Du erhältst das Rowe GTS Spezial Motoröl 20W-50 in bester Originalausrüstungsqualität. Es erfüllt alle aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den angegebenen Spezifikationen und entspricht damit dem Originalöl. Der Artikel besteht aus 8 Liter Motoröl. Dieses Mineralöl wird vorwiegend für Oldtimer und ältere Fahrzeuge benötigt, die nicht für moderne Motoröle ausgelegt sind. Es wurde präzise für die Anforderungen des jeweiligen Motors entwickelt, um die optimale Leistung und den bestmöglichen Schutz zu bieten.

Das Motoröl hat eine Viskosität von 20W-50. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Der Wert vor dem W beschreibt das Fließverhalten bei kalten Temperaturen, also bis zu welchen Minusgraden bleibt das Motoröl dünnflüssig genug, um schnellstmöglich die wichtigen Schmierstellen zu erreichen. Das Kürzel W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je kleiner die Zahl, umso länger bleibt das Öl fließfähig. Die zweistellige Zahl hinter dem W dagegen gibt an, bis zu welchen hohen Temperaturen das Öl dickflüssig genug bleibt, damit der Ölfilm nicht reißt. Je höher die Nummer, desto leistungsfähiger ist das Öl bei hohen Temperaturen. Die Viskosität 20W-20 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -15°C und bei heißen Temperaturen bis zu ca. 50°C eingesetzt werden kann.

Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.

Um das richtige Motoröl für Dein Fahrzeug zu finden, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Falls notwendig, schaue im Handbuch Deines Wagens nach. Eine alternative Möglichkeit besteht darin, die Informationen auf dem im Motorraum befindlichen Ölzettel einzusehen, um festzustellen, welches Öl zuvor eingefüllt wurde. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch hierzu hält das Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs alle wesentlichen Informationen bereit.