Warum ist Kühlmittel wichtig im BMW und worin bestehen die Unterschiede?

Die Kühlflüssigkeit dient der Ableitung von Wärme, dem Frostschutz sowie dem Verhindern von Ablagerungen. Zusätzlich sollen durch das Kühlwasser Dichtungen oder Schlauchmaterialien nicht beeinträchtigt werden. Außerdem vermindert das Kühlmittel einen Verschleiß durch Kavitation, das ist die Bildung und Explosion von kleinen Dampfblasen. Gleichzeitig schützt es die Teile im Motorkühlsystem vor Korrosion. Die regelmäßige Kontrolle und der Austausch des Kühlwassers wirken sich somit positiv auf die Lebensdauer des gesamten Kühlsystems aus.

In der Kühlflüssigkeit ist immer auch ein Frostschutzmittel enthalten. Aus diesem Grund ist der Kühlerfrostschutz permanent Teil des Kühlsystems. Weiter werden dem Kühlwasser Alkohol und diverse Additive hinzugegeben. Reines Leitungswasser sollte daher nur in dringenden Fällen zugefügt werden. Wasser hat seinen Siedepunkt bei 100°C und dehnt sich bei Frost aus, zudem fördert es die Korrosion im Kühlsystem. Daher ist es weder als Kühl- noch als Frostschutzmittel geeignet.

Die Kühlflüssigkeit wird in folgende Typen unterteilt:

• IAT – Silikat sowie weitere anorganische Stoffe befinden sich im Kühlmittel.
• OAT – das Kühlmittel umfasst nur organische Komponenten und somit kein Silikat.
• HOAT – diese Kühlflüssigkeit stellt eine Mischung der beiden zuvor genannten dar. Zusätzlich zu Silikat, für den Korrosionsschutz, verwendet es organische Additive.

Grundsätzlich ist eine Mischung der verschiedenen Typen zu vermeiden, es sei denn, es wird ausdrücklich erlaubt.

Zusammengefasst fungiert das Kühlmittel als Frostschutzmittel, Kühlmittel und Mittel gegen Korrosion im BMW. Dazu ist es erforderlich, dass die Kühlflüssigkeit spezifisch zum betreffenden Fahrzeug passt. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Angebot an Kühl- und Frostschutzmitteln umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Höchste Qualität und Kompatibilität sind damit gesichert.

Unsere Produktpalette umfasst hochwertige Kühl- und Frostschutzmittel insbesondere für folgende BMW-Modelle:

• BMW 1
• BMW 2
• BMW 3
• BMW 5
• BMW 6
• BMW 7
• BMW X1
• BMW X3
• BMW X5
• BMW X6
• BMW Z4

Was ist zu beachten, wenn Du Kühl- und Frostschutzmittel für den BMW online kaufen und nachfüllen möchtest?

Viele Käufer wählen Kühlmittel nur anhand der Farbe, in der Erwartung, dies wird dann schon passen. Die Farbe des Kühlmittels sagt jedoch nichts über seine chemischen Zusammensetzung aus! Jeder Hersteller verwendet ein eigenes Farbkonzept. Beachte daher die Angaben und Freigaben, die in der Betriebsanleitung oder auf dem Ausgleichsbehälter angegeben sind, bevor Du ein neues Kühlmittel online kaufst. Ein Mischen gleicher oder unterschiedlicher Farben von Frostschutzmitteln, ohne Beachtung der Spezifikation, ist nicht empfehlenswert. Grundsätzlich ist sicherzustellen, dass das neue Kühlmittel die gleichen Spezifikationen wie das alte besitzt. Das Unternehmen VW und der Chemiekonzern BASF haben spezielle Standards für ihre Kühlflüssigkeiten konzipiert. Auch ein paar andere Hersteller orientieren sich an diesen Kühlerfrostschutz-Standards. Nachstehend werden verschiedene Standards gegenübergestellt:

• G11 (VW), G48 (BASF), C11: silikathaltiges Kühlmittel auf Basis anorganischer Säuren
• G12 (VW): OAT-Standard ohne Silikate
• G12+ (VW), G30 (BASF), C12: Nachfolger vom G12, OAT-Standard ohne Silikate
• G12++ (VW), G40 (BASF), C12++: HOAT-Standard, bietet verbesserten Korrosionsschutz, höheren Siedepunkt und bessere Wärmeableitung
• G12evo (VW), G65 (BASF): HOAT-Standard mit hochwertigem Korrosionsschutz von Kühler und Motor, keine Ausflockung oder Gelbildung aufgrund einer besonderen Silikatstabilisierung, hohe Verträglichkeit mit Schläuchen, Dichtungen und Lackierungen
• G13 (VW), C13: Ebenfalls HOAT-Standard auf Glycerin-Basis (aus biologischen Abfallprodukten)
• G05 (BASF): Besondere Verträglichkeit mit Graugussmotoren
• G33 (BASF): Spezialprodukt für die Marken Peugeot und Citroen
• G34 (BASF): Silikatfreies Spezialprodukt für GM und Opel

Um für den BMW das richtige Kühlmittel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Konzentrat oder Fertigmischung
• Spezifikationen
• Menge
• Inhaltsstoffe

Welche Kühlflüssigkeit in welcher Menge Du für das Fahrzeug benötigst, lässt sich im Handbuch des Fahrzeugs nachlesen. Man sollte bei Kühlflüssigkeiten auf die Spezifizierung, passende Menge und den Frostschutzanteil achten. Durch den Einsatz eines Frostschutzprüfers, beispielsweise von Gefo, ist es möglich, die Temperaturbeständigkeit des im Fahrzeug vorhandenen Kühlmittels zu prüfen.

Zum 1. Dezember 2023 erfolgte eine Neubewertung eines speziellen Additivs im Kühlmittel, welches nun nicht mehr verkauft werden darf. Es ist darum untersagt, Kühlflüssigkeiten mit dem Additiv 2-Ethylhexansäure (2-EHA) anzureichern. Die Kühlmittelproduzenten müssen ihre Formulierungen anpassen oder die alten Sorten austauschen. Folglich reduzieren viele Produzenten ihr Angebot an Kühlmitteln und setzen zunehmend auf multifunktionale Lösungen. Demzufolge spielen die bisher geschätzten Farben der Kühlmittel endgültig keine Rolle mehr. Es zählen somit lediglich die spezifizierten Anforderungen. Kühlflüssigkeiten, die die gleichen Spezifikationen haben, aber unterschiedliche Farben, dürfen gemischt werden. Jedes Kühlmittel, das wir anbieten, entspricht den neuesten gesetzlichen Vorschriften und enthält keine 2-Ethylhexansäure.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Kühl- und Frostschutzmittel sind eine sehr hohe Qualität und eine sehr gute Kompatibilität. Darum bieten wir ausschließlich Kühlflüssigkeiten von etablierten Marken. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Produzieren und Entwickeln von Kühlmitteln. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Autobauer nutzen Kühl- und Frostschutzmittel dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware direkt ab Werk.

Wichtige Hersteller für Kühlmittel für den BMW sind:

• Alpine
• Caripar
• Febi Bilstein
• Gefo
• Glysantin
• Meyle

Zunächst muss der Füllstand kontrolliert werden, bevor man Kühlmittel nachfüllt. Sieh dafür im Motorraum nach dem Ausgleichsbehälter. Der Flüssigkeitsstand sollte zwischen den "MIN" und "MAX" Markern liegen. Liegt er darunter, muss die Kühlflüssigkeit inklusive Frostschutzmittel aufgefüllt werden. Du hast die Möglichkeit, Kühlmittel als Konzentrat oder als gebrauchsfertige Mischung zu erwerben. Das Konzentrat des Frostschutzmittels sollte niemals pur genutzt werden. Anderenfalls wird der Gefrierpunkt vermutlich früher als erwartet erreicht und der Siedepunkt genauso wie die Wärmeableitungswirkung vermindert sich. Das Konzentrat sollte nur mit destilliertem Wasser gemischt werden, da darin keinerlei Kalkablagerungen, Mineralien oder sonstige Fremdkörper vorhanden sind. Normalerweise liegt das Mischungsverhältnis bei Kühlerfrostschutz und Wasser zwischen 60:40 und 40:60. Auf dem jeweiligen Produkt ist das präzise Mischungsverhältnis aufgeführt.

Vorsicht beim Nachfüllen des Kühlerfrostschutzes: Lasse den Motor erst vollständig abkühlen, ehe Du den Deckel öffnest, da der Behälter während des Betriebes unter hohem Druck steht. Sorge nach dem Nachfüllen dafür, dass der Deckel handfest zugedreht ist und lasse den Motor einmal laufen. Senkt sich der Flüssigkeitsstand nicht unter "MIN", ist genügend Kühlmittel vorhanden. Ungefähr alle zwei Jahre wäre ein Wechsel des gesamten Kühlmittels samt Frostschutzmittel angebracht, da seine Schutzwirkung gegen Rost allmählich verloren gehen könnte. Hierzu ist es notwendig, die Ablassschraube bei den meisten Fahrzeugen zu lösen und das Kühlsystem mit Wasser abzuspülen. Die alte Flüssigkeit ist unbedingt fachgerecht bei einem Wertstoffhof oder einer Recyclingstation zu entsorgen.