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1L 1 Liter ARAL BLUE TRONIC II 10W-40 Motoröl Öl MB 229.3 VW 501.01/505.00 FIAT 9.55535-D2

Wir liefern die folgende Marke:

ARAL

Art.Nr.: UNI145W210
Hersteller: ARAL
Teilenummer: 15F077
EAN-Nr.: 4008177178979

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WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

  • Vebrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • Ölfilter
    und
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica

  • Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten (Montags - Freitags von 07:00 - 15:00) abgeben.
  • Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind.
  • Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt!
  • Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
  • Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.

V.7.2024X1

Das hochwertige Aral Blue Tronic II Leichtlauf Motoröl 10W-40 wird in OEM-Qualität geliefert. Es entspricht sämtlichen aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den festgelegten Spezifikationen und ist somit vergleichbar mit dem Originalöl. Das Angebot besteht aus 1 Liter Motoröl.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es ist weitestgehend aus hochwertigen Grundölen aufgebaut, die etwa 75 - 80% beitragen, ergänzt um ca. 20 - 25% Additive. Die Fabrikation von synthetischen Ölen ist aufwendiger, denn die Materialien, aus denen die Grundöle zusammengesetzt sind, verlangen umfangreichere Bearbeitung, um die erwünschten Qualitätsstandards zu erreichen. Darin enthalten sind das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Zugabe von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls optimiert. Dadurch besitzen Synthetiköle beispielsweise einen niedrigeren Ölverbrauch, verbesserte Eigenschaften beim Kaltstart sowie eine höhere thermische Stabilität. Unter teilsynthetischen Motorölen werden Öle verstanden, die zu mindestens 10% aus Syntheseölen bestehen. Die restlichen Grundöle bestehen aus Mineralölen. Der Anteil an Mineralölen wird dazu verwendet, um die Additive im Öl aufzulösen. Mit der Beimengung von Additiven verfügen teilsynthetische Motoröle über verbesserte Leistungsmerkmale, sind jedoch in der Produktion erheblich preiswerter als vollsynthetische Öle.

Das Motoröl hat eine Viskosität von 10W-40. Die Viskosität eines Motoröls definiert dessen Fließverhalten bei verschiedenen Temperaturen. Der Wert vor dem W gibt Auskunft über die Fließeigenschaften des Motoröls, genauer gesagt sein Verhalten bei tiefen Temperaturen, d. h. bis zu welchen Minusgraden bleibt das Öl dünnflüssig und fließt schnellstmöglich zu den maßgeblichen Schmierstellen. Das W steht in diesem Fall für das Wort Winter. Hier gilt: je niedriger die Nummer, desto länger bleibt das Öl geschmeidig. Die nachfolgende 2-stellige Nummer steht für die Beständigkeit des Öls bei hohen Temperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Umso höher die Zahl, desto geeigneter ist das Motoröl für hohe Temperaturen. Die Viskosität 10W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -25°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.

Jedes Motoröl wird in Testlaboren getestet und anschließend in Klassen und Spezifikationen eingestuft. Die Hauptklassifizierung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist eine Vereinigung von europäischen Automobilherstellern, die ausgearbeitete Prüfverfahren zur Klassifizierung von Motorölen für den europäischen Markt durchführt. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Anforderungen sowie die anspruchsvolleren Motoren und Fahrbedingungen berücksichtigt. Das Aral Blue Tronic II Leichtlauf Motoröl 10W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA A3/B4. Mit der Spezifikation A3/B4 ist ein Hochleistungsmotoröl bezeichnet, dass für Benzin- und Dieselmotoren mit längeren Ölwechselintervallen entwickelt ist. Die Klassifizierung übertrifft und ersetzt die älteren Spezifikation A2/B2 und A3/B3. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Aral ist ein deutsches Unternehmen mit mittlerweile über 100 Jahren Unternehmensgeschichte. Das Unternehmen war das erste, das 1924 ein Benzol-Benzin-Kraftstoffgemisch entwickelte. Seit 2002 gehört das Unternehmen zum weltweit operierenden BP Konzern.

Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Im Handbuch des Fahrzeugs sind diese Angaben zu finden. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso essentiell ist die benötigte Ölmenge. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.

Viskositätsklasse nach SAE:
10W-40
Baugruppe:
Chemische Produkte
Gebindeart:
Flasche
Herstellerfreigabe:
FIAT 9.55535-D2, MB 229.3, VW 502.00/505.00
Inhalt [Liter]:
1
Mengeneinheit:
Stück
Öl:
Teilsynthetiköl
Spezifikation:
ACEA A3/B4, API Gasoline SP
Verwendung:
Motoröl
Viskositätsklasse SAE:
10W-40
  • ARAL - 10W-40 / 10W40
  • ARAL - 15F077 / 15F077
  • ARAL - ACEA LIGHT DUTY A3/B / ACEALIGHTDUTYA3/B
  • ARAL - API GASOLINE SP / APIGASOLINESP
  • ARAL - FIAT 9.55535-D2 / FIAT955535D2
  • ARAL - MB 229.3 / MB2293
  • ARAL - VW 501 01 / 505 00 / VW50101/50500
  • FIAT - FIAT 9.55535-D2 / FIAT955535D2
  • MERCEDES-BENZ - 229.3 / 2293
  • VOLKSWAGEN - 501 01 / 50101
  • VOLKSWAGEN - 505 00 / 50500
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