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BELÜFTET | Ø 276mm | HOCHGEKOHLT | PR-Nummern beachten !
Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: A05652W247
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92271905, 2203501
Das hochwertigen TEXTAR Bremsenset wird in OEM-Qualität geliefert. Das gewährleistet, dass die Bremsenteile exakt der Passgenauigkeit der Originalteile entsprechen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für das ausgewählte Fahrzeug. Du kannst gerne unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" das gewählte Modell prüfen und eventuell vorhandene Einschränkungen sehen. Das Set umfasst die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Das Paket ist für vorne vorgesehen.
Bei den aufgelisteten belüfteten Bremsscheiben werden zwei Bremsringe durch Stege miteinander verbunden. Damit werden sogenannte Kühlkanäle gebildet. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Hitze aufnehmen, da sie eine größere Oberfläche hat. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die aufgestaute Wärme besser wieder abzuführen. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden. Die Außenluft wird bei den innenbelüfteten Bremsscheiben von der fahrzeugzugewandten Seite eingesaugt und durch die Kühlkanäle wieder weggeleitet.
Unter der Bezeichnung hochgekohlt ist ein spezielles Verfahren gemeint, mit dem der Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung erhöht wird. Dadurch haben sie eine höhere Wärmeleitfähigkeit und eine höhere Temperaturbeständigkeit. Zudem überzeugen sie mit einem verbesserten Reib- und Verschleißverhalten. Die Bremsscheiben werden damit nicht so heiß und weisen damit ein konstantes Bremsverhalten selbst bei hohen Belastungen auf. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei. Die Beläge haben die Verschleißwarnkontakte direkt integriert.
Unter der Marke Textar entwickelt und fertigt die TMD Friction Gruppe in enger Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie Bremsbeläge für die Erstausrüstung und den Ersatzteilmarkt. Bei der Entwicklung von Textar Bremsbelägen wird zwangsläufig auch die Bremsscheibe als direkter Reibpartner der Bremsbeläge mit in den Entwicklungsprozess einbezogen. Textar Bremsscheiben und Bremsbeläge sind deshalb in Sicherheit, Komfort und Lebensdauer optimal aufeinander abgestimmt und bilden eine ideale Reibpaarung. Das Textar Programm umfasst über 850 verschiedene Bremsscheiben für den PKW-Bereich und deckt somit 98% des europäischen Fahrzeugbestandes ab.
Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.
Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite das Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob das Bremsenset für das Auto geeignet ist. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Die meisten Bremsscheiben müssen entsprechend der Laufrichtung eingebaut werden. Eine gute Praxis ist es, die Bremsscheiben immer paarweise pro Achse zu wechseln und auch die Bremsbeläge direkt mitzutauschen.
Achtung! Die Bestellung einiger Bremsensets ist nur mit Fahrgestellnummer möglich. Aus diesem Grund wende Dich daher bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass das ausgewählte TEXTAR Bremsenset die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Set für das Auto geeignet ist.
Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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