motor gekühlt wird. Hierfür ist es erforderlich, dass die Wasserpumpe exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam prüft dabei alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Peugeot 308. Unser Sortiment an Wasserpumpen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Das garantiert beste Qualität und eine präzise Passform. Die von uns für den Peugeot 308 angebotenen Wasserpumpen wurden speziell für die hohen Anforderungen der Peugeot-Fahrzeuge ausgelegt.
In der Regel wird zwischen zwei Typen von Wasserpumpen unterschieden:
Der Antrieb mechanischer Wasserpumpen erfolgt über den Keilriemen oder Zahnriemen. Die Geschwindigkeit der Rotation basiert auf der Motordrehzahl, da die Riemenbewegung darauf beruht. Werden die Kühlmittelpumpen dagegen elektrisch angetrieben, orientiert sich die Drehzahl am Kühlbedarf. Die Steuerung ist somit unabhängig von der Motordrehzahl. Dadurch haben sie einen höheren Wirkungsgrad und können sogar für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch sorgen.
In manchen Autos ist zusätzlich zur klassischen mechanischen Kühlmittelpumpe auch eine elektrisch betriebene Zusatzpumpe installiert. Die Zusatzwasserpumpe kommt in anspruchsvollen Situationen zu Hilfe, wenn die Leistungsfähigkeit der mechanischen Pumpe nicht ausreicht. Daher ist sie nur zeitweise im Einsatz. Die Zusatzwasserpumpe kann zum Beispiel bei langen Staus hilfreich sein, wenn durch das Stehen nicht genug Fahrtwind zum Kühlen eingesaugt werden kann und die Temperaturregulierung des Motors ausschließlich über die Wasserpumpe erfolgen muss.
Um für den Peugeot 308 die richtige Wasserpumpe zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Nach Möglichkeit ist im Voraus zu prüfen, ob weitere Ersatzteile gleich mit ausgetauscht werden sollen. Hierfür eignen sich unsere maßgeschneiderten Produktpakete. Am häufigsten beinhalten sie die Kühlwasserpumpe und den benötigten Riemen. Zusätzlich sind Pakete mit einer Kombination aus Wasserpumpe und Thermostat erhältlich. Zum Teil ist auch der Kühlmitteltemperatursensor oder die vorgegebene Menge an Kühlflüssigkeit in den Paketen enthalten.
Jede Wasserpumpe ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher empfehlen wir Dir, bevor Du eine Wasserpumpe für den Peugeot 308 kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die jeweilige Wasserpumpe mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Fahrgestellnummer, Baujahr, Motorcode und Motornummer, PR-Nummer, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicherzugehen, dass für den Peugeot 308 die ausgewählte Wasserpumpe passend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Bei der Auswahl unserer Wasserpumpen setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Daher findest Du bei uns nur Wasserpumpen von führenden Markenherstellern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Wasserpumpen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Wasserpumpen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Wasserpumpen als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Kühlmittelpumpen ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Wasserpumpen der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Wasserpumpen für den Peugeot 308 sind:
Grundsätzlich gibt es für mechanische Wasserpumpen im Auto feste Wartungsintervalle, die üblicherweise im Rahmen des Keilriemen- bzw. Zahnriemenwechsels stattfindet. Die genauen Intervalle für das Fahrzeug kannst Du in den Unterlagen des Autos nachlesen. Der Austausch der Wasserpumpe gestaltet sich häufig als ausgesprochen anspruchsvoll, da hierbei auch der Riemenantrieb ausgebaut werden muss, was viele Arbeitsstunden erfordert. Darum tauscht man immer auch gleich den Riemenantrieb, das Thermostat, die Dichtung und wenn nötig auch die Zylinderkopfdichtung mit aus. Umgekehrt erfolgt der Wasserpumpenwechsel auch, wenn lediglich der Riemenantrieb oder die Zylinderkopfdichtung getauscht werden muss. Die Ersatzteile sind kostengünstig zu bekommen. Hier schlagen nur die hohen Arbeitskosten der Werkstatt zu Buche, da der Ein- und Ausbau sehr zeitaufwendig ist.
Um die Arbeitsaufwände effizient zu gestalten und sie nicht ständig wiederholen zu müssen, werden so viele Komponenten wie möglich gleichzeitig ersetzt. Ein weiterer Grund, der für dieses Vorgehen spricht, ist, dass die neuen Ersatzteile nicht durch abgenutzte Teile vorzeitig verschleißen. Weniger aufwendig ist der Wechsel von elektrisch betriebenen Kühlmittelpumpen, da diese keinen Aus- und Einbau des Riemenantriebs benötigen. Zu den auszuwechselnden Ersatzteilen und der benötigten Kühlflüssigkeit sollte man auch erwägen, auch gleich einen Kühlerreiniger zu kaufen. Der Reiniger wird vor dem Austausch in die alte Kühlflüssigkeit geschüttet und bis zu 30 Minuten, bei laufendem Motors samt eingeschalteter Heizung, einwirken gelassen. Damit wird sämtlicher Schmutz und Ablagerungen aus dem Kühlsystem entfernt. So wird die Haltbarkeit der einzelnen Komponenten verbessert und der Verschleiß hinausgezögert.