Der hochwertige MEYLE Stoßdämpfer wird in OEM-Qualität geliefert. Auf diese Weise garantieren wir eine Passgenauigkeit dieses Stoßdämpfers, die mit der des Originalteils übereinstimmt. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Gerne kannst Du Dich vergewissern, indem Du Dir unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell ansiehst und eventuell vorhandene Einschränkungen überprüfst. Aufgrund der Bauweise ist es ein Federbein. Die Anbringung erfolgt mit dem Stift oben. Dies ist ein Zweirohr-System. Der Einbau erfolgt vorne. Der Einbauort befindet sich auf der linken Seite.

Es handelt sich hier um Gasdruckstoßstämpfer. Bei Gasdruckstoßdämpfern handelt es sich um Stoßdämpfer, die neben Öl auch mit Stickstoff befüllt sind. Mit Hilfe dieses Gases bleibt der Druck auf das Öl konstant, was die Gasbildung vom Öl verhindert. Somit wird das Aufschäumen des Öls verhindert und die Dämpfleistung bleibt unverändert, unabhängig von der Fahrtzeit oder der auf den Dämpfer ausgeübten Belastung.

Ersatzteile für PKW, Transporter und LKW, qualitätsgeprüft, robust, langlebig und auf den Straßen dieser Welt tausendfach bewährt: Das ist MEYLE-ORIGINAL. Mit diesem umfangreichen Produktsortiment fahren Kunden in Sachen Qualität immer auf der sicheren Seite. Wie auch bei der Produktlinie MEYLE-HD und MEYLE-PD stehen die MEYLE-Ingenieure bei den MEYLE-ORIGINAL-Artikeln im engen Austausch mit den eigenen Produktionsstätten und -partnern, um Spezifikationen, Anforderungen und Prozesse zielgerichtet zu steuern und eine höchstmögliche Qualität zu gewährleisten. Vor allem das Know-how als Hersteller und die Erfahrung bei der Fertigung der MEYLE-HD-Teile ermöglichen es, Produkte nach höchsten Standards und Spezifikationen im unabhängigen Teilemarkt fertigen zu lassen.

Wir empfehlen Dir, Dein Fahrzeug am Anfang dieser Seite auszuwählen. So kannst Du prüfen, ob der Artikel zu Deinem Auto passt. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für Dein Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Es wird nahegelegt, die Stoßdämpfer immer paarweise pro Achse zu ersetzen.