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Hochwertige Peugeot 308 Zahnriemen günstig online kaufen

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auch für PEUGEOT Partner 1.6 Partner Tepee 1.6 VTi

Art.Nr.: UNI964W767
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 26717
EAN-Nr.: 4027816267171
Service Information beachten:
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 25,4
Gewicht [kg]: 0,900
Material Laufrollen: Kunststoff
Mengeneinheit: Satz
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 134
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60,95 EUR

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Art.Nr.: UNI864W684
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 24197
EAN-Nr.: 4027816241973
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 25,4
Gewicht [kg]: 0,5
Mengeneinheit: Stück
Riemen: mit trapezförmigen Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 116
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29,43 EUR

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Art.Nr.: UNI484W626
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 47947
EAN-Nr.: 4027816479475
Service Information beachten:
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 16
Gewicht [kg]: 0,100
Mengeneinheit: Stück
Oberfläche: PTFE (Polytetrafluorethylen) beschichtet
Riemen: mit trapezförmigen Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 118
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38,93 EUR

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auch für CITROEN Xsara PEUGEOT 1007 | Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI284W409
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 45113
EAN-Nr.: 4027816451136
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Wasserpumpe
Baugruppe: Kühlung
für OE-Nummer: 16 107 934 80
Gewicht [kg]: 1,4
Mengeneinheit: Satz
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78,92 EUR

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Art.Nr.: UNI674W755
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 37285
EAN-Nr.: 4027816372851
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 25,4
Gewicht [kg]: 0,17
Mengeneinheit: Stück
Oberfläche: beschichtet
Riemen: mit trapezförmigen Zahnprofil
Riemenmaterial: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 141
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auch für FIAT Scudo Ulysse FORD C-Max Focus C-Max Mondeo 4 PEUGEOT 407 VOLVO S40 2

Art.Nr.: UNI964W830
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 26818
EAN-Nr.: 4027816268185
Service Information beachten:
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 25
Gewicht [kg]: 0,950
Mengeneinheit: Satz
Riemen: mit trapezförmigen Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 116
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58,72 EUR

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Art.Nr.: UNI454W738
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 183551
EAN-Nr.: 4054224835517
Aggregate/Rollen: inkl. Umlenkrolle, inkl. Spannrolle
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 20
Gewicht [kg]: 0,646
Mengeneinheit: Satz
Riemenmaterial: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 131
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Art.Nr.: UNI003W377
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1113072
EAN-Nr.: 4029416410339
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Zahnriemen
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64,13 EUR

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Art.Nr.: UNI063W650
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1102009
EAN-Nr.: 4029416434809
Baugruppe: Kühlung
beinhaltete Rollen: 2
Mengeneinheit: Satz
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111,31 EUR

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Art.Nr.: UNI074W792
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 28105
EAN-Nr.: 4027816281054
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 25
Gewicht [kg]: 0,18
Mengeneinheit: Stück
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 153
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28,27 EUR

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auch für CITROEN C5 3 DS3 DS4 Jumpy PEUGEOT Partner FORD B-Max FIAT Scudo VOLVO V40

Art.Nr.: UNI874W095
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 39203
EAN-Nr.: 4027816392033
Service Information beachten:
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 25,4
Gewicht [kg]: 0,63
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 141
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82,12 EUR

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derzeit nicht verfügbar

auch für CITROEN Jumpy Spacetourer OPEL Grandland Movano C Vivaro C PEUGEOT Boxer

Art.Nr.: UNI754W264
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 103080
EAN-Nr.: 4054224030806
Service Information beachten:
Baugruppe: Riementrieb
Gewicht [kg]: 0,651
Mengeneinheit: Satz
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 116
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Welche Rolle spielt ein Zahnriemen im Peugeot 308 und wie stellt man fest, dass er getauscht werden muss?

Die Kraft der Kurbelwelle wird mithilfe des Zahnriemens auf die Nockenwelle übertragen. Im Vergleich zur Kurbelwelle, dreht sich die Nockenwelle mit halber Geschwindigkeit und sorgt dafür, dass sich die Ein- und Auslassventile zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen. Durch diesen synchronisierten Vorgang wird eine effiziente Verbrennung im Motor ermöglicht und kritische Motorschäden werden verhindert. Gewisse Fahrzeugmodelle verwenden statt eines Zahnriemens dafür eine Steuerkette. Eine Steuerkette ist im Vergleich zum Zahnriemen belastbarer, wird jedoch meistens nur in leistungsstarken Motoren verwendet, da sie in der Anschaffung und im Austausch teurer ist.

Im Vergleich zu einer Steuerkette hat ein Zahnriemen folgende Vorteile:

  • Die Zahnstruktur verhindert jeglichen Schlupf
  • Mit dem Zahnriemen kann eine höhere Drehzahl erzielt werden
  • Es ist keine Schmierung notwendig
  • Der Austausch des Zahnriemens wird erleichtert, da er außerhalb des Motors untergebracht ist
  • Anschaffungs- und Auswechselkosten sind niedriger
  • Die Geräuschentwicklung ist beim Riementrieb leiser als bei einer Steuerkette

Mit einem Zahnriemen werden in manchen Fahrzeugen auch andere Komponenten angetrieben, beispielsweise die Wasserpumpe, die den Motor kühlt. Häufig ist der Zahnriemen aus Polymer gefertigt und wird innen mit Glasfasern oder Nylon verstärkt. Jedoch muss er durch die hohen Temperaturen des Motors, der Spannung, der Biegung und der Reibung konstanten Belastungen standhalten. Aus diesem Grund ist eine gründliche Begutachtung des Zahnriemens bei jeder Inspektion unerlässlich. Man kann Schäden und Abnutzungen gut durch Risse von außen identifizieren. Genauso ist auch die korrekte Spannung des Zahnriemens nachzuprüfen. Zusätzlich darf der reguläre Alterungsprozess des Materials nicht vergessen werden, der den Riemen mit der Zeit spröde und brüchig werden lässt.

Trotz des Fehlens offensichtlicher Verschleißspuren ist eine Erneuerung des Zahnriemens in regelmäßigen Intervallen notwendig. Das Intervall für einen Wechsel des Zahnriemens ist je nach Fahrzeugmodell unterschiedlich und kann sehr stark variieren. Im Handbuch und den Unterlagen des Fahrzeugs sind die genauen Wechselintervalle für den Zahnriemen verzeichnet. Falls der Zahnriemen trotz regelmäßiger Überprüfung reißt, sollte das Fahrzeug unter keinen Umständen weiterbewegt, sondern unverzüglich in die Werkstatt geschleppt werden. In so einem Fall sollte der Motor sofort ausgeschaltet werden.

Zusammenfassend synchronisiert der Zahnriemen die Bewegung der Kurbelwelle mit der Nockenwelle. Damit dies gelingt, muss der Zahnriemen genau auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs zugeschnitten sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam berücksichtigt dabei alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Peugeot 308. Unser ausgewähltes Sortiment an Zahnriemen ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die von uns für den Peugeot 308 angebotenen Zahnriemen sind genau für die komplexen Anforderungen der Peugeot-Fahrzeuge angepasst.

Welche Aspekte sind wichtig, wenn man einen Zahnriemen kaufen möchte?

Um für den Peugeot 308 den richtigen Zahnriemen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauposition
  • Breite
  • Anzahl der Zähne
  • enthaltene Ergänzungsartikel wie Rollen, Wasserpumpe, Thermostat, Dichtungen, Schrauben etc.

Es ist ratsam, auch gleich die dem Riementrieb zugehörigen Zusatzbauteile zu erneuern. Dazu zählen sowohl die Spannrollen und Umlenkrollen, die die korrekte Spannung und Laufrichtung garantieren, als auch die Wasserpumpe. Denn die alte, im Fahrzeug installierte Pumpe, die vom Zahnriemen angetrieben wird, hat sich mit der Zeit eingespielt und könnte bei einem neuen Antriebsriemen den Betrieb stören. Zudem ist der Wechsel der Pumpe nur eine kleine Position beim Zahnriemenwechsel und macht kaum einen Unterschied. Anders sieht es jedoch aus, wenn die Wasserpumpe zwischen den Intervallen des Riemenwechsels ausfällt.

In diesem Fall müsste man den Zahnriemen erneut mitwechseln, wodurch ungeplante hohe Kosten entstehen würden. Daher empfiehlt es sich, die Pumpe beim Zahnriemenwechsel ebenfalls zu wechseln, sodass für einen kleinen Aufpreis bis zum nächsten Riemenwechsel Ruhe herrscht. Unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete bieten hierfür die ideale Lösung. In diesen Paketen sind immer sowohl der Zahnriemen als auch die entsprechenden Rollen integriert. Teilweise werden diese Zahnriemensätze zusätzlich um eine Wasserpumpe mit Dichtungen und/oder um ein Thermostat erweitert.

Jeder Zahnriemen ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Zahnriemen für den Peugeot 308 kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Zahnriemen und Zahnriemensätze angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Zahnriemen in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Motorcode, angetriebene Aggregate, Baujahr, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.

Bei der Auswahl unserer Zahnriemen setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Zahnriemen und Zahnriemensätze bekannter Markenhersteller. Die von uns geführten Marken haben jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Riemenantriebsteilen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Zahnriemen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Technologische Neuerungen werden ebenfalls berücksichtigt. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weshalb viele der Zahnriemen als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Zahnriemen ist der Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Zahnriemen.

Wichtige Teilehersteller für Zahnriemen für den Peugeot 308 sind:

  • Contitech
  • Dayco
  • Eurorepar
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher

Ein Zahnriemenwechsel bedarf gute Kenntnisse im Umgang mit Ersatzteilen und einen höheren Zeitaufwand. Je nach Fahrzeugmodell und Motortyp variiert der Zahnriemen in seiner Zugänglichkeit, was die Reparaturzeiten stark unterschiedlich ausfallen lässt und möglicherweise spezielles Werkzeug benötigt. Wer sich diese Arbeit nicht machen möchte, kann eine Werkstatt mit dem Zahnriemenwechsel betrauen.