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6L 6 Liter ROWE MULTI FORMULA 5W-40 5W40 Motoröl Öl MB 229.31/51 VW 505.00/505.01

Wir liefern die folgende Marke:

ROWE

Art.Nr.: A01652W682
Hersteller: ROWE
Teilenummer: 20138-0050-99, 20138-0010-99

Paket-Lieferumfang:
  • 1x Motoröl 5W40 Stück - ROWE 20138-0050-99
  • 1x Motoröl 5W40 Stück - ROWE 20138-0010-99

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WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

  • Vebrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • Ölfilter
    und
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica

  • Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten (Montags - Freitags von 07:00 - 15:00) abgeben.
  • Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind.
  • Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt!
  • Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
  • Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.

V.7.2024X1

Das hochwertige Rowe Multi Formula Motoröl 5W-40 wird in OEM-Qualität geliefert. Es erfüllt alle aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den angegebenen Spezifikationen und entspricht damit dem Originalöl. In diesem Angebot sind 6 Liter Motoröl enthalten.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es besteht vor allem aus circa 75 - 80% hochwertigen Grundölen, die mit ungefähr 20 - 25% Additiven ergänzt wurden. Der Herstellungsprozess von synthetischen Ölen ist aufwendiger, da die Rohstoffe, aus denen die Grundöle bestehen, umfangreicher verarbeitet werden, um die gewünschte Qualität zu erhalten. Dazu zählt insbesondere das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch das Beifügen von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls gesteigert. Dadurch besitzen Synthetiköle beispielsweise einen niedrigeren Ölverbrauch, verbesserte Eigenschaften beim Kaltstart sowie eine höhere thermische Stabilität. Teilsynthetische Motoröle bestehen zu mindestens 10% aus Syntheseölen. Die restlichen Grundöle bestehen aus Mineralölen. Mit dem Mineralölanteil werden die Additive im Öl aufgelöst. Teilsynthetische Motoröle erfahren durch die Zugabe von Additiven eine Verbesserung ihrer Eigenschaften und sind dabei erheblich preiswerter in der Produktion im Vergleich zu vollsynthetischen Ölen.

Das Motoröl weist eine Viskosität von 5W-40 auf. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Der Wert vor dem W gibt Auskunft über die Fließeigenschaften des Motoröls, genauer gesagt sein Verhalten bei tiefen Temperaturen, d. h. bis zu welchen Minusgraden bleibt das Öl dünnflüssig und fließt schnellstmöglich zu den maßgeblichen Schmierstellen. Der Buchstabe W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je kleiner die Nummer, desto länger bleibt das Öl flüssig. Die nachfolgende 2-stellige Nummer steht für die Beständigkeit des Öls bei hohen Temperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Umso höher die Zahl, desto geeigneter ist das Motoröl für hohe Temperaturen. Die Viskosität 5W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -30°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.

Alle Motoröle durchlaufen in Testlaboren Prüfungen und werden nachfolgend in Kategorien und Spezifikationen eingeordnet. Die Hauptklassifizierung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist eine Vereinigung von europäischen Automobilherstellern, die ausgearbeitete Prüfverfahren zur Klassifizierung von Motorölen für den europäischen Markt durchführt. Dabei werden die strengeren rechtlichen Vorgaben in Europa und die hohen Standards für Motoren und Fahrzeugnutzung beachtet. Das Rowe Multi Formula Motoröl 5W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA C3. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.

Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs findest Du die erforderlichen Vorgaben. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso ausschlaggebend ist die verlangte Ölmenge. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.

Artikel-Eigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Spezifikation: ACEA C3
  • Spezifikation: GM dexos 2
  • Spezifikation: VW 502 00
  • Spezifikation: Fiat 9.55535-S2
  • Spezifikation: Ford WSS-M2C917-A
  • Herstellerfreigabe: VW 505 00
  • Herstellerfreigabe: VW 505 01
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31
  • Herstellerfreigabe: MB 229.51
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31/229.51
  • Gebindeart: Kanister
  • Herstellerfreigabe: VW 505 00/505 01
  • Version: FORMULA
  • Version: HIGHTEC MULTI
  • Öl-Herstellerempfehlung: BMW Longlife-04
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-T2
  • Öl-Herstellerempfehlung: API CF
  • Öl-Herstellerempfehlung: Ford WSS-M2C917-A
  • Öl-Herstellerempfehlung: GM dexos2
  • Öl-Herstellerempfehlung: Porsche A40
  • Öl-Herstellerempfehlung: MB 226.5
  • Gebindeart: Kanne
  • Ausstattungsvariante: HIGHTEC MULTI
  • Ausstattungsvariante: FORMULA
  • Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
  • Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Viskositätsklasse SAE: 5W40
  • Spezifikation: API SN
  • Spezifikation: Porsche A40
  • Spezifikation: MB 226.5
  • Spezifikation: Renault RN 0700/0710
Referenz-Nummern - zum Vergleich
  • BMW - LL-04 / LL04
  • BMW - LONGLIFE-04 / LONGLIFE04
  • FIAT - 9.55535-S2 / 955535S2
  • FIAT - 9.55535-T2 / 955535T2
  • FORD - WSS-M2C917-A / WSSM2C917A
  • GENERAL MOTORS - DEXOS2 / DEXOS2
  • MERCEDES-BENZ - 226.5 / 2265
  • MERCEDES-BENZ - 229.31 / 22931
  • MERCEDES-BENZ - 229.31/229.51 / 22931/22951
  • MERCEDES-BENZ - 229.51 / 22951
  • PORSCHE - A40 / A40
  • PORSCHE - A40 / A40
  • RENAULT - RN 0700 / RN0700
  • RENAULT - RN 0710 / RN0710
  • ROWE - 20138 / 20138
  • ROWE - 20138-0050-99 / 20138005099
  • ROWE - 5W-40 / 5W40
  • ROWE - ACEA C3 / ACEAC3
  • ROWE - API SN / APISN
  • VOLKSWAGEN - 502.00 / 50200
  • VOLKSWAGEN - 505.00 / 50500
  • VOLKSWAGEN - 505.00/505.01 / 50500/50501
  • VOLKSWAGEN - 505.01 / 50501
  • VOLKSWAGEN - VW 505.00 / VW50500
  • VOLKSWAGEN - VW 505.00/505.01 / VW50500/50501
  • VOLKSWAGEN - VW 505.01 / VW50501
Artikel-Eigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Spezifikation: RN 0700
  • Spezifikation: RN 0710
  • Spezifikation: VW 502 00
  • Spezifikation: ACEA C3
  • Spezifikation: API SN
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31
  • Herstellerfreigabe: MB 229.51
  • Herstellerfreigabe: VW 505 00
  • Herstellerfreigabe: VW 505 01
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31/229.51
  • Gebindeart: Flasche
  • Herstellerfreigabe: VW 505 00/505 01
  • Version: HIGHTEC MULTI FORMUL
  • Öl-Herstellerempfehlung: API CF
  • Öl-Herstellerempfehlung: BMW Longlife-04
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-T2
  • Öl-Herstellerempfehlung: Ford WSS-M2C917-A
  • Öl-Herstellerempfehlung: GM dexos2
  • Öl-Herstellerempfehlung: Porsche A40
  • Öl-Herstellerempfehlung: MB 226.5
  • Ausstattungsvariante: HIGHTEC MULTI FORMUL
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation nach ACEA: C3
  • Spezifikation nach API: SN
  • Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
  • Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
  • Viskositätsklasse SAE: 5W-40
  • Spezifikation: Fiat 9.55535-S2
  • Spezifikation: Ford WSS-M2C917-A
  • Spezifikation: GM dexos2
  • Spezifikation: MB 226.5
  • Spezifikation: Porsche A40
Referenz-Nummern - zum Vergleich
  • BMW - LL-04 / LL04
  • BMW - LONGLIFE-04 / LONGLIFE04
  • FIAT - 9.55535-T2 / 955535T2
  • FIAT - 9.55535-S2 / 955535S2
  • FORD - WSS-M2C917-A / WSSM2C917A
  • GENERAL MOTORS - DEXOS2 / DEXOS2
  • MERCEDES-BENZ - 226.5 / 2265
  • MERCEDES-BENZ - 229.31 / 22931
  • MERCEDES-BENZ - 229.51 / 22951
  • PORSCHE - A40 / A40
  • PORSCHE - A40 / A40
  • RENAULT - RN 0700 / RN0700
  • RENAULT - RN 0710 / RN0710
  • ROWE - 20138-0010-99 / 20138001099
  • ROWE - 5W-40 / 5W40
  • ROWE - ACEA C3 / ACEAC3
  • ROWE - API SN / APISN
  • VOLKSWAGEN - 502 00 / 50200
  • VOLKSWAGEN - 505 00 / 50500
  • VOLKSWAGEN - 505 01 / 50501
Kunden kauften auch
ROWE
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Vollsortimente von Zimmermann, Hengst,
Herth & Buss, Textar
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