Wofür werden Bremssättel im Seat benötigt und welche Unterschiede gibt es?

Der oft als Bremszange titulierte Bremssattel bildet einen wesentlichen Teil des Scheibenbremssystems. Die wichtigsten Aufgaben des Bremssattels sind das Aufnehmen und Führen der Bremsbeläge. Darüber hinaus wandeln die Bremssättel den hydraulischen Druck im System in eine mechanische Kraft um. Auf diese Weise wird bewirkt, dass die Bremsbeläge die Scheiben erreichen. Die Bremssättel sind hinter den Rädern verbaut und befinden sich direkt auf den Bremsscheiben. In unmittelbarer Nähe zu den Scheiben agiert der Bremssattel fast wie eine Zange. Der Vorgang des Bremsens bewirkt im Bremssattel eine Bewegung des Kolbens nach vorne. Die Standardausstattung umfasst typischerweise ein bis zwei Kolben. Bei sehr schweren oder schnellen Fahrzeugen können auch mehr Kolben verbaut sein, bis zu acht pro Sattel.

Wird das Bremspedal vom Fahrer betätigt, führt das zum Aufbau eines Überdrucks im hydraulischen System. Mittels Bremsleitungen und -schläuche wird der Druck der Bremsflüssigkeit zu den Bremssätteln übertragen. In diesem Moment drücken die Bremskolben die Bremsbeläge gegen die rotierenden Bremsscheiben, um die Bremswirkung durch erhöhende Reibung zu erzeugen. Der Reibungswiderstand bewirkt die Umwandlung der Bewegungsenergie in Wärme. Beim Lösen des Bremspedals durch den Fahrer verringert sich der Überdruck wieder. Die Bremskolben ziehen sich zurück, um den Bremsscheiben wieder die freie Rotation zu ermöglichen.

Bei Fahrzeugen mit rundum installierten Bremsscheiben kann ein Bremssattel zusätzlich die Rolle der Feststellbremse übernehmen. Durch den mechanischen Zug oder die elektrische Aktivierung der Handbremse wird der Bremskolben und folglich der Bremsbelag an die Bremsscheibe gepresst. Deshalb kann das Fahrzeug auch an abschüssigen Stellen stehen bleiben. Es existieren primär zwei grundlegende Bauarten von Bremssätteln:

• Schwimmsattel oder auch Faustsattel: Bei dieser Bauart wird in den meisten Fällen nur ein Bremskolben verbaut. Da der Kolben nur einen Bremsbelag auf die Bremsscheibe drückt, ist die Bremszange in der Lage, sich seitwärts zu bewegen. Somit wird der gesamte "schwimmende" Bremssattel in Bewegung versetzt, was dazu führt, dass der Bremsbelag auf der entgegengesetzten Seite ebenfalls an die Bremsscheibe gedrückt wird.
• Festsattel: In den beiden gegenüberliegenden Seiten des Bremssattels ist mindestens ein Kolben vorhanden. Durch die Betätigung der Bremse werden beide Bremskolben gleichmäßig bewegt, um das Fahrzeug abzubremsen.

Schwimmsättel erfordern weniger Platz, sind effizent, leicht instand zu halten und kostengünstig. Daher sind sie auch die am meisten verbreiteten Bremssättel in Fahrzeugen. Festsättel finden dagegen vor allem Verwendung in leistungsstarken und sportlichen Fahrzeugen, vornehmlich bei Autos, die außergewöhnliche Bremsleistung und exakte Steuerung des Bremsvorgangs benötigen. Auch in schweren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen, die eine starke und gleichmäßige Bremsleistungen erfordern, finden sie Anwendung.

Wie kommt es zu Defekten bei Bremssätteln im Seat und woran lassen sich diese erkennen?

Bremssättel sind diversen äußeren Einflüssen wie Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Streusalz ausgesetzt. Dies verursacht unter anderem die folgenden Probleme:

• Dichtungen weisen Materialschäden auf und schaffen keine zuverlässige Abdichtung mehr, sodass Bremsflüssigkeit entweicht
• Korrosion stellt ein Hindernis für die Kolbenbewegung dar
• Schmutzablagerungen verursachen eine unsaubere Führung der Bremsbeläge

Dies führt zu einem unnötig hohen Abnutzungsgrad der Beläge und Bremsscheiben. Ein blockierter Bremssattel kann darüber hinaus das Rad überhitzen und dadurch den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Die Hitze kann zudem die Bremsbeläge verglasen lassen, was ihre Wirksamkeit herabsetzen könnte. Schlimmstenfalls führt der Verschleiß zum gänzlichen Verlust der Bremsleistung. Eine nachlassende Bremskraft während der Fahrt gilt oft als erster Hinweis auf einen klemmenden oder defekten Bremssattel, manchmal hört man zusätzlich ein Quietschen beim Bremsen.

Wenn beim Aussteigen die Reifen spürbar erhitzt sind und ein Brandgeruch wahrgenommen wird, dann weist vieles darauf hin, dass der Bremssattel defekt ist. Der Austausch ist dann zeitnah durchzuführen, um sicherzustellen, dass die Verkehrssicherheit erhalten bleibt. Falls die beschriebenen Symptome auftreten, ist es ratsam, dass man auch die dazugehörigen Bauteile überprüft, da Mängel auch an Führungshülsen oder Dichtungen auftreten können. Auch wenn keine Symptome auftreten, sollte das komplette Bremssystem bei jeder Durchsicht inspiziert werden. So können frühzeitig Defekte oder Verschleiß entdeckt und rechtzeitig behoben werden.

Zusammengefasst gewährleisten die Bremssättel die korrekte Positionierung der Bremsbeläge gegenüber der Bremsscheibe, um den Bremsvorgang effizient zu machen. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Bremssättel perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Seat. Unser Angebot an Bremssätteln umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Seat angebotenen Bremssättel sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der Seat-Fahrzeuge ausgelegt.

Hier erhältst Du hochwertige Bremssättel insbesondere für diese Seat-Modelle:

• Alhambra
• Ibiza
• Leon
• Toledo

Worauf solltest Du achten, wenn Du Bremssättel für den Seat online kaufen möchtest?

Generell ist es ratsam, Bremssättel achsweise zu erneuern, um stets eine vergleichbare Bremskraft auf jeder Seite zu gewährleisten. Um für den Seat den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Bremsscheibendurchmesser
• Bremssattelart
• Herstellereinschränkung
• Material
• Einbauposition
• zusätzlich benötigtes Zubehör: Führungshülsen, Bremsflüssigkeit etc.

Um die Bremssättel auszutauschen, benötigt man neben dem passenden Werkzeug stets auch etwas Bremsflüssigkeit. Du kannst bei uns wählen, ob Du einzelne Bremssättel oder komplette Pakete für eine Achse kaufen möchtest. Außerdem stehen Dir fertige Sets zur Verfügung, die zusätzlich Bremsflüssigkeit und passende Halter umfassen.

Jeder Bremssattel ist fahrzeugspezifisch, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Bremssattel für den Seat online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der jeweilige Bremssattel oder das gewählte Set zum Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Bremssätteln und dem dazugehörigen Zubehör sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Darum haben wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken im Sortiment. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsteilen. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Bremssättel eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Bremssättel als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte ist ihr Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Bremssättel.

Wichtige Anbieter von Bremssätteln und Zubehör für den Seat sind:

• Febi Bilstein
• FTE
• Herth+Buss
• JP Group
• TRW