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7L 7 Liter ROWE MULTI SYNT DPF 5W30 Motoröl Öl BMW LL-04 MB 229.31/51/52 VW 504/507.00

Wir liefern die folgende Marke:

ROWE

Art.Nr.: A01652W696
Hersteller: ROWE
Teilenummer: 20125-0050-99, 20125-0010-99

Paket-Lieferumfang:
  • 1x Motoröl 5W30 Stück - ROWE 20125-0050-99
  • 2x Motoröl 5W30 Stück - ROWE 20125-0010-99

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WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

  • Vebrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • Ölfilter
    und
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica

  • Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten (Montags - Freitags von 07:00 - 15:00) abgeben.
  • Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind.
  • Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt!
  • Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
  • Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.

V.7.2024X1

Das hochwertige Rowe Multi Synt DPF Motoröl 5W-30 wird in OEM-Qualität geliefert. Die Einhaltung aller geltenden Standards und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen wird gewährleistet und somit gleicht das hier angebotene Öl dem Originalöl. In diesem Angebot sind 7 Liter Motoröl enthalten.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es besteht vor allem aus circa 75 - 80% hochwertigen Grundölen, die mit ungefähr 20 - 25% Additiven ergänzt wurden. Die Fabrikation von synthetischen Ölen ist aufwendiger, denn die Materialien, aus denen die Grundöle zusammengesetzt sind, verlangen umfangreichere Bearbeitung, um die erwünschten Qualitätsstandards zu erreichen. Hierzu zählen zum Beispiel das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Zugabe von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls optimiert. Damit weisen synthetische Motoröle unter anderem einen verringerten Ölverbrauch, überlegene Kaltstarteigenschaften und eine erhöhte thermische Beständigkeit auf. Teilsynthetische Motoröle bestehen zu mindestens 10% aus Syntheseölen. Der restliche Anteil an Grundölen sind Mineralöle. Der Mineralölanteil wird benötigt, um die Additive im Öl aufzulösen. Durch die Hinzugabe der Additive besitzen teilsynthetische Motoröle verbesserte Eigenschaften, sind jedoch in der Produktion deutlich günstiger als vollsynthtische Öle.

Die Viskosität des Motoröls beläuft sich auf 5W-30. Die Viskosität gibt die Fließeigenschaften eines Motoröls bei unterschiedlichen Temperaturen an. Der Wert vor dem W gibt Auskunft über die Fließeigenschaften des Motoröls, genauer gesagt sein Verhalten bei tiefen Temperaturen, d. h. bis zu welchen Minusgraden bleibt das Öl dünnflüssig und fließt schnellstmöglich zu den maßgeblichen Schmierstellen. Das Kürzel W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je geringer die Nummer, desto besser die Fließfähigkeit. Hinter dem W befindet sich die zweite Nummer, welche die Viskosität des Öls bei hohen Temperaturen kennzeichnet. Das Öl darf nicht zu dünnflüssig werden, damit der Ölfilm nicht reißt. Je höher die Nummer, desto leistungsfähiger ist das Öl bei hohen Temperaturen. Die Viskosität 5W-30 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -30°C und bei warmen Temperaturen bis zu ca. 30°C eingesetzt werden kann.

Alle Motoröle durchlaufen in Testlaboren Prüfungen und werden nachfolgend in Kategorien und Spezifikationen eingeordnet. Die wichtigste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. Die ACEA-Standardisierung, ins Leben gerufen von europäischen Autobauern, bestimmt die Klassifikation von Motorölen anhand geregelter Prüfverfahren für den europäischen Bereich. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Vorgaben in Europa und die anspruchsvolleren Anforderungen an Motor und Fahrbedingugnen in Betracht gezogen. Das Rowe Multi Synt DPF Motoröl 5W-30 hat die ACEA Spezifikation ACEA C3. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.

Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Falls notwendig, schaue im Handbuch Deines Wagens nach. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso entscheidend ist die benötigte Ölmenge. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.

Artikel-Eigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Spezifikation: Opel OV0401547
  • Spezifikation: API CF
  • Herstellerfreigabe: VW 504 00
  • Herstellerfreigabe: VW 507 00
  • Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04
  • Herstellerfreigabe: MB 229.51
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31/229.51
  • Herstellerfreigabe: MB 229.52
  • Herstellerfreigabe: VW 504 00/507 00
  • Gebindeart: Kanister
  • Version: SYNT DPF
  • Version: HIGHTEC MULTI
  • Öl-Herstellerempfehlung: GM dexos2
  • Öl-Herstellerempfehlung: API CF
  • Öl-Herstellerempfehlung: OV 040 1547-D30/-G30
  • Öl-Herstellerempfehlung: Porsche C30
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 503 00/506 00
  • Ausstattungsvariante: HIGHTEC MULTI
  • Ausstattungsvariante: SYNT DPF
  • Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
  • Gebindeart: Kanne
  • Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Viskositätsklasse SAE: 5W30
  • Spezifikation: ACEA C3
  • Spezifikation: Porsche C30
  • Spezifikation: API SP
  • Spezifikation: MB 229.52
Referenz-Nummern - zum Vergleich
  • BMW - LL-04 / LL04
  • BMW - LONGLIFE-04 / LONGLIFE04
  • GENERAL MOTORS - DEXOS 2 / DEXOS2
  • MERCEDES-BENZ - 229.31 / 22931
  • MERCEDES-BENZ - 229.51 / 22951
  • MERCEDES-BENZ - 229.51/229.31 / 22951/22931
  • MERCEDES-BENZ - 229.52 / 22952
  • OPEL - OV0401547 / OV0401547
  • PORSCHE - C30 / C30
  • PORSCHE - C30 / C30
  • ROWE - 20125 / 20125
  • ROWE - 20125-0050-99 / 20125005099
  • ROWE - 5W-30 / 5W30
  • ROWE - ACEA C3 / ACEAC3
  • ROWE - API CF / APICF
  • ROWE - API SP / APISP
  • VOLKSWAGEN - 504 00 / 50400
  • VOLKSWAGEN - 504 00/507 00 / 50400/50700
  • VOLKSWAGEN - 507 00 / 50700
  • VOLKSWAGEN - VW 504 00 / VW50400
  • VOLKSWAGEN - VW 504 00/507 00 / VW50400/50700
  • VOLKSWAGEN - VW 507 00 / VW50700
Artikel-Eigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31
  • Herstellerfreigabe: MB 229.51
  • Herstellerfreigabe: MB 229.52
  • Herstellerfreigabe: VW 504 00
  • Herstellerfreigabe: VW 507 00
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31/229.51
  • Herstellerfreigabe: MB 229.52
  • Herstellerfreigabe: VW 504 00/507 00
  • Version: HIGHTEC MULTI SYNT D
  • Gebindeart: Flasche
  • Öl-Herstellerempfehlung: API CF
  • Öl-Herstellerempfehlung: GM dexos2
  • Öl-Herstellerempfehlung: OV 040 1547-D30/-G30
  • Öl-Herstellerempfehlung: Porsche C30
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 503 00/506 00
  • Ausstattungsvariante: HIGHTEC MULTI SYNT D
  • Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
  • Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
  • Spezifikation nach API: SP
  • Spezifikation nach ACEA: C3
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 5W-30
  • Spezifikation: Opel OV0401547
  • Spezifikation: Porsche C30
  • Spezifikation: ACEA C3
  • Spezifikation: API SP
  • Spezifikation: API CF
Referenz-Nummern - zum Vergleich
  • BMW - LL-04 / LL04
  • BMW - LONGLIFE-04 / LONGLIFE04
  • GENERAL MOTORS - DEXOS2 / DEXOS2
  • MERCEDES-BENZ - 229.31 / 22931
  • MERCEDES-BENZ - 229.51 / 22951
  • MERCEDES-BENZ - 229.52 / 22952
  • OPEL - OV0401547 / OV0401547
  • PORSCHE - C30 / C30
  • PORSCHE - C30 / C30
  • ROWE - 20125-0010-99 / 20125001099
  • ROWE - 5W-30 / 5W30
  • ROWE - ACEA C3 / ACEAC3
  • ROWE - API CF / APICF
  • ROWE - API SP / APISP
  • VOLKSWAGEN - 504 00 / 50400
  • VOLKSWAGEN - 504 00/507 00 / 50400/50700
  • VOLKSWAGEN - 507 00 / 50700
Kunden kauften auch
ROWE
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