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BMW 1er E81-88 3er E90/91 X1 E84, 2L Diesel 116-177 PS
Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: PKT862W183
Hersteller: BMW
Teilenummer: 11 42 7 807 177, 602007315, 602009166
WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.
Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica
V.7.2024X1
Das Ölwechsel-Set wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Das gewährleistet, dass jeder Artikel dieses Sets exakt der Passgenauigkeit und Kompatibilität der Originalteile entsprechen. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Du kannst gerne unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell prüfen und eventuell vorhandene Einschränkungen sehen. In dem Produktpaket sind 6 Liter Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W30 Motoröl und ein Original BMW Ölfilter inbegriffen.
In dem Produktpaket ist genau die Menge an Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W30 Motoröl enthalten, die für die unten aufgeführten Fahrzeuge bei einem Ölwechsel benötigt werden. Das Motoröl erfüllt am besten die Herstellervorgaben. Das Motoröl schützt den Motor und hält ihn sauber. Gute Fließeigenschaften sorgen für eine optimale Leistung des Motors und verursachen weniger Reibung. Diese Eigenschaften verlängern damit die Lebensdauer des Motors.
Neben der korrekten Menge an Öl ist auch die Viskositätsklasse zu beachten. Die SAE-Klasse sollte mit der von Deinem aktuell verwendeten Motoröl übereinstimmen. Die Fuchs Schmierstoffe GmbH hat drei Werke in Deutschland und zählt zu den größten Schmierstoffanbietern in Deutschland. Die Firma ist einer der führenden Erstausrüster der deutschen Automobilindustrie und erfüllt mit einem breiten Produktsortiment die hohen Leistungsanforderungen der Automobilhersteller. Mit den gültigen Spezifikationen erfüllt Fuchs die Herstellerfreigaben für die meisten auf dem Markt verfügbaren Fabrikate. Das Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W-30 ist ein Premium Motoröl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragenden Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Es wurde speziell entwickelt für VW- und Mercedes-Benz-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.
Das Öl sorgt für ein besseres Kaltstartverhalten mit bis zu 55 % geringere Durchölungszeiten gegenüber einem herkömmlichen SAE 5W-30 Leichtlaufmotorenöl und bis zu 35 % kürzere Startzeiten. Ebenso ermöglicht es einen geringeren Kraftstoffverbrauch um bis zu 1,7 % gegenüber einem vergleichbaren SAE 5W-30 Leichtlaufmotorenöl. Der Ölverbrauch verringert sich bis zu 18 %. Dazu kommt eine verbesserte Alterungsstabilität mit einem bis zu 38 % geringeren Viskositätsanstieg. Damit ermöglicht das Motoröl eine höhere Leistungsfähigkeit und Betriebssicherheit über das gesamte Ölwechselintervall. XTL-Motoröle bieten alle Eigenschaften, um den negativen Einflüssen von E10 Kraftstoff entgegenzutreten.
Die Vorteile vom Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W30 Motoröl sind:
Mit dem Original BMW Ölfilter wird das Motoröl frei von Verunreinigungen gehalten. Zusammen mit dem Motoröl wird bei einem Ölwechsel auch gleich der Ölfilter mit ersetzt. Dadurch wird verhindert, dass Rückstände aus dem alten Filter ins frische Öl gelangen. Es handelt sich hierbei um einen Original Ölfilter von BMW, der identisch zu dem ab Werk verbauten Ölfilter ist. Damit ist höchste Passgenauigkeit gewährleistet und das Motoröl wird zuverlässig frei von Verunreinigungen gehalten.
Wir empfehlen Dir, Dein Fahrzeug am Anfang dieser Seite auszuwählen. So kannst Du prüfen, ob das Ölwechsel-Set zu Deinem Auto passt. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für Dein Fahrzeug zu Fahrzeugausstattung, Motor-Nr., Kraftstoffart usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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