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BELÜFTET | Ø 286mm | HOCHGEKOHLT | inkl. WARNKONTAKT
Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: PKT062W033
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92055605, 2328702, A059031
Das Textar Bremsenset wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Damit gewährleisten wir, dass die Passgenauigkeit der Bremsenteile die der Originalteile entspricht. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für das ausgewählte Fahrzeug. Gerne kannst Du Dir unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" das ausgewählte Modell ansehen sowie eventuell vorhandene Einschränkungen überprüfen. Das Set umfasst die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Das Set wird vorne eingebaut. Die beschichteten Bremsscheiben sind mit einer Schutzschicht überzogen. Die Beschichtung dient dem Schutz vor Korrosion und reduziert den Verschleiß.
Bei den angegebenen belüfteten Bremsscheiben werden zwei Bremsringe durch Stege miteinander verbunden. Damit werden sogenannte Kühlkanäle gebildet. Dadurch ist die Oberfläche der Bremsscheiben größer und kann mehr Hitze absorbieren. Durch ihre Bauart kann sie die heißen Temperaturen aber auch gleichzeitig effektiver wieder abführen. Damit können an die 90% der aufgestauten Wärme von der Bremsscheibe abgeführt werden. Bei den innenbelüfteten Bremsscheiben wird die Außenluft von der fahrzeugzugewandten Seite eingesaugt und über die Kühlungskanäle nach außen abtransportiert.
Hochgekohlte Bremsscheiben weisen einen erhöhten Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung auf. Dadurch haben sie eine höhere Wärmeleitfähigkeit und eine höhere Temperaturbeständigkeit. Zudem überzeugen sie mit einem verbesserten Reib- und Verschleißverhalten. Somit können die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, was zu einem konstanten Bremsverhalten führt. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei.
Unter der Marke Textar entwickelt und fertigt die TMD Friction Gruppe in enger Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie Bremsbeläge für die Erstausrüstung und den Ersatzteilmarkt. Bei der Entwicklung von Textar Bremsbelägen wird zwangsläufig auch die Bremsscheibe als direkter Reibpartner der Bremsbeläge mit in den Entwicklungsprozess einbezogen. Textar Bremsscheiben und Textar Bremsbeläge sind deshalb in Sicherheit, Komfort und Lebensdauer optimal aufeinander abgestimmt und bilden eine ideale Reibpaarung. Das Textar Programm umfasst über 850 verschiedene Bremsscheiben für den PKW-Bereich und deckt somit 98% des europäischen Fahrzeugbestandes ab.
Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.
Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite das Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob das Bremsenset für das Auto geeignet ist. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Die meisten Bremsscheiben müssen entsprechend der Laufrichtung eingebaut werden. Es wird nahegelegt, die Bremsscheiben immer paarweise pro Achse und zusammen mit den Bremsbelägen zu ersetzen.
Achtung! Für manche Bremsensets ist eine Bestellung lediglich anhand der Fahrgestellnummer möglich. Daher wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass das ausgewählte Textar Bremsenset passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob das Set mit dem Fahrzeug kompatibel ist.
Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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