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VOLL | Ø 268mm | auch für C4 Picasso II Combo E Tour 3008 SUV 308 II 508 II Rifter
Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: PKT252W227
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4661C, LP2505, LX0631
Du erhältst das DELPHI Bremsenset in bester Originalausrüstungsqualität. Auf diese Weise garantieren wir eine Passgenauigkeit der Bremsenteile, die mit der der Originalteile übereinstimmt. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Gerne kannst Du Dich vergewissern, indem Du Dir unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell ansiehst und eventuell vorhandene Einschränkungen überprüfst. Das Paket enthält die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Die Einbauseite von dem Set ist hinten. Als volle Bremsscheiben werden die tituliert, die als ein einziges Stück gefertigt sind. Sie geben die Reibungswärme nach und nach ab.
Die hier enthaltenen Low-Metallic Beläge setzen sich aus Fasern von Glas, Karbon, Gummi oder Polyamiden zusammen ergänzt um 10-30% Metallanteil in Form von Kupfer oder Stahl. Der organische Anteil sorgt dabei für eine geringere Geräuschentwicklung beim Bremsen, während die Metalle für eine gute Hitzebständigkeit führen. Zusätzlich nutzen sie sich weniger schnell ab als reine organische Belagmischungen und belasten die Bremsscheiben weniger als reine metallische Beläge.
Die aufgeführten Bremsbeläge haben Anti-Quietsch-Bleche. Diese tragen dazu bei, dass die Bremsen weniger quietschen und dienen außerdem zur Wärmeleitung. An einigen Fahrzeugen hat das Anti-Quietsch-Blech die ergänzende Aufgabe, den Kolben einzurasten, um ein Verrutschen zu verhindern. Somit ist gewährleistet, dass der Bremskolben lediglich in Längsrichtung belastet wird. Damit wird die Lebensdauer des Bremssattels erhöht. Bei dem Produktpaket ist das notwendige Zubehör mit enthalten.
Delphi ist seit über 100 Jahren Erstausrüster im Automotivebereich und kann somit auf ein sehr hohes Know-How und viel Erfahrung zurückgreifen, was sich in jedem Bauteil wiederfindet. So haben Delphi Bremsscheiben einen deutlich höheren Korrosionsschutz und damit eine höhere Lebensdauer. Zudem sind sie direkt einbaufertig, womit sich die Montagezeit verkürzt. Die Delphi Bremsbeläge werden individuell auf jedes Fahrzeug abgestimmt und können je nach Anforderung aus bis zu 19 verschiedenen Komponenten bestehen. Sie sorgen für eine schnellere Bremsung bei leiseren Bremsgeräuschen und haben dennoch einen geringeren Verschleiß. Zusammen mit den Delphi Bremsscheiben bewirken sie eine ausgezeichnete Bremsleistung.
Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.
Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob das Bremsenset für Dein Auto geeignet ist. Im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für Dein Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen. Achte bei der Montage darauf, dass die meisten Bremsscheiben laufrichtungsgebunden sind. Empfohlen wird, die Bremsscheiben stets paarweise pro Achse zu erneuern und auch die Bremsbeläge gleich mit zu wechseln.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicher zu gehen, dass das angebotene Bremsenset von DELPHI für Dein Auto zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produktpaket für Dein Auto geeignet ist.
Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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