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BELÜFTET | Ø 345mm |
Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: A03652W961
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 104805, 16812, GBK 434
Das FEBI BILSTEIN Bremsenset wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Das gewährleistet, dass die Bremsenteile exakt der Passgenauigkeit der Originalteile entsprechen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Gerne kannst Du Dich vergewissern, indem Du Dir unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell ansiehst und eventuell vorhandene Einschränkungen überprüfst. Das Set umfasst die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Das Set wird hinten eingebaut.
Die angegebenen belüfteten Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsringen, die über Stege miteinander befestigt sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Hitze aufnehmen, da sie eine größere Oberfläche besitzt. Durch ihre Bauart kann sie die heißen Temperaturen aber auch gleichzeitig besser wieder abführen. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden. Die Außenluft wird bei den innenbelüfteten Bremsscheiben von der dem Fahrzeug zugewandten Seite eingesaugt und durch die Kühlungskanäle wieder weggeleitet.
Mit der Bezeichnung hochgekohlt werden Bremsscheiben bezeichnet, die einen erhöhten Kohlenstoffanteil enthalten. Dieser sorgt für eine bessere Wärmeleitfähigkeit und Temperaturbeständigkeit sowie einem verbesserten Reibverhalten. Zusätzlich nutzen sich die Scheiben langsamer ab. Die Bremsscheiben werden damit nicht so heiß und weisen damit ein konstantes Bremsverhalten selbst bei hohen Belastungen auf. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei. Die Schrauben, die für die Montage notwendig sind, werden zusammen mit dem Produktpaket geliefert.
Das Bremsensortiment von Febi Bilstein entspricht Erstausrüsterqualität. Sämtliche Produkte durchlaufen ein zertifiziertes Qualitätsmanagement für eine optimale Leistung und Fahrkomfort. Febi Bremsscheiben und Bremsbeläge weisen einen hohen Korrosionsschutz auf, der den Verschleiß reduziert und die Lebensdauer erhöht. Zusätzlich überzeugen sie mit einer sehr guten Wärmeleitfähigkeit und verringern die Bremsgeräusche. Durch ihr perfektes Zusammenspiel werden beim Bremsen auch keine Vibrationen erzeugt. Beide sind optimal aufeinander und auf die jeweiligen Anforderungen der Fahrzeuge abgestimmt, um die beste Bremswirkung zu erzeugen.
Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.
Wir empfehlen Dir, Dein Fahrzeug am Anfang dieser Seite auszuwählen. So kannst Du prüfen, ob das Bremsenset zu Deinem Auto passt. Im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für Dein Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren. Die korrekte Einbauposition der Bremsscheiben ist meistens durch die Laufrichtung vorgegeben. Empfohlen wird, die Bremsscheiben stets paarweise pro Achse zu erneuern und auch die Bremsbeläge gleich mit zu wechseln.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass das angebotene Bremsenset von FEBI BILSTEIN für Dein Auto zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob das Produktpaket zu Deinem Fahrzeug passt.
Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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