Du erhältst das Shell Helix Ultra ECT C2/C3 Motoröl 0W-30 in bester Originalausrüstungsqualität. Es entspricht sämtlichen aktuellen Normen und Anforderungen gemäß den definierten Spezifikationen und ist daher mit dem Originalöl vergleichbar. In diesem Angebot sind 9 Liter Motoröl enthalten.

Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es setzt sich zu ungefähr 75 - 80% aus edlen Grundölen und zu circa 20 - 25% aus Additiven zusammen. Die Erzeugung synthetischer Öle ist aufwendiger, da die Materialien, aus denen die Grundöle zusammengesetzt sind, umfangreicher zu verarbeiten sind, um die geforderte Qualität sicherzustellen. Hierzu zählen zum Beispiel das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch das Hinzufügen von ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls verbessert. Somit zeigen synthetische Motoröle zum Beispiel einen reduzierten Ölverbrauch, verbesserte Kaltstarteigenschaften und eine höhere Wärmestabilität. Vollsynthetische Motoröle bestehen hauptsächlich aus Syntheseölen und nur zu einem geringen Anteil aus Mineralölen. Der Mineralölanteil wird benötigt, um die Additive im Öl aufzulösen. Vollsynthetische Motoröle haben damit einen höheren Verschleißschutz, bessere Alterungsstabilität und ausgezeichnete Kältebeständigkeit.

Das Motoröl hat eine Viskosität von 0W-30. Die Viskosität eines Motoröls definiert dessen Fließverhalten bei verschiedenen Temperaturen. Der numerische Wert vor dem W markiert das Kaltstartverhalten des Schmiermittels, das heißt, bis zu welchen Minusgraden bleibt das Schmieröl ausreichend flüssig, um die entscheidenden Teile zügig zu versorgen. Das W steht in diesem Fall für das Wort Winter. Hier gilt: je kleiner die Zahl, umso länger bleibt das Öl fließfähig. Die nachfolgende 2-stellige Nummer steht für die Beständigkeit des Öls bei hohen Temperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je größer die Zahl, umso besser eignet sich das Motoröl für hohe Temperaturen. Die Viskosität 0W-30 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -35°C und bei warmen Temperaturen bis zu ca. 30°C eingesetzt werden kann.

Alle Motoröle durchlaufen in Testlaboren Prüfungen und werden nachfolgend in Kategorien und Spezifikationen eingeordnet. Die wichtigste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist ein Zusammenschluss europäischer Automobilhersteller und definiert spezifische Testverfahren, um Motoröle für den europäischen Markt einzuordnen. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Vorgaben in Europa und die anspruchsvolleren Anforderungen an Motor und Fahrbedingugnen in Betracht gezogen. Das Shell Helix Ultra ECT C2/C3 Motoröl 0W-30 hat die ACEA Spezifikation ACEA C2 und ACEA C3. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Das Unternehmen Royal-Dutch Shell ist eines der weltweit größten Konzerne für Mineralöl und Erdgas. Zudem gehört es zu den führenden Energieunternehmen der Welt. Shell setzt modernste Technologien ein und wirkt an der Entwicklung nachhaltiger und zukunftsträchtiger Energieformen mit.

Das Shell Helix Ultra ECT C2/C3 Motoröl 0W-30 hat folgende Eigenschaften:

• Fortschrittliches Motorenöl, das auf Erdgas basiert
• Die stärkere Molekülstruktur verlängert die Motorenhöchstleistung

Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Im Handbuch des Fahrzeugs sind diese Angaben zu finden. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.