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Hochwertige Ford Bremsscheiben günstig online kaufen

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BELÜFTET | Ø 288mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: A07652W055
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92320303
EAN-Nr.: 4019722543616
Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe Stück - TEXTAR 92320303
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BELÜFTET | Ø 278 mm | auch für VOLVO C30 C70 II S40 II V50

Art.Nr.: UNI123W557
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1352.20
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 278
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 5/5
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauseite: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Höhe [mm]: 48
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 23
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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BELÜFTET | Ø 278mm | auch für FORD Tourneo / Transit Courier B460

Art.Nr.: UNI623W416
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92252403
EAN-Nr.: 4019722452208
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 278
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 04/04
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 23
Einbauseite: Vorderachse
Gewicht [kg]: 6,7
Höhe [mm]: 43,9
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 21
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 30
Verpackungshöhe [cm]: 10
Verpackungslänge [cm]: 31,5
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BELÜFTET | Ø 280mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI623W463
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92151803
EAN-Nr.: 4019722308932
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 93
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 280
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 05/05
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Einbauseite: Vorderachse
Gewicht [kg]: 7,5
Höhe [mm]: 54,5
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 25
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 31,5
Verpackungshöhe [cm]: 12
Verpackungslänge [cm]: 33
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VOLL | Ø 271mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI884W871
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 39689
EAN-Nr.: 4027816396895
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Außendurchmesser [mm]: 271
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Dicke/Stärke [mm]: 40,8
Einbauseite: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 4,265
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 9
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 300 mm | HOCHGEKOHLT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W710
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92159205
EAN-Nr.: 4019722474767
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen
Technische Informationsnummer: 98200 1592 0 1 PRO+
Außendurchmesser [mm]: 300
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Einbauseite: Vorderachse
Gewicht [kg]: 8,8
Höhe [mm]: 52,1
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 26
Oberfläche: beschichtet
Radbolzenbohrung-Ø [mm]: 15,8
Verpackungsbreite [cm]: 31,5
Verpackungshöhe [cm]: 12
Verpackungslänge [cm]: 33
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BELÜFTET | Ø 300mm | auch für VOLVO C30 C70 II S40 II V40 V50 mit 16 Zoll

Art.Nr.: UNI503W288
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UBSL0602
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 300
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauseite: Vorderachse
Höhe [mm]: 48
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 23
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INNENBELÜFTET | 4-Loch | Ø 239 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI423W346
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3303067
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: außenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 20
Durchmesser [mm]: 239
Einbauseite: Vorderachse
erfüllt ECE-Norm: E1 90R-02C0120/0195
Höhe [mm]: 43
Innendurchmesser [mm]: 136
Lochanzahl: 4
Lochanzahl 1: 1
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 18
Nabendurchmesser [mm]: 63,67
Oberfläche: beschichtet
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INNENBELÜFTET | 5-Loch | Ø 303 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI423W361
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3303090
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 26
Durchmesser [mm]: 303
Einbauseite: Vorderachse
erfüllt ECE-Norm: E1 90R-02C0064/0313
Höhe [mm]: 47
Innendurchmesser [mm]: 158
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 114,3
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 24
Nabendurchmesser [mm]: 72
Oberfläche: beschichtet
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INNENBELÜFTET | 6-Loch | Ø 274 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI423W350
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3303072
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 24
Durchmesser [mm]: 274
Einbauseite: Vorderachse
erfüllt ECE-Norm: E1 90R-02C0064/0352
Höhe [mm]: 24
Innendurchmesser [mm]: 138
Lochanzahl: 6
Lochkreis-Ø [mm]: 116
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 22
Nabendurchmesser [mm]: 93
Oberfläche: beschichtet
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58,55 EUR

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INNENBELÜFTET | 5-Loch | 278mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI123W476
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1371.52
EAN-Nr.: 4250238763710
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 278
Ausstattungsvariante: Sport
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 5/5
Bremsscheibenart: innenbelüftet, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 6,5
Höhe [mm]: 48
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 23
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: KBA 60872
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VOLL | 5-Loch | Ø 302mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W262
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92159303
EAN-Nr.: 4019722436529
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radbefestigungsbolzen, ohne Radnabe
Außendurchmesser [mm]: 302
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 5,2
Höhe [mm]: 50,8
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 9
Oberfläche: beschichtet
Radbolzenbohrung-Ø [mm]: 15,8
Verpackungsbreite [cm]: 33,5
Verpackungshöhe [cm]: 12
Verpackungslänge [cm]: 35
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Wie arbeiten Bremsscheiben im Ford und wann müssen sie gewechselt werden?

Das Hauptziel der Bremsscheiben besteht darin, die Bewegungsenergie des Fahrzeugs umzuwandeln, sie in Wärmeenergie zu konvertieren und diese abzuführen, wodurch das Fahrzeug verlangsamt oder gestoppt wird. Ihre Struktur ist darauf ausgelegt, die entstehende Wärme effektiv abzuleiten. Dies verhindert eine Überhitzung und sorgt für eine konstante Bremsleistung. Oft sind belüftete Bremsscheiben im Einsatz, um die Wärme besser abzuleiten. Hochwertige Bremsscheiben sind auf hohe Belastungen ausgelegt und tragen zur Fahrstabilität bei, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung bieten. Dies ist besonders relevant in Situationen mit hohen Geschwindigkeiten oder bei Notbremsungen.

Im Laufe der Zeit unterliegen Bremsscheiben einem natürlichen Verschleiß. Wiederholtes Bremsen bewirkt eine Materialermüdung und Abnutzung, was die Scheibenstärke mindert und die Wirksamkeit beeinträchtigt. Eine zu intensive Nutzung kann übrigens doch zu einer Überhitzung führen. Extreme Hitze kann die Bremsscheiben verformen, was die Bremsleistung ungleichmäßig machen kann. Man spricht hierbei oftmals von „Fading“. Ebenso können Feuchtigkeit und Salz (besonders im Winter) zur Korrosion der Bremsscheiben führen. Korrosion kann die Oberfläche der Scheiben uneben machen und ebenfalls die Bremsleistung beeinträchtigen.

Schäden wie Risse oder Absplitterungen, hervorgerufen durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, machen gleichermaßen einen regelmäßigen Austausch der Bremsscheiben erforderlich. Die Notwendigkeit des Austauschs von Bremsscheiben hängt von den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten ab. Mögliche Symptome für defekte Bremsscheiben sind:

  • Vibrationen beim Bremsen: Wenn die Bremsscheiben verzogen sind, spürt man oft Vibrationen oder ein Pulsieren im Bremspedal beim Bremsen.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen deuten mitunter auf beschädigte oder stark abgenutzte Bremsscheiben hin.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso kann sich bei verschlissenen oder beschädigten Bremsscheiben der Bremsweg verlängern.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Des Weiteren kann das Symptom einer ungleichmäßigen Bremswirkung ein Indiz für den erforderlichen Austausch sein.
  • Visuelle Überprüfung: Weisen die Bremsscheiben bei einer Sichtprüfung Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen auf, ist ein zeitnaher Austausch erforderlich.

Die Bremsscheiben im Auto gewährleisten somit dass das Fahrzeug zu jeder Zeit sicher und zuverlässig abgebremst und gestoppt wird. Um das zu erreichen, müssen die Bremsscheiben auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Ford. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremsscheiben ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Ford angebotenen Bremsscheiben wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Ford konzipiert.

Bei uns findest Du hochwertige Bremsscheiben insbesondere für folgende Ford-Modelle:

  • Escort
  • Fiesta
  • Focus
  • Galaxy
  • Granada
  • Kuga
  • Mondeo
  • Ranger
  • Scorpio
  • Sierra
  • Taunus
  • Tourneo
  • Transit

Was sind die Unterschiede von Bremsscheiben?

Grundsätzlich wird in volle und belüftete Bremsscheiben unterschieden. Volle Bremsscheiben sind, wie der Name schon vermuten lässt, als ein Stück hergestellt. Sie geben die Wärme nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsringen, die über Stege miteinander verbunden sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Wärme absorbieren, da sie eine größere Oberfläche hat. Durch ihre Bauart kann sie die aufgeheizte Luft aber auch gleichzeitig besser wieder ableiten. Damit werden an die 90% der Bremswärme von der Bremsscheibe nach außen abgeführt.

Einige Bremsscheiben verfügen auch über Löcher und / oder Schlitze. Damit wird die aufgenommene Wärme noch effektiver abgegeben. Auch Wasser und Bremsstaub werden so direkt weggeleitet. Somit kann damit eine Überhitzung verhindert werden, da die Wärme schneller abgegeben als angenommen wird. Zusätzlich wird mit diesen Bremsscheiben eine erhöhte Bremswirkung erzielt. Eine weitere Bremsscheibenart sind zweigeteilte Bremsscheiben. Diese Typ Bremsscheibe ist aus zwei Teilen konstruiert: einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer aus Stahl oder einem anderen Material hergestellten Reibfläche. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Diese Bremsscheiben werden hauptsächlich in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport verwendet.

Neben dem Design unterscheiden sich Bremsscheiben auch durch ihr Material. Üblicherweise werden Bremsscheiben aus einer Grauguss-Legierung gegossen. Legierte Bremsscheiben bestehen aus mindestens 2 verschiedenen Materialien. Das Ziel ist es, die positiven Eigenschaften der Materialien zu kombinieren und so die Bremsscheiben widerstandsfähiger und belastbarer zu machen. Eine Abwandlung davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Unter dieser Bezeichnung ist ein spezielles Verfahren gemeint, mit dem der Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung erhöht wird. Damit können sie Wärme besser leiten, sind temperaturbeständiger und haben ein verbessertes Reib- und Verschleißverhalten. Die Bremsscheiben werden damit nicht so heiß und weisen damit ein konstantes Bremsverhalten selbst bei hohen Belastungen auf. Zusätzlich verziehen sie sich dadurch weniger, was zu einer geringeren Vibration führt. Damit sind sie geräuschärmer und stotterfrei.

Hochleistungsfahrzeuge und Luxusautos setzen dagegen häufig auf Keramikbremsscheiben. Diese Scheiben werden aus einer Kombination von Keramik- und Verbundwerkstoffen hergestellt. Diese sind leichter, bieten eine hohe Hitzebeständigkeit und lange Lebensdauer. Außerdem neigen sie seltener zu Bremsfading und liefern überdies bessere Leistungen bei hohen Temperaturen. Der Spitzenreiter unter den Bremsscheiben besteht aus einer Carbon-Keramik-Mischung. Es wird ein Verbundmaterial aus Keramik und Kohlefaser genutzt. Diese Scheiben zeichnen sich durch Leichtigkeit, extreme Hitzebeständigkeit, Langlebigkeit und hohe Leistung aus. Allerdings ist ihr Preis sehr hoch, wodurch sie primär nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen eingesetzt werden.

Welche Aspekte sind beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel relevant?

Im Allgemeinen werden Bremsscheiben mindestens achsweise ersetzt, um die gleiche Bremswirkung auf beiden Seiten zu erhalten. Viele Bremsscheiben sind zudem für eine bestimmte Laufrichtung bestimmt, was eine korrekte Einbauposition erforderlich macht. Um für den Ford die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberfläche einer Bremsscheibe kann beschichtet bzw. lackiert sein. Dies bedeutet, dass die Oberfläche mit einer speziellen Schutzschicht versehen wurde. Die Beschichtung dient dem Schutz vor Korrosion und reduziert den Verschleiß. Des Weiteren benötigen sie vor dem Einbau keine zusätzliche Reinigung und können somit direkt verbaut werden. Alternativ kann man auch auf geölte Bremsscheiben zurückgreifen. Das Öl schützt die gelagerten Scheiben vor Rost. Daher müssen sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Eine weitere Option sind unbehandelte Bremsscheiben. Diese können bei der Lagerung leichten Flugrost angesetzt haben, der jedoch beim Bremsen wieder abgefahren wird. Eine vorbereitende Reinigung ist hier nicht erforderlich.

Unabhängig von der Oberflächenbeschaffenheit existieren zudem Unterschiede beim Lieferumfang. Bei manchen Bremsscheiben sind eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder ein ABS-Sensorring direkt integriert. Andere enthalten Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiteres Montagematerial. Die notwendigen Angaben, was für das Fahrzeug benötigt wird, entnimmst Du dem Fahrzeughandbuch. Das Auswechseln der Bremsscheiben erfordert zugleich ein Erneuern der Bremsbeläge. Bremsscheiben und Bremsbeläge passen sich im Laufe der Zeit an, was dazu führen kann, dass gebrauchte Bremsbeläge eventuell nicht perfekt passen oder nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Dadurch nimmt die Bremsleistung ab und die neuen Bremsscheiben könnten rascher abgenutzt werden.

Daher ist es ratsam, beim Wechsel der Bremsscheiben auch die Bremsbeläge mit zu erneuern. Für diese Situation haben unser Bremsexperten fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, welche sämtliche benötigten Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug umfassen. Die Sets gibt es für vorne oder hinten oder auch für beide Achsen zusammen, je nachdem, was benötigt wird. Das erleichtert Dir nicht nur die Suche, sondern spart Dir zusätzlich auch noch Zeit und Geld, da die Pakete im Allgemeinen günstiger sind, als wenn Du die Einzelteile kaufst. Somit kannst Du darauf vertrauen, dass die in dem Set befindlichen Komponenten exakt zueinander passen und auf die angegebenen Fahrzeugtypen abgestimmt sind.

Wie findest Du die richtigen Bremsscheiben bei uns im Shop?

Um nun für den Ford die richtigen Bremsscheiben bei uns zu finden, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremsscheiben und das entsprechende Zubehör angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die ausgewählten Bremsscheiben in das Fahrzeug passen, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass für den Ford die ausgewählten Bremsscheiben zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsscheiben von renommierten Anbietern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsscheiben. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremsscheiben zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Bremsscheiben liegt im Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original Bremsscheiben der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Ford sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Es ist hilfreich, beim Bremsscheibenwechsel eine Bremsklotzpaste einzusetzen. Durch die Verwendung der Paste bleiben alle Teile der Bremse leichtläufig, was die Bremsgeräusche mindert. Die Keramikpaste wird dünn sowohl auf den gereinigten Bremsträger als auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.

Nach dem Austausch der Bremsscheiben ist es essenziell, sie in den ersten Kilometer vorsichtig einzubremsen, damit sich die Bremsenteile aneinander anpassen können. In den ersten 300 km sollten extreme Bremsvorgänge möglichst unterlassen werden, Notfallbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.