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Zündkerze – auf den richtigen Funken kommt es an

Wie funktioniert eine Zündkerze?
Woran erkennt man eine defekte Zündkerze?
Was ist zu beachten, wenn man Zündkerzen kaufen möchte?
Worauf kommt es an, wenn man Zündkerzen selber wechseln will?

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6x BOSCH ZR5TPP33 0242145515 Zündkerze BMW 1er 3er 5er X3 X4 X5 X6 N54 N55 12120037582

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Art.Nr.: PKT062W968
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 242 145 515
EAN-Nr.: 4047024481985
Paket-Lieferumfang:
  • 6x Zündkerze Stück - BOSCH 0 242 145 515
51,95 EUR

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4x NGK 1691 ZKR7A-10 Zündkerze FIAT 500 (312_) Panda (169_) Punto (199_) 1.2 1.4

auch ALFA ROMEO MITO (955_) & FORD KA (RU8) & LANCIA MUSA (350_) YPSILON (843_)

Art.Nr.: PKT062W737
Hersteller: NGK
Teilenummer: 1691
EAN-Nr.: 87295116913
Lieferumfang:
  • 4x Zündkerze Stück - NGK 1691
23,45 EUR

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6x BOSCH WR5DC+ 0242245552 Zündkerze PORSCHE 911 2.0 E-3.0 914 944 3.0 S2

PORSCHE: 99917017990 |

Art.Nr.: PKT972W763
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 242 245 552
EAN-Nr.: 3165143134467
Paket-Lieferumfang:
  • 6x Zündkerze Stück - BOSCH 0 242 245 552
15,15 EUR

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NGK 1305 DF8H-11B LASER IRIDIUM Zündkerze NISSAN 370Z (Z34) 3.7 / NISMO 22401-JK01D

Art.Nr.: UNI134W763
Hersteller: NGK
Teilenummer: 1305
EAN-Nr.: 0087295113059
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Zündanlage
Funkenlage [mm]: 4,0
Gewindelänge [mm]: 26,5
Gewindemaß: M12 x 1,25
Schlüsselweite: 14 mm
Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
24,25 EUR

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6x NGK 5722 BR9ES Zündkerze PORSCHE 911 2.7 / S 3.0 SC / Carrera 99917016290

Art.Nr.: PKT352W022
Hersteller: NGK
Teilenummer: 5722
EAN-Nr.: 0087295157220
Paket-Lieferumfang:
  • 6x Zündkerze Stück - NGK 5722
31,95 EUR

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NGK 3789 ILTR6A-13G LASER IRIDIUM Zündkerze MAZDA 5 (CW) 6 (GH) MX-5 III (NC) 1.8 MZR 2.0

Art.Nr.: UNI234W308
Hersteller: NGK
Teilenummer: 3789
EAN-Nr.: 087295137895
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Zündanlage
Funkenlage [mm]: 3,5
Gewindelänge [mm]: 25,0
Gewindemaß: M14 x 1,25
Schlüsselweite: 16 mm
Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Kegeldichtsitz, fester SAE-Anschluss
19,35 EUR

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BOSCH 0242140560 ZGR6STE2W Zündkerze BMW E81-88 E90-93 E60 E61 F10 F11 E63 E64

Art.Nr.: UNI531W006
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 242 140 560
EAN-Nr.: 4047025959513
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Zündanlage
Anzugsdrehmoment [Nm]: 23
Elektrodenabstand [mm]: 0,9
Funkenlage [mm]: 6
Gewindelänge [mm]: 26,5
Gewindemaß: M 12 x 1,25
Schlüsselweite: 14
11,95 EUR

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6x BOSCH FGR5KQE0 0242245590 Zündkerze PORSCHE 996 997 Boxster Cayman (987)

PORSCHE: 999 170 223 90 | Baujahr & Motor beachten!

Art.Nr.: PKT162W163
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 242 245 590
EAN-Nr.: 4047026537765
Paket-Lieferumfang:
  • 6x Zündkerze Stück - BOSCH 0 242 245 590
55,95 EUR

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5x NGK 4656 R7438-9 Iridium RACING Zündkerze AUDI RS3 RSQ3 TTRS CUPRA VZ5 2.5 TFSI EA855

Art.Nr.: PKT872W311
Hersteller: NGK
Teilenummer: 4656
EAN-Nr.: 0087295146569
Paket-Lieferumfang:
  • 5x Zündkerze Stück - NGK 4656
275,95 EUR

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NGK 7980 IKR6G11 LASER IRIDIUM Zündkerze OPEL Agila B SUZUKI Alto 7 Jimny Splash Swift 4

Art.Nr.: UNI524W245
Hersteller: NGK
Teilenummer: 7980
EAN-Nr.: 087295179802
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Zündanlage
Funkenlage [mm]: 3,0
Gewindelänge [mm]: 19,0
Gewindemaß: M12 x 1,25
Schlüsselweite: 16 mm
Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
15,25 EUR

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NGK 95248 SILZKGR8C8S Zündkerze LASER IRIDIUM BMW 1 2 3 4 5 7 X1 X2 X3 X5 MINI B38/48/58

Art.Nr.: UNI531W569
Hersteller: NGK
Teilenummer: 95248
EAN-Nr.: 0087295952481
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Zündanlage
Funkenlage [mm]: 4,7
Gewindelänge [mm]: 28,5
Gewindemaß: M12 x 1,25
Schlüsselweite: 14 mm
Version: Bi-Hex
Zündkerze: mit Flachdichtsitz, Anschlussausführung Ring (tassenförmig), Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm
26,95 EUR

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4x NGK 3588 ILFR6A LASER IRIDIUM Zündkerze MERCEDES-BENZ W203 C209 A209 W211 R171 M271

Art.Nr.: A04652W534
Hersteller: NGK
Teilenummer: 3588
EAN-Nr.: 0087295135884
Paket-Lieferumfang:
  • 4x Zündkerze Stück - NGK 3588
40,95 EUR

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Funktion einer Zündkerze


Zündkerzen kommen in Benzinmotoren zum Einsatz und spielen als Hauptquelle der Antriebskraft eine zentrale Bedeutung. Jeder Zylinder besitzt mindestens eine Zündkerze, in seltenen Fällen werden auch zwei Zündkerzen pro Zylinder benötigt. Auf dieser Seite gehen wir auf die Funktion der Zündkerze genauer ein und zeigen, woran man eine defekte Zündkerze erkennen kann. Zusätzlich geben wir noch ein paar Tipps, um die richtigen Zündkerzen zu kaufen und was zu beachten ist, Zündkerzen richtig zu wechseln.

Woran erkennt man eine defekte Zündkerze?
Was ist zu beachten, wenn man Zündkerzen kaufen möchte?
Worauf kommt es an, wenn man Zündkerzen selber wechseln will?

Im Ottomotor befindet sich ein endzündbares Gemisch aus Luft und Kraftstoff. Die von der Zündspule erzeugte Zündspannung wird an die Zündkerzen übertragen, woraufhin zwischen den beiden Elektroden einer Zündkerze ein Zündfunke entsteht. Hieraus resultiert eine kleine Explosion im Motorraum, welche die Kolben bewegen lässt. Anschließend beginnt der Motor zu laufen. Insgesamt zündet eine Zündkerze etwa zwischen 500 und 3.500-mal in einer Minute. Für so ein kleines Ersatzteil ist das eine hohe Beanspruchung.

Damit der Motor korrekt funktionieren kann, sind einwandfrei funktionierende Zündkerzen unabdingbar. Daher solltest Du diese niemals unterschätzen und im Rahmen der vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Wechselintervalle regelmäßig austauschen. Die Information bezüglich der Wechselintervalle befindet sich im Fahrzeughandbuch Deines Fahrzeugs. Sollten vorher bereits Störungssymptome auftreten, muss man die Zündkerzen früher wechseln. Nur Zündkerzen mit Platin-Mittelelektrode oder Iridium-Elektroden, wie sie unter anderem bei einigen NGK Zündkerzen und Bosch Zündkerzen zu finden sind, haben eine längere Lebensdauer.

Woran erkennt man eine defekte Zündkerze?


Bei Zündkerzen handelt es sich um ein Verschleißteil, da sie sich mit der Zeit abnutzen. Das passiert, weil mit Übertragung des Zündfunkens sich auch mikroskopisch kleine Partikel lösen und so der Abstand zwischen Masse- und Mittelelektrode mit der Zeit größer wird. Nach vielen tausenden Kilometern kann der Funke dann nicht mehr überspringen. Indikatoren für den Defekt einer oder mehrerer Zündkerzen können unter anderem folgende sein:

  • Anstieg von Co² im Abgas
  • schwerfälliger Motorstart (Starter arbeitet, aber der Motor springt nicht an / startet nach langen Starterbetrieb)
  • Motor ruckelt / vibriert während der Fahrt und deutlicher im Leerlauf
  • Verschlechterung der Motorleistung
  • erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Fühlzündungen auch im laufenden Betrieb

Je hochwertiger eine Zündkerze ist wie beispielsweise die Bosch Zündkerzen oder NGK Zündkerzen, je länger braucht es, bis sie verschleißen. Neben der normalen Abnutzung kann auch eine fehlerhafte Einstellung beim Motor dazu führen, dass eine Zündkerze schneller verschleißt. Dazu reicht in regelmäßigen Abständen eine Sichtprüfung der Zündkerzen. Ihr sogenanntes Kerzenbild gibt Auskunft darüber, ob und welcher Defekt vorliegt:

  • Kopf der Zündkerze ist rehbraun: alles in Ordnung
  • Mittelelektrode ist ganz oder teilweise abgebrannt: minderwertiger Kraftstoff, falsche oder zersetzende Zusätze in Kraftstoff und oder Öl, defekte Ventile
  • Zündkerze mechanisch kaputt: Zündkerze zu lang oder durch Ablagerungen von Metallspänen
  • Oberer Teil ist verrußt oder Elektroden miteinander verschmolzen: Zündkerze ist zu kalt im Betrieb und verbrennt nicht alles, zu fettes Kraftstoffgemisch, überwiegend nur Einsatz auf Kurzstrecken, verschmutzter Luftfilter, bei zu hoch verbleiten Kraftstoffen kann es zu Bleiablagerungen kommen
  • Oberer Teil ist verkrustet: Ablagerungen von Ölrückständen durch falsches Motoröl oder falschen Motoreinstellungen
  • Zündkerze verölt: undichte Kolbenringe oder Zündkerze, zu hoher Ölstand und damit zu viel Motoröl im Verbrennungsraum
  • Zündkerze weiß oder geschmolzen: Kerze ist zu heiß geworden beispielsweise aufgrund eines zu mageren Kraftstoffgemisches

Das Wechseln der Zündkerzen behandelt bei allen genannten Punkten allerdings nur die Symptome, nicht jedoch die Ursachen.“ geändert. Die genaue Ursache sollte final von geschulten Fachpersonal bestimmt und behoben werden, so dass es erst wieder im regulären Wechselintervall notwendig ist, die Zündkerzen zu wechseln.

Was ist zu beachten, wenn man Zündkerzen kaufen möchte?


Wer eine Zündkerze kaufen will, sollte immer darauf achten, dass sie die richtige Länge und Gewindegröße hat. Ebenso sind der Elektrodenabstand und der Wärmewert wichtig. Am besten ist es, als erstes das Fahrzeug auszuwählen oder über die Teilnummer der bisherigen Zündkerze zu suchen. Bei den Ergebnissen dann noch auf die Einschränkungen achten und schon ist die richtige Zündkerze gefunden.

Bei den Suchergebnissen werden im allgemeinen Zündkerzen mehrerer Markenhersteller angezeigt. Alle bei uns angebotenen Zündkerzen sind in Erstausrüsterqualität und werden teilweise direkt von den Fahrzeugherstellern ab Werk verbaut. Neben den Bosch Zündkerzen und NGK Zündkerzen überzeugen auch andere Marken mit einer hohen Belastbarkeit und einer langen Lebensdauer. Wer Zündkerzen kaufen möchte, sollte auf Markenqualität setzen.

Worauf kommt es an, wenn man Zündkerzen selber wechseln möchte?


Zündkerzen sollten immer ausschließlich bei kaltem Motor gewechselt werden. Bevor die Zündkerzen ausgetauscht werden, sollte unbedingt die Hochspannungsleitung der Zündung abgeklemmt bzw. ausgeschaltet werden. Bei älteren Autos ist es kein großer Aufwand, die Zündkerzen zu wechseln, da ein direkter Zugang auf die Zündkerzen vorliegt. Nach dem Öffnen der Motorhauben blickt man hier direkt auf die Kerzenstecker und muss vorher keine anderen Bauteile abbauen. Währenddessen ist bei neueren Autos zunächst noch die Verkleidung zu entfernen.

Die einzelnen Zündkerzenstecker sind jeweils einem bestimmten Zylinder zugeordnet und sollten daher nach dem Wechsel wieder am korrekten Zylinder befestigt werden. Um eine Verwechslung zu vermeiden, sollten die Stecker, sofern noch keine eindeutige Zuordnung vorliegt, vorher nummeriert werden. Anschließend können die Zündkerzenstecker abgezogen werden. Nach dem Abnehmen der Stecker ist der obere Teil der Zündkerze zu sehen, bestehend aus der Anschlussmutter, der Keramikummantelung und der Sechskantmutter. Damit nach dem Herausdrehen der Kerzen kein Schmutz in die Zylinder gelangt, sollte der Zündkerzenschacht vor dem Herausschrauben der Zündkerzen mit Druckluft ausgeblasen werden.

Als nächstes wird der Zündkerzenschlüssel auf die Anzugsmutter gesteckt und die Zündkerze vorsichtig herausgeschraubt, sodass das Gewinde im Zylinderkopf nicht beschädigt wird. Im Anschluss sollten Verschmutzungen im Bereich der Zündkerzenbohrung entfernt werden und die neue Zündkerze vorsichtig mit Hand reingeschraubt werden. Hierbei ist unbedingt zu beachten, dass das Gewinde korrekt eingedreht wird.

Nun wird mit Hilfe eines Drehmomentschlüssels die Zündkerze im richtigen Anzugsmoment festgezogen. Dabei ist zu beachten, dass der Drehmomentschlüssel den richtigen Newtonmeterbereich (Nm) abdeckt. Das korrekte Drehmoment muss zwingend nach den Herstellerangaben mit dem Drehmomentschlüssel eingestellt werden. Ein zu niedriges Anzugsdrehmoment kann unter Umständen einen Kompressionsverlust verursachen, da die Zündkerze den Brennraum nicht korrekt abdichtet. Ein Bruch des keramischen Zündkerzenisolators kann ebenfalls möglich sein, was den Kolben beschädigen und somit zu einem Motorschaden führen kann. Ein zu festes Anziehen der Zündkerze ist auch fatal. Hier kann einerseits das Gewinde schlimmstenfalls der Zylinderkopf beschädigt werden.

Daher empfiehlt es sich, Zündkerzen von Fachpersonal wechseln zu lassen. Andernfalls ist es notwendig, dass man sich fach- und sachgerecht vor der Montage informiert. Wenn Du die Zündkerzen selber wechseln möchtest, musst Du die Montagehinweise beachten und das vorgeschriebene Anzugs-Drehmoment einhalten.

Wenn Du Fragen hast, was noch zu beachten ist, wenn Du Zündkerzen wechseln willst oder Du Dir unsicher bist, welche Zündkerzen Du kaufen sollst, kannst Du Dich gerne mit Deinen Fahrzeugdaten bei unserem Kundenservice melden.

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