Das SPIDAN CHASSIS PARTS Querlenkerlager wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Auf diese Weise garantieren wir eine Passgenauigkeit dieses Querlenkerlagers, die mit der des Originalteils übereinstimmt. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeugmodell. Gerne kannst Du Dir unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein ausgewähltes Modell ansehen sowie eventuell vorhandene Einschränkungen überprüfen. Der Einbauort ist an der Vorderachse.

Das Querlenkerlager besteht aus einem Verbund von Gummi und Metall. Daraus ergibt sich, dass sich im Inneren ein Kern aus einer hochwertiger Gummimischung befindet, der von einer schützenden Metallummantelung umgeben ist. Der Aussendurchmesser umfasst 57,2 mm. Der Innen­durchmesser misst 19,1 mm.

Spidan Chassis Parts hat sich auf die Produktion von Ersatzteilen aus den Bereichen Lager, Dämpfer und Puffer sowie Lenkung, Aufhängung und Fahrwerk spezialisiert und ist weltweit führend in diesen Gebieten. Die Fertigungsstätten sind auf diese speziellen Produktionsbereiche hin optimiert, um mit absoluter Präzision die höchste Passgenauigkeit der Ersatzteile zu ermöglichen. Durch ein spezielles Veredelungsverfahren werden alle produzierten Teile besonders gut gegen äußere Einflüsse geschützt und halten so auch besonders schwierige Straßenbedingungen aus. Sie sind langlebig und bilden ein optimales Zusammenspiel mit den anderen Fahrzeugteilen. Dadurch kannst Du aus Deinem Fahrzeug die größtmögliche Leistung herausholen und das über einen langen Zeitraum hinweg.

Wir raten Dir oben auf dieser Seite Dein Fahrzeug auszuwählen. Auf diese Weise hast Du die Möglichkeit festzustellen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für Dein Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Es wird empfohlen, die Querlenkerlager immer paarweise pro Achse zu tauschen.