Das SPIDAN CHASSIS PARTS Querlenkerlager wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Auf diese Weise garantieren wir eine Passgenauigkeit dieses Querlenkerlagers, die mit der des Originalteils übereinstimmt. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Gerne kannst Du Dich vergewissern, indem Du Dir unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell ansiehst und eventuell vorhandene Einschränkungen überprüfst. Die Einbauseite ist an der Vorderachse. Die Montageposition ist unten.

Bei dem Querlenkerlager handelt es sich um ein Gummimetalllager. Im Inneren befindet sich das eigenliche Lager aus einer hochwertigen Gummimischung, das von einer schützenden Metallummantelung umgeben ist. Der Aussendurchmesser umfasst 70,6 mm. Der Innendurchmesser beläuft sich auf 12,4 mm.

Spidan Chassis Parts hat sich auf die Produktion von Ersatzteilen aus den Bereichen Lager, Dämpfer und Puffer sowie Lenkung, Aufhängung und Fahrwerk spezialisiert und ist weltweit führend in diesen Gebieten. Die Fertigungsstätten sind auf diese speziellen Produktionsbereiche hin optimiert, um mit absoluter Präzision die höchste Passgenauigkeit der Ersatzteile zu ermöglichen. Durch ein spezielles Veredelungsverfahren werden alle produzierten Teile besonders gut gegen äußere Einflüsse geschützt und halten so auch besonders schwierige Straßenbedingungen aus. Sie sind langlebig und bilden ein optimales Zusammenspiel mit den anderen Fahrzeugteilen. Dadurch kannst Du aus Deinem Fahrzeug die größtmögliche Leistung herausholen und das über einen langen Zeitraum hinweg.

Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für Dein Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten. Eine gute Praxis ist es, die Querlenkerlager immer paarweise pro Achse zu wechseln.