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Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: A01652W652
Hersteller: ROWE
Teilenummer: 20001-0050-99, 20001-0010-99
WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.
Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica
V.7.2024X1
Das hochwertige Rowe Synth RS Motoröl 5W-40 wird in OEM-Qualität geliefert. Es erfüllt sämtliche aktuellen Vorschriften und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen und ist somit mit dem Originalöl vergleichbar. Der Artikel beinhaltet 7 Liter Motoröl.
Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es setzt sich zu ungefähr 75 - 80% aus edlen Grundölen und zu circa 20 - 25% aus Additiven zusammen. Die Erzeugung synthetischer Öle ist aufwendiger, da die Materialien, aus denen die Grundöle zusammengesetzt sind, umfangreicher zu verarbeiten sind, um die geforderte Qualität sicherzustellen. Dazu zählt insbesondere das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Zugabe von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls optimiert. Dadurch besitzen Synthetiköle beispielsweise einen niedrigeren Ölverbrauch, verbesserte Eigenschaften beim Kaltstart sowie eine höhere thermische Stabilität. Motoröle, die vorwiegend auf Syntheseölen aufbauen und nur zu einem, geringen Anteil aus Mineralölen bestehen, werden als vollsynthetisch bezeichnet. Ein gewisser Mineralölanteil wird gebraucht, um die Additive im Öl zu lösen. Eine erhöhte Schutzwirkung gegen Verschleiß, die verbesserte Alterungsbeständigkeit und eine ausgezeichnete Kältefestigkeit kennzeichnen somit vollsynthetische Motorenöle.
Das Motoröl hat eine Viskosität von 5W-40. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Die Kennziffer vor dem W legt das Handhabungsverhalten bei kalter Witterung fest, d. h. bis zu welchen tiefen Minustemperaturen bleibt das Schmiermittel ausreichend flüssig, um unverzüglich wichtige Schmierstellen zu erreichen. Das Kürzel W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je geringer die Nummer, desto besser die Fließfähigkeit. Die 2-stellige Nummer hinter dem W informiert über die Dickflüssigkeit des Öls bei Hochtemperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Zahl, umso besser ist das Motoröl bei hohen Temperaturen einsetzbar. Die Viskosität 5W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -30°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.
Jedes Motoröl durchläuft in Versuchslabors Tests, wonach es in Kategorien und Spezifikationen eingestuft wird. Die Hauptklassifizierung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist ein Zusammenschluss europäischer Automobilhersteller und definiert spezifische Testverfahren, um Motoröle für den europäischen Markt einzuordnen. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Vorgaben in Europa und die anspruchsvolleren Anforderungen an Motor und Fahrbedingugnen in Betracht gezogen. Das Rowe Synth RS Motoröl 5W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA A3/B4. Mit der Spezifikation A3/B4 ist ein Hochleistungsmotoröl bezeichnet, dass für Benzin- und Dieselmotoren mit längeren Ölwechselintervallen entwickelt ist. Die Klassifizierung übertrifft und ersetzt die älteren Spezifikation A2/B2 und A3/B3. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.
Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.
Um das geeignete Motoröl für Dein Fahrzeug zu identifizieren, überprüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Das Handbuch Deines Autos liefert Dir diese Informationen. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenfalls maßgeblich ist die verlangte Ölmenge. Auch hierzu hält das Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs alle wesentlichen Informationen bereit.