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9L 9 Liter ROWE SYNT RS HC-C2 0W-30 Motoröl Öl ACEA C2 PSA B712312 Fiat 9.55535-DS1/GS1

Wir liefern die folgende Marke:

ROWE

Art.Nr.: A01652W680
Hersteller: ROWE
Teilenummer: 20247-0050-99, 20247-0010-99

Paket-Lieferumfang:
  • 1x Motoröl 0W30 Stück - ROWE 20247-0050-99
  • 4x Motoröl 0W30 Stück - ROWE 20247-0010-99

Weitere Optionen

WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

  • Vebrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • Ölfilter
    und
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica

  • Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten (Montags - Freitags von 07:00 - 15:00) abgeben.
  • Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind.
  • Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt!
  • Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
  • Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.

V.7.2024X1

Du erhältst das Rowe Synt RS HC-C2 Motoröl 0W-30 in bester Originalausrüstungsqualität. Es entspricht sämtlichen aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den festgelegten Spezifikationen und ist somit vergleichbar mit dem Originalöl. In diesem Angebot sind 9 Liter Motoröl aufgeführt.

Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es setzt sich zu ungefähr 75 - 80% aus edlen Grundölen und zu circa 20 - 25% aus Additiven zusammen. Die Erzeugung synthetischer Öle ist aufwendiger, da die Materialien, aus denen die Grundöle zusammengesetzt sind, umfangreicher zu verarbeiten sind, um die geforderte Qualität sicherzustellen. Dies schließt beispielsweise Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken ein. Durch das Beifügen von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls gesteigert. Dadurch besitzen Synthetiköle beispielsweise einen niedrigeren Ölverbrauch, verbesserte Eigenschaften beim Kaltstart sowie eine höhere thermische Stabilität. Teilsynthetische Motoröle bestehen zu mindestens 10% aus Syntheseölen. Der restliche Anteil an Grundölen sind Mineralöle. Mit dem Mineralölanteil werden die Additive im Öl aufgelöst. Mit der Beimengung von Additiven verfügen teilsynthetische Motoröle über verbesserte Leistungsmerkmale, sind jedoch in der Produktion erheblich preiswerter als vollsynthetische Öle.

Das Motoröl hat eine Viskosität von 0W-30. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Der Wert vor dem W beschreibt das Fließverhalten bei kalten Temperaturen, also bis zu welchen Minusgraden bleibt das Motoröl dünnflüssig genug, um schnellstmöglich die wichtigen Schmierstellen zu erreichen. Das W steht in diesem Fall für das Wort Winter. Hier gilt: je geringer die Nummer, desto besser die Fließfähigkeit. Die 2-stellige Nummer hinter dem W informiert über die Dickflüssigkeit des Öls bei Hochtemperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Zahl, umso besser ist das Motoröl bei hohen Temperaturen einsetzbar. Die Viskosität 0W-30 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -35°C und bei warmen Temperaturen bis zu ca. 30°C eingesetzt werden kann.

Jedes Motoröl wird in Labortests untersucht und dann nach Klassen und Spezifikationen eingestuft. Die bedeutendste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. Die ACEA-Standardisierung, ins Leben gerufen von europäischen Autobauern, bestimmt die Klassifikation von Motorölen anhand geregelter Prüfverfahren für den europäischen Bereich. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Anforderungen sowie die anspruchsvolleren Motoren und Fahrbedingungen berücksichtigt. Das Rowe Synt RS HC-C2 Motoröl 0W-30 hat die ACEA Spezifikation ACEA C2. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.

Das Rowe Synt RS HC-C2 Motoröl 0W-30 hat folgende Eigenschaften:

  • Für Fahrzeuge mit und ohne Partikelfilter

Zur Ermittlung des richtigen Motoröls für Dein Auto, prüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Im Handbuch des Fahrzeugs sind diese Angaben zu finden. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso maßgeblich ist die verlangte Ölmenge. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.

Artikel-Eigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Öl-Herstellerempfehlung: Iveco 18-1811 SC1 LV
  • Öl-Herstellerempfehlung: PSA B71 2312
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-DS1/GS1
  • Ausstattungsvariante: HIGHTEC SYNT RS
  • Spezifikation nach ACEA: C2
  • Öl: Teilsynthetiköl
  • Viskositätsklasse nach SAE: 0W-30
  • Gebindeart: Kanne
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Viskositätsklasse SAE: 0W-30
  • Spezifikation: PSA B71 2312
  • Spezifikation: ACEA C2
  • Version: HIGHTEC SYNT RS
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-DS1
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-GS1
Referenz-Nummern - zum Vergleich
  • CITROEN / PEUGEOT - B71 2312 / B712312
  • CITROEN / PEUGEOT - B71 2312 / B712312
  • FIAT - 9.55535-DS1 / 955535DS1
  • FIAT - 9.55535-GS1 / 955535GS1
  • IVECO - 18-1811 SC1 LV / 181811SC1LV
  • ROWE - 0W-30 / 0W30
  • ROWE - 0W-30 / 0W30
  • ROWE - 20247-0050-99 / 20247005099
  • ROWE - ACEA C2 / ACEAC2
Artikel-Eigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Öl-Herstellerempfehlung: Iveco 18-1811 SC1 LV
  • Öl-Herstellerempfehlung: PSA B71 2312
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-DS1/GS1
  • Ausstattungsvariante: HIGHTEC SYNT RS
  • Spezifikation nach ACEA: C2
  • Öl: Teilsynthetiköl
  • Viskositätsklasse nach SAE: 0W-30
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 0W-30
  • Spezifikation: PSA B71 2312
  • Spezifikation: ACEA C2
  • Version: HIGHTEC SYNT RS
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-DS1
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-GS1
Referenz-Nummern - zum Vergleich
  • CITROEN / PEUGEOT - B71 2312 / B712312
  • CITROEN / PEUGEOT - B71 2312 / B712312
  • FIAT - 9.55535-DS1 / 955535DS1
  • FIAT - 9.55535-GS1 / 955535GS1
  • IVECO - 18-1811 SC1 LV / 181811SC1LV
  • ROWE - 0W-30 / 0W30
  • ROWE - 0W-30 / 0W30
  • ROWE - 20247-0010-99 / 20247001099
  • ROWE - ACEA C2 / ACEAC2
Kunden kauften auch
ROWE
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