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Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: A05652W605
Hersteller: ARAL
Teilenummer: 15F077
EAN-Nr.: 4008177178979
WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.
Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica
V.7.2024X1
Das hochwertige Aral Blue Tronic II Leichtlauf Motoröl 10W-40 wird in OEM-Qualität geliefert. Es entspricht sämtlichen aktuellen Normen und Anforderungen gemäß den definierten Spezifikationen und ist daher mit dem Originalöl vergleichbar. In diesem Angebot sind 10 Liter Motoröl enthalten.
Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es besteht zu ca. 75 - 80% aus hochwertigen Grundölen ergänzt um ca. 20 - 25% Additive. Die Fabrikation von synthetischen Ölen ist aufwendiger, denn die Materialien, aus denen die Grundöle zusammengesetzt sind, verlangen umfangreichere Bearbeitung, um die erwünschten Qualitätsstandards zu erreichen. Dazu zählt insbesondere das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch das Beifügen von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls gesteigert. Damit weisen synthetische Motoröle unter anderem einen verringerten Ölverbrauch, überlegene Kaltstarteigenschaften und eine erhöhte thermische Beständigkeit auf. Teilsynthetische Motoröle bestehen zu mindestens 10% aus Syntheseölen. Die restlichen Grundölbestandteile sind Mineralöle. Der Anteil an Mineralölen wird dazu verwendet, um die Additive im Öl aufzulösen. Durch die Hinzugabe der Additive besitzen teilsynthetische Motoröle verbesserte Eigenschaften, sind jedoch in der Produktion deutlich günstiger als vollsynthtische Öle.
Das Motoröl weist eine Viskosität von 10W-40 auf. Die Viskosität gibt die Fließeigenschaften eines Motoröls bei unterschiedlichen Temperaturen an. Die Kennziffer vor dem W legt das Handhabungsverhalten bei kalter Witterung fest, d. h. bis zu welchen tiefen Minustemperaturen bleibt das Schmiermittel ausreichend flüssig, um unverzüglich wichtige Schmierstellen zu erreichen. Das Kürzel W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je kleiner die Zahl, umso länger bleibt das Öl fließfähig. Die 2-stellige Nummer hinter dem W informiert über die Dickflüssigkeit des Öls bei Hochtemperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Zahl, umso besser ist das Motoröl bei hohen Temperaturen einsetzbar. Die Viskosität 10W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -25°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.
Alle Motoröle durchlaufen in Testlaboren Prüfungen und werden nachfolgend in Kategorien und Spezifikationen eingeordnet. Die wichtigste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. Die ACEA-Normen, entwickelt von europäischen Fahrzeugherstellern, dienen dazu, Motoröle gemäß spezifischer Testverfahren für den europäischen Gebrauch zu klassifizieren. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Vorgaben in Europa und die anspruchsvolleren Anforderungen an Motor und Fahrbedingugnen in Betracht gezogen. Das Aral Blue Tronic II Leichtlauf Motoröl 10W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA A3/B4. Mit der Spezifikation A3/B4 ist ein Hochleistungsmotoröl bezeichnet, dass für Benzin- und Dieselmotoren mit längeren Ölwechselintervallen entwickelt ist. Die Klassifizierung übertrifft und ersetzt die älteren Spezifikation A2/B2 und A3/B3. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.
Aral ist ein deutsches Unternehmen mit mittlerweile über 100 Jahren Unternehmensgeschichte. Das Unternehmen war das erste, das 1924 ein Benzol-Benzin-Kraftstoffgemisch entwickelte. Seit 2002 gehört das Unternehmen zum weltweit operierenden BP Konzern.
Zur Ermittlung des richtigen Motoröls für Dein Auto, prüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Falls notwendig, schaue im Handbuch Deines Wagens nach. Zusätzlich kannst Du auch auf dem Ölzettel im Motorraum schauen, welches Öl als letztes eingefüllt wurde. Ebenfalls maßgeblich ist die verlangte Ölmenge. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.