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Zündkerze – auf den richtigen Funken kommt es an

Wie funktioniert eine Zündkerze?
Woran erkennt man eine defekte Zündkerze?
Was ist zu beachten, wenn man Zündkerzen kaufen möchte?
Worauf kommt es an, wenn man Zündkerzen selber wechseln will?

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Filter-Set für MERCEDES-BENZ E-KLASSE W213 S213 E350d OM642 258 PS

Art.Nr.: PKT872W135
Hersteller: WS-PRODUKTPAKET
Teilenummer: TFIS1209, GP 281, 642 094 00 00, E71H D141
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - HIRSCHER TFIS1209
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - CARIPAR GP 281
  • 1x Luftfilter Stück - 642 094 00 00
  • 1x Ölfilter Stück - HENGST FILTER E71H D141
82,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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HIRSCHER Innenraumfilter + MAHLE LX3015/14 Luftfilter OPEL Astra K 1.0/1.4/1.6 Turbo

Art.Nr.: A16552W138
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: TFIL1606, LX 3015/14
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - HIRSCHER TFIL1606
  • 1x Luftfilter Stück - MAHLE LX 3015/14
22,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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MANN Filter-Set BMW 1er F20 F21 M140i 2er F22 F23 M240i 3er F30-34 340i 4er F32-36 440i B58

Art.Nr.: PKT872W021
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: CUK 25 001, C 27 045, HU 6022 Z
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - MANN-FILTER CUK 25 001
  • 1x Luftfilter Stück - MANN-FILTER C 27 045
  • 1x Ölfilter Stück - MANN-FILTER HU 6022 Z
57,95 EUR

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Filter-Set 2-tlg für VW Golf 3 Vento 1.4-2.9 VR6 1.9 D/SDI/TD/DTI

Art.Nr.: PKT552W894
Hersteller: WS-PRODUKTPAKET
Teilenummer: PF010, C819
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - CARIPAR GP 027
  • 1x Luftfilter Stück - 1H0 129 620
15,95 EUR

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HIRSCHER Filter-Set 3-tlg RENAULT Megane 4 Grand / Scenic 4 Espace 5 Talisman 1.6/1.7 dCi

Art.Nr.: A28552W037
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UFIH2805, UFMZ2804, UFLG2801
Lieferumfang:
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - HIRSCHER UFIH2805
  • 1x Luftfilter Stück - HIRSCHER UFMZ2804
  • 1x Ölfilter Stück - HIRSCHER UFLG2801
20,95 EUR

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MANN Filter-Set 4-tlg VW Multivan Transporter T5 2.0 TDI 84-140 PS

Art.Nr.: PKT672W373
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: CUK 2842, WK 857/1, C 32 191, HU7008Z
Lieferumfang:
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - MANN-FILTER CUK 2842
  • 1x Kraftstofffilter Stück - MANN-FILTER WK 857/1
  • 1x Luftfilter Stück - MANN-FILTER C 32 191
  • 1x Ölfilter Stück - MANN-FILTER HU7008Z
85,95 EUR

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MANN Filter-Set 4-tlg MERCEDES E-Klasse W211 S211 E280/320CDI CLS C219 CLS320/350CDI OM642

bei E-KLASSE mit THERMATIC Klimaautomatik

Art.Nr.: PKT672W208
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: CUK 3172, WK 820/1, C 25 004, C 27 006, HU 821 X
Lieferumfang:
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - MANN-FILTER CUK 3172
  • 1x Kraftstofffilter Stück - MANN-FILTER WK 820/1
  • 1x Luftfilter Stück - MANN-FILTER C 25 004
  • 1x Luftfilter Stück - MANN-FILTER C 27 006
  • 1x Ölfilter Stück - MANN-FILTER HU 821 X
84,95 EUR

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Filter-Set MERCEDES W205 W213 GLC X253 C253 160-300 300/350e M274

inkl. Umluftfilter 166 830 00 18 / 166 830 02 18

Art.Nr.: PKT472W680
Hersteller: WS-PRODUKTPAKET
Teilenummer: TFIS1209, GP 281, TFMR1216, RFLM1202
Lieferumfang:
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - HIRSCHER TFIS1209
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - CARIPAR GP 281
  • 1x Luftfilter Stück - HIRSCHER TFMR1216
  • 1x Ölfilter Stück - HIRSCHER RFLM1202
37,95 EUR

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HIRSCHER Filter-Set 2-tlg FORD Transit / Tourneo bis 09.2011 mit Klimaanlage

Art.Nr.: A06552W143
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: VFIT0613, GL 269
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - HIRSCHER VFIT0613
  • 1x Luftfilter Stück - CARIPAR GL 269
18,95 EUR

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HENGST Innenraum + Luftfilter VW Polo 6 A1 GB Arona Ibiza 5 Kamiq Scala 1.0/1.5 TSI

Art.Nr.: PKT352W571
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E4981LC, E1535L
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - HENGST FILTER E4981LC
  • 1x Luftfilter Stück - HENGST FILTER E1535L
32,95 EUR

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HENGST Filterset MERCEDES W204 S204 C204 W212 S212 C207 A207 X204 180-250 M274

für Fahrzeuge mit Luftfilter OE 274 094 00 04

Art.Nr.: PKT352W141
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E2954LC03, E1145L, E818H D238
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - HENGST FILTER E2954LC03
  • 1x Luftfilter Stück - HENGST FILTER E1145L
  • 1x Ölfilter Stück - HENGST FILTER E818H D238
49,95 EUR

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HENGST Filter-Set MERCEDES-BENZ Sprinter 906 10/11/13/14/16 CDI OM651

Art.Nr.: PKT162W807
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E2916LC, E821L, E11H D204
Lieferumfang:
  • 1x Filter, Innenraumluft Stück - HENGST FILTER E2916LC
  • 1x Luftfilter Stück - HENGST FILTER E821L
  • 1x Ölfilter Stück - HENGST FILTER E11H D204
34,95 EUR

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Funktion einer Zündkerze


Zündkerzen kommen in Benzinmotoren zum Einsatz und spielen als Hauptquelle der Antriebskraft eine zentrale Bedeutung. Jeder Zylinder besitzt mindestens eine Zündkerze, in seltenen Fällen werden auch zwei Zündkerzen pro Zylinder benötigt. Auf dieser Seite gehen wir auf die Funktion der Zündkerze genauer ein und zeigen, woran man eine defekte Zündkerze erkennen kann. Zusätzlich geben wir noch ein paar Tipps, um die richtigen Zündkerzen zu kaufen und was zu beachten ist, Zündkerzen richtig zu wechseln.

Woran erkennt man eine defekte Zündkerze?
Was ist zu beachten, wenn man Zündkerzen kaufen möchte?
Worauf kommt es an, wenn man Zündkerzen selber wechseln will?

Im Ottomotor befindet sich ein endzündbares Gemisch aus Luft und Kraftstoff. Die von der Zündspule erzeugte Zündspannung wird an die Zündkerzen übertragen, woraufhin zwischen den beiden Elektroden einer Zündkerze ein Zündfunke entsteht. Hieraus resultiert eine kleine Explosion im Motorraum, welche die Kolben bewegen lässt. Anschließend beginnt der Motor zu laufen. Insgesamt zündet eine Zündkerze etwa zwischen 500 und 3.500-mal in einer Minute. Für so ein kleines Ersatzteil ist das eine hohe Beanspruchung.

Damit der Motor korrekt funktionieren kann, sind einwandfrei funktionierende Zündkerzen unabdingbar. Daher solltest Du diese niemals unterschätzen und im Rahmen der vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Wechselintervalle regelmäßig austauschen. Die Information bezüglich der Wechselintervalle befindet sich im Fahrzeughandbuch Deines Fahrzeugs. Sollten vorher bereits Störungssymptome auftreten, muss man die Zündkerzen früher wechseln. Nur Zündkerzen mit Platin-Mittelelektrode oder Iridium-Elektroden, wie sie unter anderem bei einigen NGK Zündkerzen und Bosch Zündkerzen zu finden sind, haben eine längere Lebensdauer.

Woran erkennt man eine defekte Zündkerze?


Bei Zündkerzen handelt es sich um ein Verschleißteil, da sie sich mit der Zeit abnutzen. Das passiert, weil mit Übertragung des Zündfunkens sich auch mikroskopisch kleine Partikel lösen und so der Abstand zwischen Masse- und Mittelelektrode mit der Zeit größer wird. Nach vielen tausenden Kilometern kann der Funke dann nicht mehr überspringen. Indikatoren für den Defekt einer oder mehrerer Zündkerzen können unter anderem folgende sein:

  • Anstieg von Co² im Abgas
  • schwerfälliger Motorstart (Starter arbeitet, aber der Motor springt nicht an / startet nach langen Starterbetrieb)
  • Motor ruckelt / vibriert während der Fahrt und deutlicher im Leerlauf
  • Verschlechterung der Motorleistung
  • erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Fühlzündungen auch im laufenden Betrieb

Je hochwertiger eine Zündkerze ist wie beispielsweise die Bosch Zündkerzen oder NGK Zündkerzen, je länger braucht es, bis sie verschleißen. Neben der normalen Abnutzung kann auch eine fehlerhafte Einstellung beim Motor dazu führen, dass eine Zündkerze schneller verschleißt. Dazu reicht in regelmäßigen Abständen eine Sichtprüfung der Zündkerzen. Ihr sogenanntes Kerzenbild gibt Auskunft darüber, ob und welcher Defekt vorliegt:

  • Kopf der Zündkerze ist rehbraun: alles in Ordnung
  • Mittelelektrode ist ganz oder teilweise abgebrannt: minderwertiger Kraftstoff, falsche oder zersetzende Zusätze in Kraftstoff und oder Öl, defekte Ventile
  • Zündkerze mechanisch kaputt: Zündkerze zu lang oder durch Ablagerungen von Metallspänen
  • Oberer Teil ist verrußt oder Elektroden miteinander verschmolzen: Zündkerze ist zu kalt im Betrieb und verbrennt nicht alles, zu fettes Kraftstoffgemisch, überwiegend nur Einsatz auf Kurzstrecken, verschmutzter Luftfilter, bei zu hoch verbleiten Kraftstoffen kann es zu Bleiablagerungen kommen
  • Oberer Teil ist verkrustet: Ablagerungen von Ölrückständen durch falsches Motoröl oder falschen Motoreinstellungen
  • Zündkerze verölt: undichte Kolbenringe oder Zündkerze, zu hoher Ölstand und damit zu viel Motoröl im Verbrennungsraum
  • Zündkerze weiß oder geschmolzen: Kerze ist zu heiß geworden beispielsweise aufgrund eines zu mageren Kraftstoffgemisches

Das Wechseln der Zündkerzen behandelt bei allen genannten Punkten allerdings nur die Symptome, nicht jedoch die Ursachen.“ geändert. Die genaue Ursache sollte final von geschulten Fachpersonal bestimmt und behoben werden, so dass es erst wieder im regulären Wechselintervall notwendig ist, die Zündkerzen zu wechseln.

Was ist zu beachten, wenn man Zündkerzen kaufen möchte?


Wer eine Zündkerze kaufen will, sollte immer darauf achten, dass sie die richtige Länge und Gewindegröße hat. Ebenso sind der Elektrodenabstand und der Wärmewert wichtig. Am besten ist es, als erstes das Fahrzeug auszuwählen oder über die Teilnummer der bisherigen Zündkerze zu suchen. Bei den Ergebnissen dann noch auf die Einschränkungen achten und schon ist die richtige Zündkerze gefunden.

Bei den Suchergebnissen werden im allgemeinen Zündkerzen mehrerer Markenhersteller angezeigt. Alle bei uns angebotenen Zündkerzen sind in Erstausrüsterqualität und werden teilweise direkt von den Fahrzeugherstellern ab Werk verbaut. Neben den Bosch Zündkerzen und NGK Zündkerzen überzeugen auch andere Marken mit einer hohen Belastbarkeit und einer langen Lebensdauer. Wer Zündkerzen kaufen möchte, sollte auf Markenqualität setzen.

Worauf kommt es an, wenn man Zündkerzen selber wechseln möchte?


Zündkerzen sollten immer ausschließlich bei kaltem Motor gewechselt werden. Bevor die Zündkerzen ausgetauscht werden, sollte unbedingt die Hochspannungsleitung der Zündung abgeklemmt bzw. ausgeschaltet werden. Bei älteren Autos ist es kein großer Aufwand, die Zündkerzen zu wechseln, da ein direkter Zugang auf die Zündkerzen vorliegt. Nach dem Öffnen der Motorhauben blickt man hier direkt auf die Kerzenstecker und muss vorher keine anderen Bauteile abbauen. Währenddessen ist bei neueren Autos zunächst noch die Verkleidung zu entfernen.

Die einzelnen Zündkerzenstecker sind jeweils einem bestimmten Zylinder zugeordnet und sollten daher nach dem Wechsel wieder am korrekten Zylinder befestigt werden. Um eine Verwechslung zu vermeiden, sollten die Stecker, sofern noch keine eindeutige Zuordnung vorliegt, vorher nummeriert werden. Anschließend können die Zündkerzenstecker abgezogen werden. Nach dem Abnehmen der Stecker ist der obere Teil der Zündkerze zu sehen, bestehend aus der Anschlussmutter, der Keramikummantelung und der Sechskantmutter. Damit nach dem Herausdrehen der Kerzen kein Schmutz in die Zylinder gelangt, sollte der Zündkerzenschacht vor dem Herausschrauben der Zündkerzen mit Druckluft ausgeblasen werden.

Als nächstes wird der Zündkerzenschlüssel auf die Anzugsmutter gesteckt und die Zündkerze vorsichtig herausgeschraubt, sodass das Gewinde im Zylinderkopf nicht beschädigt wird. Im Anschluss sollten Verschmutzungen im Bereich der Zündkerzenbohrung entfernt werden und die neue Zündkerze vorsichtig mit Hand reingeschraubt werden. Hierbei ist unbedingt zu beachten, dass das Gewinde korrekt eingedreht wird.

Nun wird mit Hilfe eines Drehmomentschlüssels die Zündkerze im richtigen Anzugsmoment festgezogen. Dabei ist zu beachten, dass der Drehmomentschlüssel den richtigen Newtonmeterbereich (Nm) abdeckt. Das korrekte Drehmoment muss zwingend nach den Herstellerangaben mit dem Drehmomentschlüssel eingestellt werden. Ein zu niedriges Anzugsdrehmoment kann unter Umständen einen Kompressionsverlust verursachen, da die Zündkerze den Brennraum nicht korrekt abdichtet. Ein Bruch des keramischen Zündkerzenisolators kann ebenfalls möglich sein, was den Kolben beschädigen und somit zu einem Motorschaden führen kann. Ein zu festes Anziehen der Zündkerze ist auch fatal. Hier kann einerseits das Gewinde schlimmstenfalls der Zylinderkopf beschädigt werden.

Daher empfiehlt es sich, Zündkerzen von Fachpersonal wechseln zu lassen. Andernfalls ist es notwendig, dass man sich fach- und sachgerecht vor der Montage informiert. Wenn Du die Zündkerzen selber wechseln möchtest, musst Du die Montagehinweise beachten und das vorgeschriebene Anzugs-Drehmoment einhalten.

Wenn Du Fragen hast, was noch zu beachten ist, wenn Du Zündkerzen wechseln willst oder Du Dir unsicher bist, welche Zündkerzen Du kaufen sollst, kannst Du Dich gerne mit Deinen Fahrzeugdaten bei unserem Kundenservice melden.

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