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Hochwertige BMW X5 Bremsbeläge günstig online kaufen

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Art.Nr.: PKT762W159
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 24458.170.1, GBK 413
Lieferumfang:
  • 1x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Stück - ZIMMERMANN 24458.170.1
  • 1x Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Stück - CARIPAR GBK 413
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49,95 EUR

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Art.Nr.: PKT252W662
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: LP2068, GBK 413
EAN-Nr.: 5012759428337
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Stück - DELPHI LP2068
  • 1x Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Stück - CARIPAR GBK 413
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55,95 EUR

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Art.Nr.: UNI203W441
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3602020
EAN-Nr.: 4029416421595
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Ausgleichsgewichten
Baugruppe: Bremsanlage
Breite [mm]: 123,6
Dicke/Stärke [mm]: 19,8
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 94,5
Mengeneinheit: Satz
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
WVA-Nummer: 22425
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97,45 EUR

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Art.Nr.: PKT952W418
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 2470401, 212095
EAN-Nr.: 4019722483035
Lieferumfang:
  • 1x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Stück - TEXTAR 2470401
  • 1x Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Stück - CARIPAR GBK 461
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Art.Nr.: PKT752W115
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: LP2162, 212095
EAN-Nr.: 5012759438404
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Stück - DELPHI LP2162
  • 1x Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Stück - CARIPAR GBK 461
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34,95 EUR

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Art.Nr.: UNI323W575
Hersteller: ATE
Teilenummer: 13.0460-7231.2
EAN-Nr.: 4006633311519
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 24.8190-0268.2, 24.8190-0289.2
Abmessungen beachten:
Baugruppe: Bremsanlage
Breite 1 [mm]: 171,1
Breite 2 [mm]: 170,2
Bremssystem: ATE
Dicke/Stärke 1 [mm]: 20,2
Dicke/Stärke 2 [mm]: 20,9
Einbauposition: Vorderachse
Höhe 1 [mm]: 76,8
Höhe 2 [mm]: 76,8
MAPP-Code vorhanden:
Mengeneinheit: Satz
Prüfzeichen: E1 90R-02A0612/0488
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
WVA-Nummer: 24170
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88,95 EUR

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für Fahrzeuge mit M-Technik oder M-Performance Bremse

Art.Nr.: UNI713W012
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: P 06 106
EAN-Nr.: 8020584087343
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zubehör, mit Ausgleichsgewichten
Baugruppe: Bremsanlage
Breite [mm]: 125
Bremssystem: Brembo
Dicke/Stärke [mm]: 20
Höhe [mm]: 117
Mengeneinheit: Satz
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
WVA-Nummer: 22392
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Wozu dienen Bremsbeläge im BMW X5 und wann müssen die getauscht werden?

Bremsbeläge, im Volksmund auch Bremsklötze genannt, sitzen zwischen den Bremssätteln und den Bremsscheiben und bringen das Auto zum Stehen. Der Druck vom Betätigung des Bremspedals wird vom Hauptbremszylinder in einen hydraulischen Druck umgewandelt. Dieser Druck wird durch die Bremsflüssigkeit bis zum Bremskolben im Bremssattel weitergeleitet. Die Aktivierung des Bremskolbens sorgt dafür, dass der Bremsbelag gegen die Bremsscheibe gepresst wird. Jetzt verlangsamt sich das Fahrzeug, und die in Folge der Reibung entstehende Wärme wird von der Bremsscheibe aufgenommen und rasch wieder abgegeben. Die entstehende extreme Hitze und der starke Reibungswiderstand führen zum Verschleiß der Bremsbelagsätze, die deshalb regelmäßig zu erneuern sind.

Bremsbeläge sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf gewechselt werden. Abgenutzte Bremsbeläge verursachen häufig ein Quietschen, verlängern die Bremswege oder bewirken ein pulsierendes Bremspedal. Der notwendige Zeitpunkt für den Austausch der Bremsbeläge ergibt sich aus Fahrweise und Art des Fahrzeugs. In vielen Bremsklötzen ist ein Warnkontakt integriert, der auch Bremsbelagverschleißanzeige, Warnkontaktkabel oder auch Verschleißwarnkontakt genannt wird. Diese Anzeige informiert über eine Warnleuchte im Auto oder über einen akustischen Hinweis darüber, wenn die Bremsbelagsätze ausgetauscht werden sollten. Man sagt allgemein, dass die Dicke der Bremsbeläge nicht unter 4 Millimetern liegen darf.

Bremsbeläge gewährleisten also eine zuverlässige und einwandfreie Bremsleistung. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Bremsbeläge perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den BMW X5. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremsbelägen ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den BMW X5 angebotenen Bremsbeläge sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von BMW abgestimmt.

Welche Unterscheidungsmerkmale gibt es bei Bremsbelägen?

Im Allgemeinen setzen sich Bremsbeläge aus den nachstehenden Bestandteilen zusammen:

  • einem Dämpfungsblech
  • einer Belagträgerplatte
  • einer Bremsbelag-Zwischenschicht
  • und dem Reibmaterial

Die Funktion des Dämpfungsblechs ist es, Quietschen beim Bremsen zu verhindern. Das Reibmaterial weist die größten Unterschiede bei Bremsbelägen auf. Das Reibmaterial variiert je nach Hersteller und aufgrund der unterschiedlichen Fahrzeuganforderungen. Das Material besteht aus verschiedenen Metallen und Füllstoffen mit teils über 10 Bestandteilen und ist ca. 15-30 Millimeter dick. Zur Vereinfachung sind die Bremsbeläge in Reibmittelgruppen unterteilt:

  • ceramic: Bremsbeläge mit Keramikanteilen
  • low-metallic: Bremsbeläge mit niedrigem Metallanteil
  • semi-metallic: Bremsbeläge mit mittlerem Metallanteil
  • organic: Bremsbeläge mit organischen Komponenten

Metallische Bremsbelagsätze zeigen unter starker Hitze exzellente Bremswirkung, während sie gleichzeitig preiswert sowie langlebig sind. Weicher in der Zusammensetzung, bieten organische Bremsbeläge dagegen eine geräuscharme Bremsleistung und hohen Komfort. Demgegenüber liegt der Preis für keramische Bremsklötze höher, dafür bieten sie jedoch unter regulären Fahrbedingungen einen nachhaltigen Schutz der Bremsscheiben. Keramikbremsbeläge sind ebenfalls weicher als metallische Beläge und bieten konstante Reibwerte. Ferner bleibt eine Korrosion durch Streusalz im Winter aus.

Worauf sollte man beim Bremsbeläge Kaufen achten?

Grundsätzlich sollten die Bremsbeläge achsenweise gewechselt werden, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten gleich ist. In vielen Fällen bieten wir die Bremsbelagverschleißanzeige direkt zusammen mit den Bremsklötzen an, weil sie oft zusammen ausgetauscht werden. Um für den BMW X5 die richtigen Bremsbeläge zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Reibmaterial
  • Maße (Höhe, Breite und Dicke)
  • Lieferumfang

Einige Bremsbeläge können neben einer Verschleißanzeige auch ein Anti-Quietsch-Blech integriert haben. Damit wird das Bremsgeräusch minimiert und außerdem die Wärme effektiv abgeleitet. Bei ausgewählten Fahrzeugen hat das Anti-Quietsch-Blech zusätzlich die Funktion, den Kolben fest einzurasten, um ein Verrutschen zu vermeiden. Hierdurch wird sichergestellt, dass der Bremskolben lediglich in axialer Richtung belastet wird. Zu guter Letzt wird so die Lebensdauer vom Bremssattel verbessert.

Ergänzend dazu wird bei einigen Bremsbelägen direkt auch verschiedenes Montagematerial inklusive Auswuchtgewichte mit angeboten. Die zusätzlichen Komponenten reichen von Bremssattelschrauben, über Federn und Halteklammern bis hin zu Kolbenclips und Bolzen. Manche Bremsklötze verfügen zusätzlich über eine selbstklebende Klebeschicht, die einen festeren Sitz im Bremssattel gewährleistet. Welche Bremsbeläge Du benötigst, ist der Bedienungsanleitung des Autos zu entnehmen.

Wie kannst Du feststellen, welche Bremsbeläge in unserem Shop die richtigen sind?

Um nun für den BMW X5 passende Bremsbeläge bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Bremsbelagsatz zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt werden. Damit Du sicher sein kannst, dass für den BMW X5 die ausgewählten Bremsbeläge zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Bremsbelägen und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und eine beständige Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsbelagsätze von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Bremsenteilen zurück. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Bremsbeläge eine hochwertige Performance und übertreffen die Ansprüche der Autohersteller. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Bremsbeläge als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Bremsbeläge liegt im Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Bremsbelägen der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsbelagsätze für den BMW X5 sind:

  • ATE
  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Ferodo
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Textar
  • Zimmermann

Beim Wechsel der Bremsbeläge ist es sinnvoll, eine Bremsklotzpaste zu benutzen. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn sowohl auf den gereinigten Bremsträger als auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.

Nach dem Bremsbelagwechsel ist es erforderlich, die Bremsklötze in der ersten Zeit moderat einzubremsen, um die Beläge an die Bremsscheibe anzupassen. In den ersten 300 km sollten extreme Bremsvorgänge möglichst unterlassen werden, Notfallbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.