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Hochwertige Audi Stoßdämpfer günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI383W011
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-263656
EAN-Nr.: 4025258784584
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Achse: Starrachse
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
für PR-Nummer: 0N1, UA3
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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75,92 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: UNI551W558
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-324586
EAN-Nr.: 4025258881917
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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75,39 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI283W670
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-184067
EAN-Nr.: 4025258665951
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Mengeneinheit: Stück
nicht für PR-Nummer: 1BV
Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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94,13 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: UNI103W911
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 24-303866
EAN-Nr.: 4025258842529
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
Stoßdämpfer-System: Einrohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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193,46 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: UNI431W936
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 24-300612
EAN-Nr.: 4025258861063
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 53
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
Stoßdämpfer-System: Einrohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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228,01 EUR

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Art.Nr.: UNI201W378
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 126 725 0009
EAN-Nr.: 4040074277751
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 100 740 0007
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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36,95 EUR

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Art.Nr.: UNI283W853
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-232157
EAN-Nr.: 4025258724030
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Achse: Starrachse
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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66,29 EUR

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für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung

Art.Nr.: UNI783W595
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 48-221832
EAN-Nr.: 4025258703691
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Fahrwerk: Schraubfahrwerk (höhenverstellbar), für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Mengeneinheit: Satz
Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar, eingebaut ein-/nachstellbar
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B16
Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
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2635,46 EUR

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Einschränkung beachten!

Art.Nr.: UNI583W487
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 24-262293
EAN-Nr.: 4025258780982
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Einrohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B6
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154,20 EUR

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derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: UNI483W565
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 24-020503
EAN-Nr.: 4025258598341
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
Stoßdämpfer-System: Einrohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B8
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153,41 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: UNI583W509
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 24-263528
EAN-Nr.: 4025258789442
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
Stoßdämpfer-System: Einrohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B6
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202,10 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI583W787
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 34-030011
EAN-Nr.: 4025258643577
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte, oben Stift
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B8
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133,00 EUR

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Welche Bedeutung haben Stoßdämpfer im Audi und woran lässt sich erkennen, wann ein Austausch erforderlich wird?

Stoßdämpfer sind wesentlich für die Fahrsicherheit und dämpfen die Bewegung der Fahrwerksfedern. In Kombination mit den Federn funktionieren sie als Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie. Beim Überqueren von Unebenheiten oder Hindernissen werden die Federn im Fahrwerk komprimiert. Die Stoßdämpfer dämpfen das darauffolgende Auseinanderfedern ab und reduzieren so die Schwingungen. Daher nennt der Fachmann Stoßdämpfer auch Schwingungsdämpfer. Nicht nur Straßenunebenheiten, sondern auch Kurven und Richtungsänderungen bewirken Fahrzeugschwingungen. Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern sind daher ständig beansprucht und sollten somit regelmäßig überprüft werden.

Eine Abnutzung der Stoßdämpfer ist nicht immer einfach festzustellen. Aufgrund des allmählichen Verschleißes von Schwingungsdämpfern werden schleichende Veränderungen des Fahrgefühls, wie zum Beispiel ein unruhiges Lenkverhalten, häufig nicht sofort bemerkt. Poltergeräusche während langsamer Fahrt verdeutlichen dagegen schneller einen Verschleiß. Ein unregelmäßiges Abnutzungsmuster des Reifens kann ebenso auf einen Defekt hinweisen wie auslaufendes Öl. Mit diesem Test lässt sich die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer des Fahrzeugs selbst überprüfen:

  1. Drücke das Fahrzeug über einem Rad herunter
  2. Lasse den Punkt ruckartig los
  3. Beim Ausfedern sollte das Fahrzeug maximal einmal nachschwingen
  4. Ein wiederholtes Auf- und Abfedern des Fahrzeugs über zweimal hinaus weist auf einen defekten Dämpfer hin.
  5. Wiederhole diesen Prozess bei allen anderen Stoßdämpfern

Allerdings stellt der Test lediglich einen Anhaltspunkt für den Zustand der Stoßdämpfer dar. Wirklich aussagekräftige Resultate lassen sich lediglich in der Werkstatt erzielen. Ein defekter Schwingungsdämpfer wirkt sich negativ auf das Fahrwerk aus und hat somit Auswirkungen auf die Sicherheit beim Fahren. Beim Durchfahren von Kurven verlieren die Reifen Seitenhalt, das Fahrzeug fühlt sich schwammig an und neigt sich nach außen. Autobahnfahrten mit beschädigten Stoßdämpfern führen zu erhöhter Empfindlichkeit des Fahrzeugs gegenüber Seitenwinden. Zusätzlich kann es zum sogenannten „Känguru-Springen“ des Fahrzeugs während der Fahrt kommen. Das Fahrzeug zeigt dann eine "hoppelnde" Bewegung auf der Straße, da die Stoßdämpfer es nicht mehr optimal stabilisieren. Ist der Defekt noch nicht so stark, fällt er häufig erst bei Nacht durch das „tanzende“ Licht der Scheinwerfer auf.

Auch könnte ein defekter Stoßdämpfer das Risiko für Aquaplaning erhöhen. Wenn beim Fahren häufigeres Korrigieren beim Lenken erforderlich ist, deutet das ebenfalls auf einen möglichen Defekt hin. Bedingt durch die verminderte Bodenhaftung der Reifen ist die Fahrstabilität beeinträchtigt und der Bremsweg verlängert sich. Durch die unterschiedlich starke Federung der Achsen reduziert sich außerdem die Wirksamkeit des ABS. Zeigen sich die beschriebenen Anzeichen, ist eine zeitnahe Werkstattkontrolle der Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern angeraten.

Zusammengefasst sorgen die Schwingungsdämpfer nicht nur für Fahrkomfort, sondern auch für sichere Bodenhaftung und damit in erster Linie für die Sicherheit! Zu diesem Zweck sollten die Stoßdämpfer spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam beachtet dabei alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Audi. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Stoßdämpfern von führenden Markenherstellern an. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Audi angebotenen Stoßdämpfer wurden speziell für die hohen Anforderungen der Audi-Fahrzeuge ausgelegt.

Bei uns findest Du hochwertige Stoßdämpfer insbesondere für folgende Audi-Modelle:

  • Audi A1
  • Audi A3
  • Audi A4
  • Audi A5
  • Audi A6
  • Audi E-Tron
  • Audi R8
  • Audi TT

Welche Variationen von Stoßdämpfern sind verfügbar und was ist wichtig, um Stoßdämpfer zu kaufen?

Stoßdämpfer werden in zwei Kategorien unterteilt: Ölstoßdämpfer, auch Öldruckstoßdämpfer genannt, und Gasdruckstoßdämpfer. Gasdruckstoßdämpfer sind fortschrittlicher und verdrängen immer mehr die Öldruckstoßdämpfer. Das Öl in den Ölstoßdämpfern besitzt einen Gasgehalt von ungefähr 10%, welcher sich durch die Bewegung von der Flüssigkeit trennen kann, und kleine Bläschen bildet. Diesen Vorgang nennt man Ölverschäumung. So wird die Dämpfkraft während des Fahrens abgeschwächt. Dies war der Anlass zur Entwicklung der Gasdruckstoßdämpfer. Bei dieser Technik wird dem Schwingungsdämpfer Stickstoff zugeführt, der das Öl unter Druck setzt und dadurch die Ölverschäumung unterbindet. Folglich bleibt die Fähigkeit zur Dämpfung auch bei längeren Fahrten permanent erhalten. Daher finden Gasdruckstoßdämpfer seit dem Jahr 2000 in den meisten Fahrzeugen Verwendung.

Um für den Audi die richtigen Stoßdämpfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Bauart
  • Befestigung
  • Stoßdämpfer-System
  • Fahrwerk
  • Stoßdämpferart
  • Maße wie Länge und Durchmesser
  • Einbauseite
  • mitgeliefertes Zubehör wie Domlager, Fahrwerksfeder, Luftfederbeine, Staubschutz oder Anschlagpuffer

Jeder Stoßdämpfer ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Stoßdämpfer für den Audi kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf die, die für das Auto geeignet sind. Ob die gewählten Stoßdämpfer zum Fahrzeug passen, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Stoßdämpfern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Wir haben daher ausschließlich Schwingungsdämpfer von anerkannten Produzenten im Shop. Die von uns geführten Marken haben jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Dämpfern. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Stoßdämpfer als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Schwingungsdämpfer stellt der Preis dar. Sie sind deutlich günstiger als die Originalstoßdämpfer der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Stoßdämpfer für den Audi sind:

  • Bilstein
  • Herth+Buss
  • Koni
  • Meyle
  • Monroe
  • Sachs

Damit die Dämpfung so gleichmäßig wie möglich bleibt, ist es notwendig, beide Schwingungsdämpfer pro Achse gleichzeitig zu wechseln. Die allgemeine Empfehlung besagt, die Dämpfer spätestens nach ca. 80.000 Kilometern untersuchen zu lassen. Eine Empfehlung ist es, den Austausch ausschließlich durch erfahrene Personen oder professionelles Personal vornehmen zu lassen.