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Wie funktionieren Achsmanschetten?

Wodurch können Achsmanschetten defekt gehen und woran erkennt man das?
Was ist zu beachten, wenn man Achsmanschetten kaufen möchte?
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Art.Nr.: UNI074W540
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 27851
EAN-Nr.: 4027816278511
Service Information beachten:
Baugruppe: Radantrieb
Einbauposition: Hinterachse, radseitig
Gewicht [kg]: 0,5
Innendurchmesser 1 [mm]: 23
Innendurchmesser 2 [mm]: 56
Länge [mm]: 98
Material: Gummi
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Antriebswelle
14,39 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI354W995
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 08301
EAN-Nr.: 4027816083016
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Fett
Baugruppe: Radantrieb
Gewicht [kg]: 0,42
Innendurchmesser 1 [mm]: 22
Innendurchmesser 2 [mm]: 84
Länge [mm]: 83
Material: Gummi
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Antriebswelle
11,45 EUR

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Art.Nr.: UNI564W181
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 180198
EAN-Nr.: 4054224801987
Baugruppe: Radantrieb
Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
Gelenkart: Tripodegelenk
Gewicht [kg]: 0,216
Innendurchmesser 1 [mm]: 29,5
Innendurchmesser 2 [mm]: 88,4
Länge [mm]: 107
Material: thermoplastische Polyester-Elastomere
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Antriebswelle
20,94 EUR

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auch für ALMERA I Einbauseite & Getriebeart beachten!

Art.Nr.: UNI233W157
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J2881002
EAN-Nr.: 4029416042707
Baugruppe: Radantrieb
Höhe [mm]: 106
Innendurchmesser 1 [mm]: 22
Innendurchmesser 2 [mm]: 83
Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Antriebswelle
12,35 EUR

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50 60 PS | bis 04.2003

Art.Nr.: UNI233W086
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J2863018
EAN-Nr.: 4029416166151
Baugruppe: Radantrieb
Höhe [mm]: 107
Innendurchmesser 1 [mm]: 24
Innendurchmesser 2 [mm]: 58
Material: thermoplastische Polyester-Elastomere
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Antriebswelle
10,55 EUR

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Einbauort: RADSEITIG

Art.Nr.: UNI163W326
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J2860507
EAN-Nr.: 4029416383176
Baugruppe: Radantrieb
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Antriebswelle
23,05 EUR

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auch für SKODA Superb 1 3U

Art.Nr.: UNI301W987
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 498 1072
EAN-Nr.: 4040074367643
Baugruppe: Radantrieb
Einbauposition: radseitig, Vorderachse
Innendurchmesser 1 [mm]: 25
Innendurchmesser 2 [mm]: 88
Länge [mm]: 90
Material: Gummi
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Antriebswelle
14,95 EUR

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Art.Nr.: UNI864W542
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 180209
EAN-Nr.: 4054224802090
Baugruppe: Radantrieb
Einbauposition: Hinterachse, radseitig
Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
Gewicht [kg]: 0,351
Innendurchmesser 1 [mm]: 27,59
Innendurchmesser 2 [mm]: 57,35
Länge [mm]: 62
Material: thermoplastische Polyester-Elastomere
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Antriebswelle
25,04 EUR

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Art.Nr.: UNI274W091
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 180510
EAN-Nr.: 4054224805107
Baugruppe: Radantrieb
Gelenkart: Tripodegelenk
Gewicht [kg]: 0,267
Innendurchmesser 1 [mm]: 27,6
Innendurchmesser 2 [mm]: 99,7
Länge [mm]: 119
Material: thermoplastische Polyester-Elastomere
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Antriebswelle
20,44 EUR

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derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: UNI045W856
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 498 0208
EAN-Nr.: 4040074569375
Baugruppe: Radantrieb
Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
Innendurchmesser 1 [mm]: 21,5
Innendurchmesser 2 [mm]: 70
Länge [mm]: 85
Material: Gummi
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Antriebswelle
17,95 EUR

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Art.Nr.: UNI554W991
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 177600
EAN-Nr.: 4054224776001
Baugruppe: Radantrieb
Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
Gelenkart: Tripodegelenk
Gewicht [kg]: 0,192
Innendurchmesser 1 [mm]: 23
Innendurchmesser 2 [mm]: 67
Länge [mm]: 101
Material: thermoplastische Polyester-Elastomere
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Antriebswelle
16,86 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI154W919
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 02871
EAN-Nr.: 4027816028710
alte Ausführung:
Baugruppe: Radantrieb
Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig, Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,226
Innendurchmesser 1 [mm]: 21
Innendurchmesser 2 [mm]: 65
Länge [mm]: 95
Material: Gummi
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Antriebswelle
11,39 EUR

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Wodurch können Achsmanschetten defekt gehen und woran erkennt man das?


Achsmanschetten schützen die Gelenke der Antriebswelle, auch Kardanwelle genannt, vor Schmutz und anderen äußeren Einflüssen. Zusätzlich bewahren sie die Schmierfähigkeit der Gelenke im Inneren. Achsmanschetten werden aufgrund ihrer Funktion auch als Antriebswellenmanschette, Gelenkwellenmanschette oder Staubmanschette für die Antriebswelle bezeichnet. Es handelt sich bei ihnen um Faltenbälge aus speziellem Kunststoff oder Gummimischungen. Durch ihre Faltenform können sie sich beim Fahren der Bewegung der Kardanwelle besonders gut anpassen. Auf der Seite gehen wir darauf ein, wie und warum Achsmanschetten defekt gehen können und geben Tipps, was zu beachten ist, wenn Du Achsmanschetten kaufen möchtest.

Was ist zu beachten, wenn man Achsmanschetten kaufen möchte?

Die Kardanwelle unterteilt sich in mehrere Bereiche, da sie sich der Bewegung der Räder anpassen muss. Die einzelnen Streben sind über Antriebswellengelenke miteinander verbunden. Im Allgemeinen sind es Kugellager, die in ihr entsprechendes Gegenstück gedrückt sind. Vergleichen kann man das mit den Gelenken beim Menschen. Wie auch da sind die Antriebswellengelenke gefettet, damit keine Reibung entstehen kann. Damit die Schmierung erhalten bleibt, sind die Gelenke von den Gelenkwellenmanschetten geschützt. Ebenso verhindert die Antriebswellenmanschette, dass Schmutz und Feuchtigkeit eindringen. Das hätte sonst zur Folge, dass die Gelenke die Fettung verlieren, aneinander reiben und gegebenenfalls anfangen zu rosten. Dadurch würden sie sich schneller abnutzen.

Die Achsmanschette ist durch ihre ständige Bewegung und äußeren Einflüssen einem natürlichen Verschleiß unterlegen. Zu kalte Temperaturen kann die Gelenkwellenmanschette porös werden lassen. Zudem greifen auch Chemikalien wie Streusalz das Material an. Auch Schmutz kann das Material mit der Zeit aufreiben. Zu guter Letzt sind die Staubmanschetten der Antriebswelle auch beliebte Angriffsziele für Marder. Durch die ständigen Beanspruchungen gibt das Material irgendwann nach und der Faltenbalg kann reißen bzw. wird vom Marder beschädigt. Abgesehen davon, dass dann Schmutz und Feuchtigkeit zu den Antriebsgelenken gelangt, tritt zusätzlich auch noch das Fett von der Schmierung aus. Das belastet nicht nur die Umwelt, sondern kann auch zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag geraten und somit die Bremswirkung verschlechtern. Aus dem Grund sind intakte Achsmanschetten auch ein Kriterium zum Bestehen der Hauptuntersuchung.

Es ist nicht ratsam, mit einer defekten Staubmanschette bei der Antriebswelle lange weiter zu fahren. Damit riskiert man nur unnötig größere Folgeschäden wie eine beschädigte Kardanwelle oder Antriebsgelenke. Eine defekte Antriebswellenmanschette zeigt sich durch folgende Symptome:

  • Es knackt, knattert oder knirscht, wenn man in die Kurve fährt
  • Auf gerader Strecke ist ein "Schlagen" am Lenkrad zu spüren, wenn der defekte Faltenbalg beim Rotieren gegen die Kardanwelle schlägt

Besteht der Verdacht, dass die Staubmanschette bei der Kardanwelle defekt ist, kannst Du eine Sichtprüfung durchführen. Dazu ist es ratsam, das Fahrzeug auf eine Hebebühne zu setzen oder über eine Grube zu fahren, da Du Dich unter dem Fahrzeug befinden musst. Risse oder poröse Stellen an der Gelenkwellenmanschette sowie austretendes Fett sind klare Indizien für eine defekte Achsmanschette. Der Faltenbalg ist dann zu tauschen. Das Flicken und Ausbessern von schadhaften Stellen hilft nur kurzzeitig. Zeitnah ist ein Wechsel unausweichlich. Daher lieber direkt wechseln, statt zu riskieren, dass es zu Folgeschäden kommt. Es ist sinnvoll, alle Achsmanschetten zu überprüfen, da sie vergleichbar abnutzen. Wenn eine defekt ist, sind nicht selten auch weitere betroffen.

Der Austausch einer Staubmanschette an der Antriebswelle ist, je nachdem wo so gelegen ist, mehr oder weniger aufwendig. Radseitig geht es schneller, getriebeseitig dagegen benötigt es mehr Zeit, da im Allgemeinen die Kardanwelle komplett abmontiert werden muss. Zusätzlich sind hier ein hohes Fachwissen und Spezialwerkzeug erforderlich.

Was ist zu beachten, wenn man Achsmanschetten kaufen möchte?


Wenn man eine Achsmanschette kaufen möchte, sollte man als erstes entscheiden, aus welchem Material der Faltenbalg bestehen soll. Kunststoff ist haltbarer und belastbarer als Gummimanschetten, aber dafür schwieriger in der Montage, da das Material nicht ganz so weich ist wie die Gummimischungen. Zusätzlich ist es wichtig, vorab zu klären, an welcher Seite der Kardanwelle (radseitig oder getriebeseitig) die Gelenkwellenmanschette ausgetauscht werden soll.

Da die Antriebswellenmanschetten sich in Größe und Form unterscheiden, empfiehlt es sich, vorab Dein Fahrzeug auszuwählen. Damit reduzieren sich die Ergebnisse auf nur noch passende für das Fahrzeug. Neben den fahrzeugspezifischen Achsmanschetten führen wir auch Universalmanschetten. Diese können einfach auf die benötigte Größe zugeschnitten werden. Sie sind passend für alle gängigen Fahrzeuge.

Wenn Du bei uns Achsmanschetten kaufst, kannst Du Dich auf hochwertige Qualität verlassen. Wir bieten Gelenkwellenmanschetten von führenden Markenherstellern. Alle diese Hersteller verwenden ausgewählte Materialien, die die Faltenbälge widerstandsfähiger machen. Somit verschleißen sie nicht so schnell und müssen eine lange Zeit lang nicht wieder gewechselt werden. Falls die Antriebswellengelenke bereits mit beschädigt sind, kannst Du bei uns auch fertig zusammengestellte Gelenksätze erhalten. Wenn Du unsicher bist, welche Achsmanschette oder Gelenksätze Du kaufen sollst, kannst Du Dich gerne mit der 17-stelligen Fahrgestellnummer an unseren Kundenservice wenden.