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Die Zündspule versorgt die Zündkerze mit Hochspannung, damit diese den Funken für die Kraftstoffverbrennung geben kann. Von der Batterie fließt dazu 12V starker Strom in die Primärwicklung, wodurch ein Magnetfeld aufgebaut wird. Wenn das unterbrochen wird, fällt das Magnetfeld schlagartig zusammen und erzeugt in der Sekundärwicklung die benötigte Hochspannung von über 15.000 Volt, die an die Zündkerze weitergegeben wird. Früher waren für die Übertragung noch Zündkabel und Zündverteiler notwendig, heutzutage werden die Zündspulen direkt auf die Zündkerzen gesteckt. In vielen Fahrzeugen werden die Zündspulen einzeln an die Zündkerzen gesteckt und bei 3 bis 4 Zylindern kommen sogenannte Zündmodule zum Einsatz. Diese umfassen die Zündspulen für alle vorhandenen Zündkerzen in einem Bauteil. Auf dieser Seite gehen wir darauf, warum Zündspulen defekt gehen und woran es zu erkennen ist. Ebenso findest Du dort Tipps, wie Du bei uns schnell und einfach die richtige Zündspule zum Kaufen finden kannst.
Was ist zu beachten, wenn man eine Zündspule kaufen möchte?
Die Hauptbelastungen einer Zündspule sind zu starke Hitze und Vibrationen. Sind die Belastungen zu hoch, kann es zu inneren Kurzschlüssen kommen. Ebenso setzt auslaufendes Öl, das durch kaputte Öldichtungen austreten kann, den Isolationen zu. Auch bei Motorwäschen sollte darauf geachtet werden, die Zündspulen nicht direkt mit dem Hochdruckreiniger zu treffen, da so Wasser eindringen und einen Kurzschluss verursachen kann. Dadurch könnte eine Zündspule defekt gehen. Zu guter Letzt kann auch eine zu geringe Spannungsversorgung beispielsweise durch eine zu schwache Batterie zu einem schnelleren Verschleiß führen.
In moderneren Fahrzeugen führt eine defekte Zündspule meistens zu einem stotternden Motor und Zündaussetzern, da die anderen Zündspulen noch funktionieren. In älteren Fahrzeugen wird der Motor gar nicht anspringen, wenn die Zündspule defekt ist. In beiden Fällen wird die Motorleuchte aufleuchten. Dann sollte man direkt das Auto abstellen und den Pannendienst rufen. Nur so kann gewährleistet werden, dass kein unverbranntes Benzin in den Katalysator gelangt, das ihn zerstören würde. Ist eine Zündspule innerhalb eines Zündmoduls beschädigt, ist das gesamte Zündmodul zu tauschen, ansonsten wird nur die einzeln betroffene Zündspule gewechselt. Der Austausch sollte von erfahrenem Fachpersonal durchgeführt werden, da der Kontakt mit spannungsführenden Bauteilen zu Verletzungen führen kann. ebenso dürfen die Zündkerzen beim Zündspulenwechsel nicht beschädigt werden und es sind entsprechende Diagnosegeräte erforderlich.
Wer eine Zündspule kaufen möchte, muss zuerst klären, ob es sich um ein Zündmodul oder um Einzelzündspulen handelt. Da sich beide Varianten jeweils in ihrer Form und Anschlüssen pro Fahrzeug unterscheiden, empfiehlt es sich, zuerst das Fahrzeug auszuwählen, damit nur noch passende Angebote angezeigt werden. Für unser Sortiment greifen wir auf namhafte Markenhersteller zurück, um die hohe Qualität der Teile gewährleisten zu können. Alle gezeigten Angebote sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, womit sie besser und länger den hohen Belastungen standhalten. Damit verlangsamt sich der Verschleiß und die Zündspulen wie auch die Zündmodule müssen nicht so schnell wieder getauscht werden.
Falls Du unsicher bist, welche Zündspule bzw. welches Zündmodul Du kaufen sollst, kannst Du Dich gerne mit der 17-stelligen Fahrgestellnummer bei unserem Kundenservice melden.
Art.Nr.:
UVP
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