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5L 5 Liter SHELL HELIX ULTRA ECT MULTI 5W-30 Motoröl BMW LL-04 VW 504/507.00 MB 229.51

Wir liefern die folgende Marke:

SHELL

Art.Nr.: UNI405W125
Hersteller: SHELL
Teilenummer: 550059490
EAN-Nr.: 5011987084605

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WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

  • Vebrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • Ölfilter
    und
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica

  • Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten (Montags - Freitags von 07:00 - 15:00) abgeben.
  • Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind.
  • Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt!
  • Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
  • Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.

V.7.2024

Das Shell Helix Ultra ECT Multi Motoröl 5W-30 wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Es entspricht sämtlichen aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den festgelegten Spezifikationen und ist somit vergleichbar mit dem Originalöl. Der Artikel besteht aus 5 Liter Motoröl.

Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es enthält hauptsächlich hochwertige Grundöle zu rund 75 - 80%, die mit Additiven in der Größenordnung von 20 - 25% ergänzt werden. Beim Produzieren von synthetischen Ölen ist der Prozess komplizierter, weil die Rohstoffe, aus denen die Grundöle gewonnen werden, aufwendiger verarbeitet werden müssen, um die gewünschte Qualität zu erlangen. Dazu zählt insbesondere das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch das Hinzufügen von ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls verbessert. Dadurch besitzen Synthetiköle beispielsweise einen niedrigeren Ölverbrauch, verbesserte Eigenschaften beim Kaltstart sowie eine höhere thermische Stabilität. Vollsynthetische Motoröle bestehen hauptsächlich aus Syntheseölen und nur zu einem geringen Anteil aus Mineralölen. Der Mineralölanteil wird benötigt, um die Additive im Öl aufzulösen. Ein höherer Verschleißschutz, bessere Alterungsstabilität und eine herausragende Kältebeständigkeit sind somit wichtige Eigenschaften vollsynthetischer Motoröle.

Die Viskosität des Motoröls beläuft sich auf 5W-30. Die Viskosität eines Motoröls definiert dessen Fließverhalten bei verschiedenen Temperaturen. Die Bezeichnung vor dem W gibt an, wie sich das Schmiermittel bei kalter Witterung verhält und bis zu welchen Frosttemperaturen es dünnflüssig genug bleibt, um zügig die kritischen Schmierpunkte zu erreichen. Das Kürzel W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je geringer die Nummer, desto besser die Fließfähigkeit. Die zweistellige Zahl hinter dem W dagegen gibt an, bis zu welchen hohen Temperaturen das Öl dickflüssig genug bleibt, damit der Ölfilm nicht reißt. Je höher die Nummer, desto leistungsfähiger ist das Öl bei hohen Temperaturen. Die Viskosität 5W-30 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -30°C und bei warmen Temperaturen bis zu ca. 30°C eingesetzt werden kann.

Jedes Motoröl durchläuft in Versuchslabors Tests, wonach es in Kategorien und Spezifikationen eingestuft wird. Die maßgeblichste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. Die ACEA-Standardisierung, ins Leben gerufen von europäischen Autobauern, bestimmt die Klassifikation von Motorölen anhand geregelter Prüfverfahren für den europäischen Bereich. Hierbei werden die höheren rechtlichen Vorschriften in Europa und die anspruchsvollen Betriebsbedingungen von Motoren und Fahrzeugen berücksichtigt. Das Shell Helix Ultra ECT Multi Motoröl 5W-30 hat die ACEA Spezifikation ACEA C3. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Das Unternehmen Royal-Dutch Shell ist eines der weltweit größten Konzerne für Mineralöl und Erdgas. Zudem gehört es zu den führenden Energieunternehmen der Welt. Shell setzt modernste Technologien ein und wirkt an der Entwicklung nachhaltiger und zukunftsträchtiger Energieformen mit.

Das Shell Helix Ultra ECT Multi Motoröl 5W-30 hat folgende Eigenschaften:

  • Ultimativer Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen

Um das richtige Motoröl für Dein Fahrzeug zu finden, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Das Handbuch Deines Autos liefert Dir diese Informationen. Eine alternative Möglichkeit besteht darin, die Informationen auf dem im Motorraum befindlichen Ölzettel einzusehen, um festzustellen, welches Öl zuvor eingefüllt wurde. Ebenfalls wichtig ist die verlangte Ölmenge. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.

Service Information beachten:
Viskositätsklasse nach SAE:
5W-30
Baugruppe:
Chemische Produkte
Gebindeart:
Kanister
Herstellerfreigabe:
BMW LL-04, MB 229.51, VW 504.00/507.00
Inhalt [Liter]:
5
Mengeneinheit:
Stück
Spezifikation nach ACEA:
C3
Spezifikation nach API:
SN
Verwendung:
Motoröl
Viskositätsklasse SAE:
5W-30
  • SHELL - 550059490 / 550059490
  • SHELL - 5W-30 / 5W30
  • SHELL - BMW LONGLIFE-04 / BMWLONGLIFE04
  • SHELL - C3 / C3
  • SHELL - C3 / C3
  • SHELL - MB 229.51 / MB22951
  • SHELL - SN / SN
  • SHELL - VW 504 00 / VW50400
  • SHELL - VW 507 00 / VW50700
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