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Hochwertige Opel Ölfilter günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI094W699
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 109201
EAN-Nr.: 4054224092019
Außendurchmesser [mm]: 74
Baugruppe: Schmierung
Dichtringdurchmesser [mm]: 71
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewicht [kg]: 0,3
Höhe [mm]: 86
Innengewindemaß: M22 x 1,5
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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9,89 EUR

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entspricht OPEL: 650212 | GM: 55578236 / 55595505

Art.Nr.: UNI983W003
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E238H D332
EAN-Nr.: 4030776048162
Außendurchmesser [mm]: 58,0
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 123,0
Innendurchmesser 1 [mm]: 22,0
Innendurchmesser 2 [mm]: 23,5
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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19,95 EUR

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Art.Nr.: A27013W617
Hersteller: EUROREPAR
Teilenummer: 16 290 840 80
Außendurchmesser [mm]: 65
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 69
Innendurchmesser [mm]: 24
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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UVP 19,11 EUR 10,95 EUR

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auch für CHEVROLET CRUZE (J300) TRAX OPEL MOKKA / X

Art.Nr.: UNI503W094
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: RFLG1605
EAN-Nr.: 4255596101907
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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9,60 EUR

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für Diesel-Fahrzeuge

Art.Nr.: UNI233W488
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1310909
EAN-Nr.: 4029416319984
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: J9131003
Außendurchmesser [mm]: 66
Baugruppe: Schmierung
Durchmesser 1 [mm]: 18
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 125
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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15,45 EUR

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Art.Nr.: UNI503W183
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UFLA0802
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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9,90 EUR

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Art.Nr.: A08552W059
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UFLA0802, GOA 036
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - HIRSCHER UFLA0802
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - CARIPAR GOA 036
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auch für Chevrolet Camaro 3.6 Saab 9-3 9-5 2.8 Turbo V6

Art.Nr.: UNI893W479
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E622H D145
EAN-Nr.: 4030776018158
Außendurchmesser [mm]: 54
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 98
Innendurchmesser 1 [mm]: 25
Innendurchmesser 2 [mm]: 25
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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auch für SUBARU JUSTY II 1.3 GX 4x4 68 PS bis 12.2000 & 1.3 4x4 86 PS

Art.Nr.: A16013W201
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: W 67/2
EAN-Nr.: 4011558738105
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1,0
Außendurchmesser [mm]: 66
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Höhe [mm]: 65
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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11,45 EUR

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Art.Nr.: A02013W232
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OX 156D
EAN-Nr.: 4009026089750
Baugruppe: Schmierung
Durchmesser [mm]: 72,0
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 79,0
Innendurchmesser 2 [mm]: 23
Innendurchmesser 3 [mm]: 22,5
Mengeneinheit: Stück
Verpackungsbreite [cm]: 7,50
Verpackungshöhe [cm]: 8,50
Verpackungslänge [cm]: 7,5
Verwendung: Motoröl
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13,50 EUR

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auch für Opel Movano B 2.3CDTI

Art.Nr.: UNI233W509
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1311034
EAN-Nr.: 4029416318758
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: J9131003
Außendurchmesser [mm]: 56
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 111,3
Innendurchmesser [mm]: 18,2
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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11,45 EUR

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entspricht den OE-Nummern: FORD 1303477 | ALFA ROMEO/FIAT 73500070 | BMW 11427557011

Art.Nr.: UNI164W435
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 108349
EAN-Nr.: 4054224083499
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
Außendurchmesser [mm]: 86
Ausstattungsvariante: febi Plus
Baugruppe: Schmierung
Gewicht [kg]: 0,100
Höhe [mm]: 86
Mengeneinheit: Stück
Schlüsselweite: 27
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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20,06 EUR

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derzeit nicht verfügbar
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Wozu dient ein Ölfilter im Opel und wann muss er getauscht werden?

Die gleichbleibende Leistung des Motors kann nur durch sauberes Motoröl gewährleistet werden. Der Ölfilter im Auto hat die Aufgabe, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln oder Materialabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Durch die Verbrennung wird im Motor beträchtliche Hitze erzeugt. Die entstandenen Verbrennungsrückstände verschmutzen und verdicken mit der Zeit das Öl. Zusätzlich übernimmt das Motoröl die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können auch andere Verunreinigungen, wie fragile Metallsplitter, in den Ölkreislauf gelangen und das Öl verschmutzen. Aus diesem Grund sollte das Öl regelmäßig gewechselt werden. Um das Wechselintervall so lange wie möglich hinauszuzögern, filtert der Ölfilter die Partikel und Rückstände aus dem Motorölkreislauf.

Doch die Kapazität des Motorölfilters ist begrenzt. Sobald der Ölfilter zu viel Schmutz aufgenommen hat, können nur noch wenige Partikel aufgefangen werden. Im Motor kann es infolge dessen zu Verstopfungen, Abnutzung und dauerhaften Schäden kommen. Hierzu zählen beispielsweise:

  • Riefen und Verschleißspuren an Kolben, Laufbuchsen und Lagern
  • Der Schmierfilm an den Zylinderwänden reißt ab. Dadurch fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (sogenannter Kolbenfresser).

Um den Punkt der Filterüberlastung gar nicht erst zu erreichen, muss der Motorölfilter regelmäßig erneuert werden. Sinnvoll ist es, den Ölfilter im Auto bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Sollte bei einem Ölwechsel nur das Öl ohne den Filter ausgetauscht werden, dann kann davon ausgegangen werden, dass dieser bereits vor dem planmäßigen Wartungstermin verstopft und ein Zwischenwechsel erforderlich ist. Damit wäre es ein doppelter Arbeitsaufwand, den Filter zwischendurch zu tauschen. Ein Motorölfilter kann auch Schaden nehmen, wenn er über einen längeren Zeitraum hinweg nicht ausgetauscht wird. Auch die Verwendung minderwertiger Schmierstoffe oder eine unsachgemäße Montage können Defekte hervorrufen.

Mögliche Symptome eines defekten Ölfilters sind:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • Ein überhitzter Motor
  • Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammengefasst gewährleistet der Ölfilter, dass sowohl das Motoröl als auch der Motor sauber bleiben. Zu diesem Zweck sollte der Motorölfilter spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Opel. Unser Angebot an Motorölfiltern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Opel angebotenen Ölfilter sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von Opel designed.

Bei uns findest Du hochwertige Ölfilter insbesondere für folgende Opel-Modelle:

  • Astra
  • Combo
  • Corsa
  • Insignia
  • Movano
  • Omega
  • Vectra
  • Vivaro
  • Zafira

Welche Unterschiede gibt es bei den Motorölfiltern?

Der Motorölfilter befindet sich direkt am Motor. Das Öl wird aus der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse gepumpt. Feinste Fasern im Innern des Ölfilters bzw. im Filtereinsatz sorgen dafür, dass Schmutz und kleinste Metallspäne, die sich im Öl befinden, herausgefiltert werden. Der Motorölfilter wird in drei verschiedene Bauformen gegliedert:

  • Anschraubölfilter: Diese Ölfilter-Kartusche wird komplett ersetzt und im Allgemeinen mit einem Ölfilterschlüssel herausgeschraubt. Ihre Bauform sorgt für eine hochwirksame und beständige Filterleistung. Die Filter sind mit einem Bypass-Ventil ausgestattet. Dieses sorgt bei einem verschmutzten Filter für ein Durchlaufen des ungefilterten Motoröls, sodass der Motor weiterhin mit Öl versorgt wird. Die Integration eines Rücklaufventils verhindert das Zurückfließen des Motoröls.
  • Kompakte Ölfiltermodule: Diese Ölfilter übernehmen außer der Filtration auch Aufgaben wie die Kühlung.
  • Austauschbare Ölfilterelemente: Bei dieser Bauform wird nur das Ölfilterelement gewechselt, während das Filtergehäuse bestehen bleibt. Dies ist die umweltfreundlichste Variante der drei Bauformen.

Meistens findet man in PKWs und kleineren Fahrzeugen grundsätzlich einen Hauptstromfilter vor. Dieser übernimmt die Filterung des gesamten Motoröls im Fahrzeug. Bei LKWs und vereinzelten PKWs ist zusätzlich noch ein Nebenstromfilter verbaut. Dabei werden nochmal 5-10% des Motoröls gefiltert. Dank der extrem feinen Fasern im Nebenstromfilter ist eine kontinuierliche und besonders feine Filtration des Öls gewährleistet.

Welche Dinge sind zu beachten, wenn man einen Ölfilter kaufen und ersetzen möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den Opel kaufen möchtest, solltest Du darauf achten, dass sich der Motorölfilter durch ein genau abgestimmtes Leistungsspektrum auszeichnet und folgende Eigenschaften aufweist:

  • Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
  • Hohe Dichtigkeit
  • Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte meistern diese Herausforderungen mühelos. Ein Motorölfilter ist relativ günstig und sollte zusammen mit dem Öl gewechselt werden. Hierzu findest Du in unserem Sortiment geeignete Ölwechsel-Sets für diverse Fahrzeugmodelle. Der Ölwechsel erfolgt in vorgegebenen Intervallen, die Du der Betriebsanleitung des Fahrzeugs entnehmen kannst. Der gebrauchte Ölfilter ist nicht zu reinigen oder wiederzuverwenden, sondern muss nach dem Austausch gemäß den Bestimmungen als Sondermüll entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist fahrzeugspezifisch, daher raten wir Dir, bevor Du einen Ölfilter für den Opel kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Ölfilter zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicherzugehen, dass für den Opel der ausgewählte Ölfilter die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Wir legen bei der Auswahl unserer Ölfilter besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Ölfilter und Zubehör bekannter Markenhersteller. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Filtern ein. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als gerecht werden. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Ölfilter zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Motorölfilter ist ihr Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original-Ölfiltern der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den Opel sind:

  • Bosch
  • Eurorepar
  • Febi Bilstein
  • Hengst Filter
  • Herth+ Buss
  • Hirscher
  • Mahle
  • Mann-Filter
  • Purflux

Einen Motorölfilter zu tauschen, ist nicht kompliziert, dennoch gibt es ein paar Dinge, die zu beachten sind:

  • Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest gedreht werden, hierfür hilft meist ein Ölfilterschlüssel
  • Vor der Montage sollten die Ölfilter-Dichtungen mit einem kleinen Ölfilm versehen werden
  • Darauf achten, dass Motoröl nicht mit Haut oder Augen in Kontakt kommt
  • Altöl und verbrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden verschüttet werden, es wird empfohlen, eine Ölauffangwanne zu benutzen

Weil der Ölfilter zusammen mit dem Motoröl gewechselt werden muss, ist zuerst das Altöl abzulassen und im Anschluss entsprechendes Motoröl wieder in das Fahrzeug zu füllen. Falls der Aufwand als zu groß empfunden wird, bietet es sich an, den Wechsel von ausgebildeten Fachleuten oder einer Werkstatt durchführen zu lassen. Falls Du den Ölfilter selbst austauschst, ist eine korrekte Entsorgung vonnöten, da er als Sondermüll eingestuft wird. Dafür kannst Du die speziellen Entsorgungsstellen für Sonderabfälle Deiner Gemeinde oder Stadt nutzen. Alternativ besteht die Möglichkeit, den gebrauchten Ölfilter dorthin zurückzubringen, wo Du ihn erworben hast.