Das hochwertige Fuchs Titan Syn MC Motoröl 10W-40 wird in OEM-Qualität geliefert. Es entspricht sämtlichen aktuellen Normen und Anforderungen gemäß den definierten Spezifikationen und ist daher mit dem Originalöl vergleichbar. Der Artikel besteht aus 2 Liter Motoröl.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es setzt sich zu ungefähr 75 - 80% aus edlen Grundölen und zu circa 20 - 25% aus Additiven zusammen. Synthetische Öle erfordern eine aufwendigere Herstellung, da die Rohstoffe für die Grundöle umfangreicher verarbeitet werden müssen, um die gewünschte Qualität zu erreichen. Dazu gehört unter anderem das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch das Hinzufügen von ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls verbessert. Dadurch besitzen Synthetiköle beispielsweise einen niedrigeren Ölverbrauch, verbesserte Eigenschaften beim Kaltstart sowie eine höhere thermische Stabilität.

Die Viskosität des Motoröls beläuft sich auf 10W-40. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Der Wert vor dem W beschreibt das Fließverhalten bei kalten Temperaturen, also bis zu welchen Minusgraden bleibt das Motoröl dünnflüssig genug, um schnellstmöglich die wichtigen Schmierstellen zu erreichen. Das Kürzel W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je kleiner die Nummer, desto länger bleibt das Öl flüssig. Nach dem W folgt eine 2-stelligen Zahl. Diese gibt Aufschluss über das Fließverhalten des Öls bei heißen Temperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Nummer, desto leistungsfähiger ist das Öl bei hohen Temperaturen. Die Viskosität 10W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -25°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.

Alle Motoröle durchlaufen in Testlaboren Prüfungen und werden nachfolgend in Kategorien und Spezifikationen eingeordnet. Die wichtigste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist eine Vereinigung von europäischen Automobilherstellern, die ausgearbeitete Prüfverfahren zur Klassifizierung von Motorölen für den europäischen Markt durchführt. Bei dieser Bewertung werden die strengeren rechtlichen Richtlinien in Europa sowie die anspruchsvolleren Motor- und Fahrbedingungen berücksichtigt. Das Fuchs Titan Syn MC Motoröl 10W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA A3/B4. Mit der Spezifikation A3/B4 ist ein Hochleistungsmotoröl bezeichnet, dass für Benzin- und Dieselmotoren mit längeren Ölwechselintervallen entwickelt ist. Die Klassifizierung übertrifft und ersetzt die älteren Spezifikation A2/B2 und A3/B3. Das Motoröl ist für Benzin, Diesel und Gas-Antriebe passend.

Die Fuchs Schmierstoffe GmbH hat drei Werke in Deutschland und zählt zu den größten Schmierstoffanbietern in Deutschland. Die Firma ist einer der führenden Erstausrüster der deutschen Automobilindustrie und erfüllt mit einem breiten Produktsortiment die hohen Leistungsanforderungen der Automobilhersteller. Mit den gültigen Spezifikationen erfüllt Fuchs die Herstellerfreigaben für die meisten auf dem Markt verfügbaren Fabrikate.

Das Fuchs Titan Syn MC Motoröl 10W-40 hat folgende Eigenschaften:

• Super High Performance Motorenöl für PKW-Benzin- und Dieselmotoren auf Basis von MC-Synthese Grundölen
• Gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch
• Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
• Ganzjahreseignung auch unter ungewöhnlichen Betriebsbedingungen
• Gute Verwendbarkeit in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung
• Schnelle Motordurchölung und sehr guter Verschleißschutz, auch unter hohen Belastungen
• Schützt gegen Verschlammungen
• Dichtungsneutral und keine Leckagen an Wellendichtringen
• Einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich)
• Mischbarkeit und Verträglichkeit mit allen Marken- Ein- und Mehrbereichsmotorenölen

Um das richtige Motoröl für Dein Fahrzeug zu finden, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs findest Du die erforderlichen Vorgaben. Zusätzlich kannst Du auch auf dem Ölzettel im Motorraum schauen, welches Öl als letztes eingefüllt wurde. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.