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VOLL | Ø 258mm | Einschränkungen beachten !
Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: PKT352W303
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3235, LP3664, 07835
Du erhältst das Delphi Bremsenset in bester Originalausrüstungsqualität. Damit gewährleisten wir, dass die Passgenauigkeit der Bremsenteile die der Originalteile entspricht. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für das ausgewählte Fahrzeug. Du kannst gerne unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" das gewählte Modell prüfen und eventuell vorhandene Einschränkungen sehen. Das Paket enthält die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Das Set wird hinten eingebaut. Um sicherzustellen, dass die Bremsscheiben während der Lagerung rostfrei bleiben, sind sie eingeölt. Daher müssen sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Die enthaltenen vollen Bremsscheiben sind, wie der Name schon vermuten lässt, als ein Stück hergestellt. Sie sind nicht zweigeteilt. Sie geben die Wärme nach und nach ab.
Die Bezeichnung Low-Metallic bei den Bremsbelägen besagt, dass sich der metallische Anteil auf 10-30% beläuft, meistens in Form von Kupfer und Stahl. Der restliche Anteil der Belagmischung sind Fasern aus Glas, Gummi, Karbon oder Polyamiden. Dabei ist der Nutzen, dass sie kaum Geräusche beim Bremsen erzeugen und dennoch eine ausgezeichnete Wärmebeständigkeit bieten. Zusätzlich nutzen sie sich nicht so schnell ab wie rein organische Belagmischungen und strapazieren die Bremsscheiben weniger als rein metallische Beläge.
Bei den Bremsbelägen sind Anti-Quietsch-Bleche dabei. Durch diese vermindert sich das Quietschen und dienen außerdem als Wärmewegleitung. An einigen Fahrzeugen hat das Anti-Quietsch-Blech die ergänzende Aufgabe, den Kolben einzurasten, um ein Verrutschen zu verhindern. Das bedeutet, dass der Bremskolben immer nur axial belastet wird. Damit wird die Lebensdauer des Bremssattels erhöht.
Delphi ist seit über 100 Jahren Erstausrüster im Automotivebereich und kann somit auf ein sehr hohes Know-How und viel Erfahrung zurückgreifen, das sich in jedem Bauteil wiederfindet. So haben Delphi Bremsscheiben einen deutlich höheren Korrosionsschutz und damit eine höhere Lebensdauer. Zudem sind sie direkt einbaufertig, womit sich die Montagezeit verkürzt. Die Delphi Bremsbeläge werden individuell auf jedes Fahrzeug abgestimmt und können je nach Anforderung aus bis zu 19 verschiedenen Komponenten bestehen. Sie sorgen für eine schnellere Bremsung bei leiseren Bremsgeräuschen und haben dennoch einen geringeren Verschleiß. Zusammen mit den Delphi Bremsscheiben bewirken sie eine ausgezeichnete Bremsleistung.
Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.
Wir empfehlen Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite auszuwählen. So kannst Du prüfen, ob das Bremsenset zum Auto passt. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Die korrekte Einbauposition der Bremsscheiben ist meistens durch die Laufrichtung vorgegeben. Es wird nahegelegt, die Bremsscheiben immer paarweise pro Achse und zusammen mit den Bremsbelägen zu ersetzen.
Achtung! Bei einigen Bremsensets ist eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich. Daher wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass das ausgewählte Delphi Bremsenset zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob das Set mit dem Fahrzeug kompatibel ist.
Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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