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Hochwertige Stoßdämpfer günstig online kaufen

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Art.Nr.: A09413W657
Hersteller: KONI
Teilenummer: 8641-1414SPORT
EAN-Nr.: 8712167146089
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
Ausstattungsvariante: Sport
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Farbe: gelb
Menge: 1
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: Sport
verstellbar: verstellbar
234,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: A09413W643
Hersteller: KONI
Teilenummer: 86-1943
EAN-Nr.: 8712167153483
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
Ausstattungsvariante: Classic
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Farbe: rot
Herstellereinschränkung: BOGE
Menge: 1
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Öldruck
Version: Classic
verstellbar: verstellbar
168,95 EUR

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Art.Nr.: A01652W241
Hersteller: KONI
Teilenummer: 8245-1251
EAN-Nr.: 8712167166162
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - KONI 8245-1251
457,95 EUR

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Art.Nr.: A01652W007
Hersteller: KONI
Teilenummer: 86-1980
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - KONI 86-1980
318,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: PKT062W958
Hersteller: KONI
Teilenummer: 80-1011
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - KONI 80-1011
425,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: PKT662W317
Hersteller: KONI
Teilenummer: 8740-1574SPORT
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - KONI 8740-1574SPORT
437,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: PKT662W246
Hersteller: KONI
Teilenummer: 8741-1573SPORT
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - KONI 8741-1573SPORT
527,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: A09413W457
Hersteller: KONI
Teilenummer: 80-1011
EAN-Nr.: 8712167147062
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
Ausstattungsvariante: Classic
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Farbe: rot
Menge: 1
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Öldruck
Version: Classic
verstellbar: verstellbar
211,95 EUR

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Art.Nr.: A09413W688
Hersteller: KONI
Teilenummer: 8641-1039SPORT
EAN-Nr.: 8712167151847
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
Ausstattungsvariante: Sport
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Farbe: gelb
Herstellereinschränkung: KONI
Menge: 1
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: Sport
verstellbar: verstellbar
200,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: A09413W670
Hersteller: KONI
Teilenummer: 8240-1086
EAN-Nr.: 8712167145181
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Ausstattungsvariante: Classic
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Farbe: rot
Menge: 1
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: Classic
verstellbar: verstellbar
281,95 EUR

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Art.Nr.: A09413W660
Hersteller: KONI
Teilenummer: 8741-1610SPORT
EAN-Nr.: 8712167180465
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
Ausstattungsvariante: Sport
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Farbe: gelb
Menge: 1
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: Sport
verstellbar: verstellbar
282,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: A01652W261
Hersteller: KONI
Teilenummer: 8741-1610SPORT
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - KONI 8741-1610SPORT
563,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Welche Funktion haben Stoßdämpfer und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?

Stoßdämpfer sind sicherheitsrelevante Bauteile des Fahrwerks und dämpfen die Schwingungen der Fahrwerksfedern. Zusammen mit den Federn wirken sie als Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie. Beim Überfahren von Schlaglöchern oder Hindernissen werden die Fahrwerksfedern komprimiert. Die Stoßdämpfer dämpfen das darauffolgende Auseinanderfedern ab und reduzieren so die Schwingungen. Aus diesem Grund nennt man Stoßdämpfer im Fachjargon auch Schwingungsdämpfer. Schwingungen entstehen nicht nur durch Bodenunebenheiten, sondern ebenso durch Richtungswechsel und Kurvenfahrten. Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern sind daher ständig beansprucht und sollten somit regelmäßig überprüft werden.

Defekte an Stoßdämpfern fallen nicht immer unmittelbar auf. Weil Schwingungsdämpfer nur allmählich verschleißen, bemerkt man das schleichend verändernde Fahrgefühl, etwa ein unruhigeres Lenkverhalten, meist nicht sofort. Poltergeräusche bei niedrigen Geschwindigkeiten machen dagegen schneller auf einen Verschleiß aufmerksam. Ein unregelmäßiges Abnutzungsmuster des Reifens kann ebenso auf einen Defekt hinweisen wie auslaufendes Öl. Führe den nachfolgenden Test durch, um die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer des Fahrzeugs selbst zu prüfen:

  1. Drücke das Fahrzeug über einem Rad herunter
  2. Lasse den Punkt ruckartig los
  3. Das Auto sollte beim Ausfedern maximal einmal nachschwingen
  4. Bewegt sich das Fahrzeug mehr als zweimal auf und ab, deutet das auf einen defekten Stoßdämpfer hin.
  5. Mache diesen Test an allen vier Stoßdämpfern

Der Test liefert jedoch nur ein Indiz, was den Zustand der Stoßdämpfer angeht. Gewissheit erhält man erst durch einen Werkstattbesuch. Ein defekter Schwingungsdämpfer im Fahrzeug beeinträchtigt das Fahrwerk und somit die Fahrsicherheit. In Kurven verliert das Fahrzeug an Seitenstabilität, reagiert schwammig und neigt sich nach außen. Autobahnfahrten mit beschädigten Stoßdämpfern führen zu erhöhter Empfindlichkeit des Fahrzeugs gegenüber Seitenwinden. Der Effekt des sogenannten „Känguru-Springens" kann ebenfalls eintreten. Das Fahrzeug zeigt dann eine "hoppelnde" Bewegung auf der Straße, da die Stoßdämpfer es nicht mehr optimal stabilisieren. Ist der Defekt noch nicht so stark, fällt er häufig erst bei Nacht durch das „tanzende“ Licht der Scheinwerfer auf.

Zusätzlich birgt ein defekter Stoßdämpfer ein erhöhtes Risiko für Aquaplaning. Wenn beim Fahren häufigeres Korrigieren beim Lenken erforderlich ist, deutet das ebenfalls auf einen möglichen Defekt hin. Da die Bodenhaftung der Reifen verringert wird, weist das Fahrzeug nicht nur weniger Fahrstabilität, sondern auch einen längeren Bremsweg auf. Des Weiteren wird die Funktion des ABS eingeschränkt, wenn die Achsen unterschiedlich stark federn. Zeigen sich die beschriebenen Anzeichen, ist eine zeitnahe Werkstattkontrolle der Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern angeraten.

Zusammengefasst erhöhen die Schwingungsdämpfer sowohl den Fahrkomfort als auch die sichere Bodenhaftung, was letztendlich die Sicherheit zugutekommt! Zu diesem Zweck sollten die Stoßdämpfer spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dabei sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen. Unser Sortiment an Stoßdämpfern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben.

Bei uns findest Du hochwertige Stoßdämpfer insbesondere für folgende Fahrzeugmarken:

  • Audi
  • BMW
  • Citroen
  • Ford
  • Mercedes
  • MINI
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Seat
  • Skoda
  • VW

Welche verschiedenen Typen von Stoßdämpfern gibt es und was muss man beachten, wenn man Stoßdämpfer kaufen möchte?

Es gibt zwei Typen von Stoßdämpfern: Ölstoßdämpfer, auch als Öldruckstoßdämpfer bezeichnet, und Gasdruckstoßdämpfer. Die Gasdruckstoßdämpfer sind moderner und finden immer mehr Anwendung anstelle der Öldruckstoßdämpfer. Das Öl in den Ölstoßdämpfern enthält ungefähr 10% Gas, welches sich durch die Bewegung von der Flüssigkeit trennt und kleine Bläschen bildet. Man nennt diesen Vorgang Ölverschäumung. Deshalb wird die Dämpfkraft im Verlauf der Fahrt verringert. Aus diesem Grund hat man Gasdruckstoßdämpfer entwickelt. Bei dieser Technik wird dem Schwingungsdämpfer Stickstoff zugeführt, der das Öl unter Druck setzt und dadurch die Ölverschäumung unterbindet. So bleibt die Dämpfkraft auch bei langen Fahrten stets gleich. Daher finden Gasdruckstoßdämpfer seit dem Jahr 2000 in den meisten Fahrzeugen Verwendung.

Um die richtigen Stoßdämpfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Bauart
  • Befestigung
  • Stoßdämpfer-System
  • Fahrwerk
  • Stoßdämpferart
  • Maße wie Länge und Durchmesser
  • Einbauseite
  • mitgeliefertes Zubehör wie Domlager, Fahrwerksfeder, Luftfederbeine, Staubschutz oder Anschlagpuffer

Jeder Stoßdämpfer ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher raten wir Dir, bevor Du einen Stoßdämpfer kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählten Stoßdämpfer in das Fahrzeug passen, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.

Wir legen bei der Auswahl unserer Stoßdämpfer besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Schwingungsdämpfer von führenden Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Dämpfern. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Stoßdämpfer zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Schwingungsdämpfer stellt der Preis dar. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Originalstoßdämpfern.

Wichtige Teilehersteller für Stoßdämpfer sind:

  • Bilstein
  • Herth+Buss
  • Koni
  • Meyle
  • Monroe
  • Sachs

Pro Achse ist der Austausch beider Schwingungsdämpfer gleichzeitig durchzuführen, um die Dämpfungsabweichungen so klein wie möglich zu halten. Allgemeinhin wird empfohlen, die Dämpfer nach rund 80.000 Kilometern inspizieren zu lassen. Unser Rat ist es, den Austausch entweder mit hinreichender Erfahrung oder durch einen Fachmann vornehmen zu lassen.