Der MEYLE Stoßdämpfer wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Das gewährleistet, dass der Stoßdämpfer exakt der Passgenauigkeit des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeugmodell. Du kannst gerne unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell prüfen und eventuell vorhandene Einschränkungen sehen. Aufgrund der Bauweise ist es ein Federbeineinsatz. Die Anbringung erfolgt mit dem Stift oben. Es handelt sich um ein Zweirohr-System. Die Montage erfolgt vorne.

Es handelt sich hier um Gasdruckstoßstämpfer. Als Gasdruckstoßdämpfer werden Stoßdämpfer gemeint, die neben dem Öl noch mit Stickstoff gefüllt sind. Dieses Gas hält das Öl ständig unter Druck und verhindert so, dass sich Gasmoleküle aus dem Öl lösen können. Dadurch kann keine Ölverschäumung stattfinden und die Dämpfleistung bleibt gleichbleibend hoch, egal wie lange die Fahrt dauert oder stark die Belastung auf die Stoßdämpfer ist.

Ersatzteile für PKW, Transporter und LKW, qualitätsgeprüft, robust, langlebig und auf den Straßen dieser Welt tausendfach bewährt: Das ist MEYLE-ORIGINAL. Mit diesem umfangreichen Produktsortiment fahren Kunden in Sachen Qualität immer auf der sicheren Seite. Wie auch bei der Produktlinie MEYLE-HD und MEYLE-PD stehen die MEYLE-Ingenieure bei den MEYLE-ORIGINAL-Artikeln im engen Austausch mit den eigenen Produktionsstätten und -partnern, um Spezifikationen, Anforderungen und Prozesse zielgerichtet zu steuern und eine höchstmögliche Qualität zu gewährleisten. Vor allem das Know-how als Hersteller und die Erfahrung bei der Fertigung der MEYLE-HD-Teile ermöglichen es, Produkte nach höchsten Standards und Spezifikationen im unabhängigen Teilemarkt fertigen zu lassen.

Wir empfehlen Dir, Dein Fahrzeug am Anfang dieser Seite auszuwählen. So kannst Du prüfen, ob der Artikel zu Deinem Auto passt. Im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für Dein Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen. Eine gute Praxis ist es, die Stoßdämpfer immer paarweise pro Achse zu wechseln.