Du erhältst die Lichtmaschine von Herth+Buss in bester Originalausrüstungsqualität. Das gewährleistet, dass die Lichtmaschine exakt der Passgenauigkeit des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für das ausgewähltes Fahrzeug. Du kannst gerne unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell prüfen und eventuell vorhandene Einschränkungen sehen.

Die Lichtmaschine, auch bekannt als Generator, ist ein unverzichtbares Bauteil in Kraftfahrzeugen, das für die Bereitstellung elektrischer Energie und für das Aufladen der Fahrzeugbatterie zuständig ist. Die primäre Funktion der Lichtmaschine ist es, Strom zu erzeugen, um die elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs während des Betriebs zu versorgen. Dazu gehören beispielsweise die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage sowie andere elektronische Systeme. Zusätzlich lädt der Generator die Autobatterie auf, um sicherzustellen, dass sie jederzeit ausreichend geladen ist. Dies ist besonders wichtig, da die Batterie zum Starten des Motors benötigt wird.

Die Lichtmaschine wird über einen am Motor montierten Riemen in Bewegung gesetzt. Dieser Riemen überträgt die mechanische Energie des laufenden Motors auf den Generator. Ein Rotor, der sich dreht, und ein unbeweglicher Stator sind im Inneren der Lichtmaschine vorhanden. Wenn der Rotor in Bewegung ist, bildet sich ein Magnetfeld, das im Stator eine Wechselspannung erzeugt. Da die meisten Verbraucher und die Batterie Gleichstrom (DC) benötigen, enthält die Lichtmaschine einen Gleichrichter. Dieses Bauteil wandelt den erzeugten Wechselstrom in Gleichstrom.

Ein weiterer Bestandteil der Lichtmaschine ist der Spannungsregler, der die Aufgabe hat, die Ausgangsspannung konstant zu halten (im Regelfall zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Dadurch wird vermieden, dass die Batterie und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs Schaden erleiden. Die Lichtmaschine liefert bis zu 120 A Ladestrom. Die erzeugte Spannung beträgt 14 V. Der Generator ist mit einer integrierten Keilrippenriemenscheibe versehen. Der Durchmesser der Riemenscheibe liegt bei 55 mm. Erforderlich ist eine Rippenanzahl von 6 für den Antriebsriemen.

Herth+Buss ist der Spezialist für asiatische Fahrzeugmodelle. Seine Ersatzteile sind darauf ausgerichtet, den hohen Belastungen und Kräften, die auf sie einwirken, dauerhaft standzuhalten. Sie überzeugen mit ausgezeichneter Passgenauigkeit und hoher Qualität. Das Sortiment enthält passende Reparaturlösung selbst für die neuesten Fahrzeugmodelle.

Jede Lichtmaschine ist nur mit bestimmten Autos kompatibel, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Generator kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode, Getriebeart, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt werden. Damit Du sicher sein kannst, dass das angebotene Produkt von Herth+Buss für das Auto passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Übrigens werden die meisten Generatoren mittlerweile als Pfandartikel gehandelt. In Lichtmaschinen sind wertvolle Materialien wie Kupfer und Aluminium enthalten, die recycelt und wiederverwendet werden können. Durch das Rückgabesystem wird sichergestellt, dass diese Materialien erhalten bleiben. So können Hersteller und Aufbereitungsfirmen alte Lichtmaschinen sammeln und generalüberholen. Häufig ist dies günstiger im Vergleich zur Anfertigung neuer Lichtmaschinen und verringert damit die Produktionskosten. Folglich erhebt man beim Kauf einer Lichtmaschine ein Pfand bzw. verrechnet dieses bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators.