Du erhältst das Rowe GTS Spezial Motoröl 20W-50 in bester Originalausrüstungsqualität. Es entspricht sämtlichen aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den festgelegten Spezifikationen und ist somit vergleichbar mit dem Originalöl. Das Angebot beinhaltet 7 Liter Motoröl. Dieses Mineralöl wird überwiegend in Oldtimern sowie älteren Fahrzeugen verwendet, die nicht für moderne Öle geeignet sind. Es ist genau auf die Bedürfnisse des jeweiligen Motors zugeschnitten, um die beste Leistung und den größten Schutz zu ermöglichen.

Die Viskosität des Motoröls beläuft sich auf 20W-50. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Der numerische Wert vor dem W markiert das Kaltstartverhalten des Schmiermittels, das heißt, bis zu welchen Minusgraden bleibt das Schmieröl ausreichend flüssig, um die entscheidenden Teile zügig zu versorgen. Das Kürzel W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je niedriger die Zahl, desto besser die Fließeigenschaften. Die 2-stellige Nummer hinter dem W informiert über die Dickflüssigkeit des Öls bei Hochtemperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Zahl, umso besser ist das Motoröl bei hohen Temperaturen einsetzbar. Die Viskosität 20W-20 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -15°C und bei heißen Temperaturen bis zu ca. 50°C eingesetzt werden kann.

Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.

Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Das Handbuch Deines Autos liefert Dir diese Informationen. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Außerdem maßgeblich ist die verlangte Ölmenge. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.