Was macht eine Lambdasonde im Citroen Jumpy?

Die Lambdasonde, auch Regelsonde genannt, misst den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und gibt die Information in Form einer elektrischen Spannung an die Motorsteuerung. Sie kann dann in optimaler Weise das Mischungsverhältnis aus Kraftstoff und Luftzufuhr in den Verbrennungsraum regeln, um die bestmögliche Verbrennung und somit die ideale Leistung des Motors zu erzielen. Dabei vergleicht die Lambdasonde den Sauerstoffgehalt im Abgas mit dem in der Umgebungsluft. Ist der Sauerstoffgehalt höher ist das Kraftstoffgemisch zu "mager", dann ist mehr Luft im Verbrennungsraum als für den Kraftstoff notwendig ist. Liegt der Wert unter dem Referenzwert, dann ist das Gemisch zu "fett". Es ist also zu wenig Luft vorhaben, um den Kraftstoff komplett zu verbrennen. Ist die Mischung richtig kalibriert, sinken die Emissionen von Schadstoffen.

Zusätzlich liefert die Regelsonde optimale Voraussetzungen für die Abgasreinigung im Katalysator. Optimal funktioniert der Katalysator nur, wenn das Abgasgemisch im richtigen Verhältnis vorliegt. Zu guter Letzt führt die Lambdasonde zu einer Ersparnis beim Kraftstoffverbrauch. Typischerweise befindet sich die Lambdasonde im Abgaskrümmer oder unmittelbar vor dem Katalysator. Diese Sonde wird dann auch als Regelsonde bezeichnet. Zusätzlich kann hinter dem Katalysator eine zweite Lambdasonde vorhanden sein. Diese ist auch als Diagnosesonde bekannt und hat die primäre Aufgabe einer Kontrollsonde. Sie führt die gleichen Messungen durch, legt damit jedoch den Fokus darauf, ob der Katalysator fehlerfrei arbeitet. Geringe Abweichungen kann die Motorsteuerung anpassen. Treten größere Abweichungen auf, erfolgt eine Fehlermeldung.

Woran erkennt man eine defekte Lambdasonde?

Um den korrekten Betrieb einer Lambdasonde sicherzustellen, ist das Erreichen der Betriebstemperatur erforderlich. Hierzu dienen die heißen Abgase. Bis der Motor seine optimale Betriebstemperatur erreicht, sorgt das Heizelement in modernen Lambdasonden für die Erwärmung. Eine Regelsonde kann nur dann korrekte Auswertungen liefern, wenn eine Temperatur von über 350°C erreicht wird. Genau an dieser Stelle zeigt sich die erste Hürde. Der Großteil der Heizleistung muss durch das Heizelement aufgebracht werden, wenn überwiegend nur Kurzstrecken gefahren werden. Jedoch ist das Heizelement nicht für durchgehende Nutzung ausgelegt und kann bei starker Überbeanspruchung defekt gehen. Insofern ist dies eine der Ursachen für eine defekte Lambdasonde.

Eine weitere Ursache ist, dass eine Lambdasonde mit der Zeit verdreckt, da sich die Schadstoffe der Abgase daran ablagern. Das führt dazu, dass die Regelsonde nicht mehr korrekt messen kann. Genauso kann Motoröl, bedingt durch Schäden an der Zylinderkopfdichtung oder durch defekte Kolbenringe, in den Brennraum eindringen. Solche Rückstände können anschließend in den Abgasstrom gelangen und sich an der Lambdasonde ansammeln. Wird zusätzlich eine Abgastemperatur von über 950°C erreicht, verursacht durch Verbrennungsanomalien und den Einsatz bleihaltiger Kraftstoffe, dann erhöht sich die Verschleißrate. Eine falsche Reinigung der Regelsonde kann ebenfalls zu Defekten führen, da dadurch die Referenzluft unbrauchbar wird. Auch in dieser Situation ist eine genaue Messung nicht mehr länger möglich. Damit eine Lambdasonde ordnungsgemäß gereinigt werden kann, ist der Einsatz eines dafür vorgesehenen Spezialreinigers unverzichtbar.

Führt eine der zuvor dargelegten Ursachen zum Defekt einer Lambdasonde, könnte sich dieser durch nachfolgende Symptome äußern:

• Die Leistung des Motors verschlechtert sich
• Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich erheblich
• Die Abgase färben sich dunkel
• Die Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet auf

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Symptome nicht zwangsläufig auf einen Defekt der Lambdasonde hindeuten. Andere Ursachen sind ebenso möglich. Daher sollte immer zuerst der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Es ist zudem sinnvoll, eine sorgfältige Sichtkontrolle durchzuführen. Analog zu Zündkerzen gibt es auch bei Lambdasonden unterschiedliche Abnutzungsprofile. Daneben bietet sich die Anwendung eines Lambdasonden-Testers an, um final einen Defekt an der Lambdasonde zu bestätigen. Erst wenn es sich tatsächlich um eine defekte Lambdasonde handelt, lohnt es sich, sich über den Austausch Gedanken zu machen. Nebenbei bemerkt ist die Diagnosesonde, sprich die Sonde nach dem Katalysator, zumeist geringer von Abnutzung betroffen. Um Ungewissheit zu vermeiden, sollte sicherheitshalber auch diese geprüft werden, damit nicht fälschlicherweise die falsche ersetzt und der Defekt nicht behoben wird.

Zusammengefasst trägt die Lambdasonde wesentlich zur Optimierung der Kraftstoffverbrennung und der Motorleistung bei. Damit dies gelingt, muss die Lambdasonde genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. Ob Du nun eine Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde) oder nach dem Kat (Diagnosesonde) benötigst oder sie beheizt oder unbeheizt sein soll - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Citroen Jumpy. Unser ausgewähltes Sortiment an Lambdasonden ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Citroen Jumpy angebotenen Lambdasonden sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Citroen optimiert.

Was ist zu beachten, wenn Du eine Lambdasonde kaufen möchtest?

Um für den Citroen Jumpy die richtige Lambdasonde zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Einbauseite: vor oder hinter dem Katalysator
• Beheizt oder unbeheizt
• Anzahl der Leitungen
• Art der Steckeranschlüsse
• Kabellänge

Bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, ist unbedingt zu klären, an welcher Position sie gewechselt werden soll. Die Lambdasonde vor dem Kat wird als Position 1 (Regelsonde) und die Lambdasonde nach dem Kat als Position 2 (Diagnosesonde) definiert. Zudem wird noch zwischen beheizten und unbeheizten Sensoren unterschieden. In Fahrzeugen älteren Baujahrs sind nur unbeheizte Regelsonden anzutreffen, weil die Abgasanlagen dort weniger entwickelt sind.

Jede Lambdasonde ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher empfehlen wir Dir, bevor Du eine Lambdasonde für den Citroen Jumpy kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Lambdasonden angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die gewählte Lambdasonde zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Einbauposition, Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Citroen Jumpy die ausgewählte Lambdasonde passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Lambdasonden. Darum bieten wir ausschließlich Lambdasonden von etablierten Marken. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Lambdasonden zurück. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Lambdasonden eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Lambdasonden zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Lambdasonden ist ihr Preis. Diese erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original Lambdasonden.

Wichtige Teilehersteller für Lambdasonden für den Citroen Jumpy sind:

• Bosch
• Febi Bilstein
• Herth+Buss