Der BILSTEIN Stoßdämpfer B4 wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Damit gewährleisten wir, dass die Passgenauigkeit dieses Stoßdämpfers der des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeugmodell. Du kannst gerne unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell prüfen und eventuell vorhandene Einschränkungen sehen. Bauartbedingt ist es ein Federbeineinsatz. Die Montage erfolgt mit der Platte unten. Es ist ein Zweirohr-System. Der Einbau erfolgt vorne. Diese Ware eignet sich für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk.

Das deutsche Unternehmen Bilstein ist einer der Marktführer im Bereich Fahrwerk. Seit 1954 entwickelt das Unternehmen Dämpfungstechnik. Mittlerweile produziert Bilstein 10 Millionen Stoßdämpfer jährlich und gilt damit als einer der Hauptlieferanten von Stoßdämpfern weltweit. Die Stoßdämpfer werden zur Erstausrüstung in Straßenfahrzeugen eingesetzt sowie seit über 50 Jahren auch im Rennsport verwendet. Dabei werden die Produkte stets weiterentwickelt, um das gewünschte Fahrverhalten zu ermöglich, egal für welche Fahrsituation.

Vor über 60 Jahren hat Bilstein den Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer zur Serienreife entwickelt. Mittlerweile gibt es den B4 Gasdruckstoßdämpfer als Einrohr- und Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer und ist heute als Serienausstattung für fast jedes PKW-Modell erhältlich.

Die Vorteile der BILSTEIN B4 Stoßdämpfer sind:

• Hervorragender Komfort und ideales Fahrverhalten wie am ersten Tag
• Ausgezeichnete Erstausrüsterqualität
• Dank der Bilstein Gasdrucktechnologie präzises Handling und hohe Traktion
• Sehr schnelle Anpassung an Straßenverhältnisse und Fahrbedingungen
• Konstante Dämpferkraft bei jeder Belastung
• Hohe Leistungsreserven für maximale Sicherheit

Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für Dein Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen. Eine gute Praxis ist es, die Stoßdämpfer immer paarweise pro Achse zu wechseln.