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5L 5 Liter SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W30 Motoröl Öl VW 504/507.00 MB 229.52

auch für MERCEDES MB 229.51 / 229.31 & Porsche C30

Wir liefern die folgende Marke:

SHELL

Art.Nr.: UNI405W122
Hersteller: SHELL
Teilenummer: 550042371
EAN-Nr.: 5011987860858

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WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

  • Vebrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • Ölfilter
    und
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica

  • Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten (Montags - Freitags von 07:00 - 15:00) abgeben.
  • Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind.
  • Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt!
  • Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
  • Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.

V.7.2024X1

Das Shell Helix Ultra ECT C2/C3 Motoröl 0W-30 wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Es entspricht sämtlichen aktuellen Normen und Anforderungen gemäß den definierten Spezifikationen und ist daher mit dem Originalöl vergleichbar. Das Angebot umfasst 5 Liter Motoröl.

Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es setzt sich zu ungefähr 75 - 80% aus edlen Grundölen und zu circa 20 - 25% aus Additiven zusammen. Die Erzeugung synthetischer Öle ist aufwendiger, da die Materialien, aus denen die Grundöle zusammengesetzt sind, umfangreicher zu verarbeiten sind, um die geforderte Qualität sicherzustellen. Dies schließt beispielsweise Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken ein. Durch die Verwendung ausgesuchter Additive verbessern sich die Eigenschaften des Motoröls. Damit weisen synthetische Motoröle unter anderem einen verringerten Ölverbrauch, überlegene Kaltstarteigenschaften und eine erhöhte thermische Beständigkeit auf. Vollsynthetische Motoröle bestehen hauptsächlich aus Syntheseölen und nur zu einem geringen Anteil aus Mineralölen. Ein gewisser Mineralölanteil wird gebraucht, um die Additive im Öl zu lösen. Eine erhöhte Schutzwirkung gegen Verschleiß, die verbesserte Alterungsbeständigkeit und eine ausgezeichnete Kältefestigkeit kennzeichnen somit vollsynthetische Motorenöle.

Das Motoröl weist eine Viskosität von 0W-30 auf. Die Viskosität eines Motoröls definiert dessen Fließverhalten bei verschiedenen Temperaturen. Die Bezeichnung vor dem W gibt an, wie sich das Schmiermittel bei kalter Witterung verhält und bis zu welchen Frosttemperaturen es dünnflüssig genug bleibt, um zügig die kritischen Schmierpunkte zu erreichen. Das Kürzel W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je niedriger die Nummer, desto länger bleibt das Öl geschmeidig. Nach dem W folgt eine 2-stelligen Zahl. Diese gibt Aufschluss über das Fließverhalten des Öls bei heißen Temperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Nummer, desto besser ist das Motoröl für den Einsatz bei hohen Temperaturen geeignet. Die Viskosität 0W-30 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -35°C und bei warmen Temperaturen bis zu ca. 30°C eingesetzt werden kann.

Jedes Motoröl wird in Untersuchungslaboren auf seine Leistung getestet und danach nach Klassen und Spezifikationen kategorisiert. Die wichtigste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. Die ACEA-Normen, entwickelt von europäischen Fahrzeugherstellern, dienen dazu, Motoröle gemäß spezifischer Testverfahren für den europäischen Gebrauch zu klassifizieren. Dabei werden die strengeren rechtlichen Vorgaben in Europa und die hohen Standards für Motoren und Fahrzeugnutzung beachtet. Das Shell Helix Ultra ECT C2/C3 Motoröl 0W-30 hat die ACEA Spezifikation ACEA C2 und ACEA C3. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Das Unternehmen Royal-Dutch Shell ist eines der weltweit größten Konzerne für Mineralöl und Erdgas. Zudem gehört es zu den führenden Energieunternehmen der Welt. Shell setzt modernste Technologien ein und wirkt an der Entwicklung nachhaltiger und zukunftsträchtiger Energieformen mit.

Das Shell Helix Ultra ECT C2/C3 Motoröl 0W-30 hat folgende Eigenschaften:

  • Fortschrittliches Motorenöl, das auf Erdgas basiert
  • Die stärkere Molekülstruktur verlängert die Motorenhöchstleistung

Zur Ermittlung des richtigen Motoröls für Dein Auto, prüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs findest Du die erforderlichen Vorgaben. Eine alternative Möglichkeit besteht darin, die Informationen auf dem im Motorraum befindlichen Ölzettel einzusehen, um festzustellen, welches Öl zuvor eingefüllt wurde. Ebenfalls essentiell ist die vorgeschriebene Ölmenge. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.

Service Information beachten:
Baugruppe:
Chemische Produkte
Gebindeart:
Kanister
Herstellerfreigabe:
Porsche C30, MB 229.31, MB 229.52, MB 229.51, VW 504.00/507.00
Inhalt [Liter]:
5
Mengeneinheit:
Stück
Öl-Herstellerempfehlung:
Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1
Spezifikation nach ACEA:
C3, C2
Spezifikation nach API:
SN
Verwendung:
Motoröl
Viskositätsklasse SAE:
0W-30
  • SHELL - 0W-30 / 0W30
  • SHELL - 0W-30 / 0W30
  • SHELL - 550042371 / 550042371
  • SHELL - C2 / C2
  • SHELL - C2 / C2
  • SHELL - C3 / C3
  • SHELL - C3 / C3
  • SHELL - FIAT 9.55535-DS1 / FIAT955535DS1
  • SHELL - FIAT 9.55535-GS1 / FIAT955535GS1
  • SHELL - MB 229.31 / MB22931
  • SHELL - MB 229.51 / MB22951
  • SHELL - MB 229.52 / MB22952
  • SHELL - PORSCHE C30 / PORSCHEC30
  • SHELL - SN / SN
  • SHELL - VW 504 00 / VW50400
  • SHELL - VW 507 00 / VW50700
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