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BELÜFTET | Ø 380mm | für Fahrzeuge mit Performance Bremse
Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: PKT352W520
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1387.20, 22353.180.1
Du erhältst das ZIMMERMANN Bremsenset in bester Originalausrüstungsqualität. Damit gewährleisten wir, dass die Passgenauigkeit der Bremsenteile die der Originalteile entspricht. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeugmodell. Du kannst gerne unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell prüfen und eventuell vorhandene Einschränkungen sehen. Das Paket enthält die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Das Set wird vorne eingebaut.
Die aufgeführten belüfteten Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsringen, die über Stege miteinander verbunden sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Dadurch ist die Oberfläche der Bremsscheiben größer und kann mehr Hitze absorbieren. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die aufgestaute Wärme schneller wieder wegzuleiten. Damit können an die 90% der erzeugten Hitze von der Bremsscheibe abgeleitet werden. Die Außenluft wird bei den innenbelüfteten Bremsscheiben von der fahrzeugzugewandten Seite eingesaugt und über die Kühlungskanäle wieder abgegeben.
Hochgekohlte Bremsscheiben weisen einen erhöhten Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung auf. Damit können sie Wärme besser leiten, sind temperaturbeständiger und haben ein verbessertes Reib- und Verschleißverhalten. Die Bremsscheiben werden damit nicht so heiß und weisen damit ein konstantes Bremsverhalten selbst bei hohen Belastungen auf. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei.
Zimmermann Bremsscheiben werden so nah wie möglich an der OE-Qualität ausgerichtet. Das betrifft das Material, die Passgenauigkeit und das Design. Coat-Z beschreibt die eigens entwickelte Anti-Korrosionsbeschichtung. Damit wird Rostbildung im Topfbereich verhindert und wertet zudem die Bremsscheiben optisch auf.
Einhergehend damit wird bei Zimmermann auch auf höchste Qualität bei den Bremsbelägen geachtet. Die Reibmaterialmischungen werden für jedes Fahrzeug individuell zusammengestellt und können aus bis zu 25 Rohstoffen bestehen. Dadurch haben sie einen hohen Korrosionsschutz und beste Abscherfestigkeit, womit sie eine lange Lebensdauer haben. Zusammen mit den Zimmermann Bremsscheiben bilden sie eine perfekte Einheit für eine ausgezeichnete Bremswirkung.
Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.
Wir empfehlen Dir, Dein Fahrzeug am Anfang dieser Seite auszuwählen. So kannst Du prüfen, ob das Bremsenset zu Deinem Auto passt. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für Dein Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Die korrekte Einbauposition der Bremsscheiben ist meistens durch die Laufrichtung vorgegeben. Eine gute Praxis ist es, die Bremsscheiben immer paarweise pro Achse zu wechseln und auch die Bremsbeläge direkt mitzutauschen.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt werden. Damit Du sicher sein kannst, dass das angebotene Bremsenset von ZIMMERMANN für Dein Auto zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produktpaket für Dein Auto geeignet ist.
Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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