Die Lichtmaschine von Herth+Buss wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Das gewährleistet, dass die Lichtmaschine exakt der Passgenauigkeit des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für das ausgewähltes Fahrzeug. Du kannst gerne unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell prüfen und eventuell vorhandene Einschränkungen sehen.

Die Lichtmaschine, auch als Generator bekannt, ist ein wesentliches Bauteil in Autos, das für die Stromversorgung und das Aufladen der Autobatterie verantwortlich ist. Die primäre Funktion der Lichtmaschine ist es, Strom zu erzeugen, um die elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs während des Betriebs zu versorgen. Typische Stromverbraucher sind die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage und andere elektronische Systeme. Der Generator lädt zusätzlich die Fahrzeugbatterie auf und garantiert, dass stets genug Ladung vorhanden ist. Diese Funktion ist sehr wichtig, um den Motorstart durch die Batterie zu ermöglichen.

Die Lichtmaschine wird über einen am Motor montierten Riemen in Bewegung gesetzt. Dieser Riemen dient dazu, die mechanische Energie vom Motor zum Generator zu übertragen. Ein Rotor, der sich dreht, und ein unbeweglicher Stator sind im Inneren der Lichtmaschine vorhanden. Der drehende Rotor generiert ein Magnetfeld, das im Stator eine Wechselspannung erzeugt. Da die meisten Verbraucher und die Batterie auf Gleichstrom (DC) angewiesen sind, besitzt die Lichtmaschine einen Gleichrichter. Durch diesen erfolgt die Umwandlung des erzeugten Wechselstroms in Gleichstrom.

Ein weiterer Bestandteil der Lichtmaschine ist der Spannungsregler, der die Aufgabe hat, die Ausgangsspannung konstant zu halten (im Regelfall zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Somit wird gewährleistet, dass eine Beschädigung der Batterie und der elektrischen Systeme des Fahrzeugs verhindert wird. Die Lichtmaschine erreicht einen Ladestrom von maximal 110 A. Es wird eine Spannung von 14 V erzeugt. Der Generator verfügt über eine integrierte Keilrippenriemenscheibe. Der Riemenscheibendurchmesser beläuft sich auf 60 mm. Der Antriebsriemen muss eine Rippenanzahl von 6 haben.

Herth+Buss ist der Spezialist für asiatische Fahrzeugmodelle. Seine Ersatzteile sind darauf ausgerichtet, den hohen Belastungen und Kräften, die auf sie einwirken, dauerhaft standzuhalten. Sie überzeugen mit ausgezeichneter Passgenauigkeit und hoher Qualität. Das Sortiment enthält passende Reparaturlösung selbst für die neuesten Fahrzeugmodelle.

Jede Lichtmaschine ist nur für bestimmte Fahrzeuge passend, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Generator kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Lichtmaschinen angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode, Getriebeart, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass das angebotene Produkt von Herth+Buss für das Auto passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Im Übrigen werden die meisten Generatoren mittlerweile als Pfandartikel vertrieben. In Lichtmaschinen sind wertvolle Materialien wie Kupfer und Aluminium enthalten, die recycelt und wiederverwendet werden können. Mittels der Rückgabesysteme wird gewährleistet, dass diese Materialien erhalten bleiben. Damit ist es Herstellern und Wiederaufbereitern möglich, alte Lichtmaschinen zu sammeln und zu überholen. Dieser Prozess ist oft wirtschaftlicher als die Neuerzeugung von Lichtmaschinen und reduziert die Herstellungskosten. Aus diesem Grund erhebt man beim Erwerb einer Lichtmaschine ein Pfand bzw. verrechnet dieses bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators.